一种自动扶梯的前沿踏板组件的制作方法

本实用新型涉及一种自动扶梯的前沿踏板组件。

背景技术：

在现有技术中，自动扶梯的前沿踏板组件需将整块构件进行冲压折弯、刨铣、焊接组合而成。具体的，截面图参见图1。

显然，上述的前沿踏板组件其存在了以下的缺陷：

1)、工序繁多，耗时耗力，效率低；

2)、型材本体厚重、需要借助起重设备才可完成转移、安装。

3)、外形固定、不能做到根据不同需求做轻易改变。

技术实现要素：

本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种自动扶梯的前沿踏板组件。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：一种自动扶梯的前沿踏板组件，包括金属型材四4，以及依次设置在所述金属型材四4上方的金属型材一1、金属型材二2和金属型材三3；其中，

所述金属型材一1和金属型材二2由冷弯机弯折并形成多个自左向右依次相连接的支撑部，其中，所述金属型材一1的每个支撑部10包括水平设置的第一支撑面板10a、自第一支撑面板10a左右两侧分别向下弯折的第二支撑面板10b和第三支撑面板10c、以及用于将前一个支撑部10的第三支撑面板10c和后一个支撑部10的第二支撑面板10b之间相连接的连接部10d；最前侧支撑部10的第一支撑面板10a左侧竖直连接有第四支撑部11c，第四支撑部11c的左侧水平设置有第五支撑面板11a，第五支撑面板11a左侧竖直连接有第六支撑面板11b；多个支撑部10的第一支撑面板10a上表面齐平设置，此类经过冷、折弯设备的一次成型、减少了以往所需折弯、刨铣、焊接等大量设备和人员、场地投入引起的成本增加、并且多个水平支撑面和支撑部、连接部的设置减轻了以往产品自身重量引起的材料增加以及所需提高其载体承载强度，此类多支撑部和连接的设置却又不失所需标准要求的强度。

所述金属型材二2由冷弯机弯折并形成多个自左向右依次相连接的支撑部；其中，金属型材二的每个支撑部10包括水平设置的第一支撑面板10a、自第一支撑面板10a左右两侧分别向下弯折的第二支撑面板10b和第三支撑面板10c、以及用于将前一个支撑部10的第三支撑面板10c和后一个支撑部10的第二支撑面板10b之间相连接的连接部10d；最前侧支撑部10的第一支撑部10a左侧竖直连接有第四支撑部12c，第四支撑部12c的左侧水平设置有第五支撑面板12a，第五支撑面板12a的左侧竖直设置有第六支撑面板12b；最右侧支撑部10的第三支撑面板10c通过连接部10d与竖直设置的第七支撑面板13b连接，第七支撑面板13b的上端与倾斜向下设置的第八支撑面板13a连接，第八支撑面板13a的右端设置有与第八支撑面板13a的相垂直的第九支撑面板13c,第九支撑面板13c通过连接部10d与第九支撑面板13c相平行的第十支撑面板14b连接，第十支撑面板14b的上端与倾斜向下设置的第十一支撑面板14a连接，第十一支撑面板14a1的右端设置有与第十一支撑面板14a1的相垂直的第十二支撑面板14c，第十二支撑面板14c通过连接部10d与第十二支撑面板14c相平行的第十三支撑面板14f连接，第十三支撑面板14f上端设置有倾斜向下的第十四支撑面板14a2；此类连接部之间的倾斜设置从感觉上考虑对踏入型材上面既有一种层次感，提醒前方踏入扶梯，注意乘梯安全。

所述金属型材三3包括下表面15，下表面15上部左侧设置有侧面15a，侧面15a上端倾斜向右下方连续设置有上表面一15b和上表面二15e，上表面一15b和上表面二15e设置有凸起表面15d；凸起表面15d与上表面二15e的接合处设置有竖直表面一15f,上表面二15e与下表面15的接合处设置有竖直表面二15g。

所述金属型材一第一支撑面10a和金属型材二支撑面12a之间贴合面的长度d可以根据具体尺寸需求所做微调。这样设置就可以根据不同尺寸需求轻松做到产品截面法向的尺寸变化；

