一种浮动导轮结构及伸缩机的制作方法

文档序号:14185565阅读:333来源:国知局
一种浮动导轮结构及伸缩机的制作方法

本实用新型涉及伸缩机领域,具体而言,涉及一种浮动导轮结构及伸缩机。



背景技术:

随着互联网高速发展,网上购物也迅速在年轻的一辈人中风靡,从零食、服饰到家用电器等均可在网上购买。因此,互联网带动下的电子商务的盛行,使得整个快递物流行业也得到了迅猛的发展,物流制造产业也因此得到了长足的发展。

目前,在快递物流业所使用的机器中,除皮带机线体外,另一最重要的辅助分拣设备就是伸缩机。而通过在实践中的不算摸索和思考后发现,目前的的伸缩机存在故障率高,使用寿命短,维修难度大等问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种浮动导轮结构,其能够改善浮动导轮结构中浮动导轮的受力情况,使得浮动导轮受力随时保持一个受力均匀的状态。机构可以使该机构更好的承受力和力矩。

本实用新型的另一目的在于提供一种伸缩机,其包括的浮动导轮结构具有更加均匀稳定的承受力和力矩,延长了伸缩机的寿命,并且也便于维修。

本实用新型的实施例是这样实现的:

一种浮动导轮结构,其包括结构轴和两个导轮结构,两个导轮结构分别设置于结构轴的两端,每个导轮结构均绕