进一步的，每个所述的支撑部10的第二支撑面板10b和第三支撑面板10c相互平行设置，且与水平面垂直。

进一步的，所述支撑部10的第二支撑面板10b的底部、所述的连接部10d的底部、以及所述的支撑部12的竖直支撑面板12b的底部齐平设置。

进一步的，所述的连接部10d的宽度等于前一个所述支撑部10的所述第三支撑面板10c和后一个所述支撑部10的所述第二支撑面板10b的厚度之和。

进一步的，所述金属型材一和金属型材二连接时，金属型材一的第一支撑面10a和金属型材二的第五支撑面12a贴合之间的间隙不超过1/10材料厚。

进一步的，金属型材四和金属型材二之间的折弯角度变化后的下基面平行。

进一步的，所述金属型材二和金属型材三连接时的上表面补偿间隙不小于2MM。

进一步的，所述金属型材一中的第六支撑面板11b的下底面和金属型材四的下底面齐平，并且第六支撑面板11b的外侧面和金属型材四侧面贴合。

本实用新型的有益效果：本实用新型采用冷弯机组一次弯折成型，再采用焊接拼装，节约成本，减少劳动力，且质量稳定可靠，效率高。

附图说明

图1为传统自动扶梯的前沿踏板组件的截面结构示意图。

图2为本实用新型自动扶梯的前沿踏板组件的截面结构示意图。

图3为传统自动扶梯的金属型材一的截面结构示意图。

图4为传统自动扶梯的金属型材二的截面结构示意图。

图5为传统自动扶梯的金属型材三的截面结构示意图。

具体实施方式

图2至图5所示，涉及一种自动扶梯的前沿踏板组件，包括金属型材四4，以及依次设置在所述金属型材四上方的金属型材一1、金属型材二2和金属型材三3；其中，

所述金属型材一1和金属型材二2由冷弯机弯折并形成多个自左向右依次相连接的支撑部；其中，所述金属型材一的每个支撑部10包括水平设置的第一支撑面板10a、自第一支撑面板10a左右两侧分别向下弯折的第二支撑面板10b和第三支撑面板10c、以及用于将前一个支撑部10的第三支撑面板10c和后一个支撑部10的第二支撑面板10b之间相连接的连接部10d；最前侧支撑部10的第一支撑面板10a左侧竖直连接有第四支撑部11c，第四支撑部11c的左侧水平设置有第五支撑面板11a，第五支撑面板11a左侧竖直连接有第六支撑面板11b；多个支撑部10的第一支撑面板10a上表面齐平设置；

所述金属型材二2由冷弯机弯折并形成多个自左向右依次相连接的支撑部；其中，金属型材二的每个支撑部10包括水平设置的第一支撑面板10a、自第一支撑面板10a左右两侧分别向下弯折的第二支撑面板10b和第三支撑面板10c、以及用于将前一个支撑部10的第三支撑面板10c和后一个支撑部10的第二支撑面板10b之间相连接的连接部10d；最前侧支撑部10的第一支撑部10a左侧竖直连接有第四支撑部12c，第四支撑部12c的左侧水平设置有第五支撑面板12a，第五支撑面板12a的左侧竖直设置有第六支撑面板12b；最右侧支撑部10的第三支撑面板10c通过连接部10d与竖直设置的第七支撑面板13b连接，第七支撑面板13b的上端与倾斜向下设置的第八支撑面板13a连接，第八支撑面板13a的右端设置有与第八支撑面板13a的相垂直的第九支撑面板13c,第九支撑面板13c通过连接部10d与第九支撑面板13c相平行的第十支撑面板14b连接，第十支撑面板14b的上端与倾斜向下设置的第十一支撑面板14a1连接，第十一支撑面板14a1的右端设置有与第十一支撑面板14a1的相垂直的第十二支撑面板14c，第十二支撑面板14c通过连接部10d与第十二支撑面板14c相平行的第十三支撑面板14f连接，第十三支撑面板14f上端设置有倾斜向下的第十四支撑面板14a2；

所述金属型材三3包括下表面15，下表面15上部左侧设置有侧面15a，侧面15a上端倾斜向右下方连续设置有上表面一15b和上表面二15e，上表面一15b和上表面二15e设置有凸起表面15d；凸起表面15d与上表面二15e的接合处设置有竖直表面一15f,上表面二15e与下表面15的接合处设置有竖直表面二15g。

其中，每个所述的支撑部10的第二支撑面板10b和第三支撑面板10c相互平行设置，且与水平面垂直。

其中，所述支撑部10的第二支撑面板10b的底部、所述的连接部10d的底部、以及所述的支撑部12的竖直支撑面板12b的底部齐平设置。

其中，所述的连接部10d的宽度等于前一个所述支撑部10的所述第三支撑面板10c和后一个所述支撑部10的所述第二支撑面板10b的厚度之和。

其中，所述金属型材一和金属型材二连接时，金属型材一的第一支撑面10a和金属型材二的第五支撑面12a贴合之间的间隙不超过1/10材料厚。

其中，金属型材四和金属型材二之间的折弯角度变化后的下基面平行。

其中，所述金属型材二和金属型材三连接时的上表面补偿间隙不小于2MM。

其中，所述金属型材一中的第六支撑面板11b的下底面和金属型材四的下底面齐平，并且第六支撑面板11b的外侧面和金属型材四侧面贴合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。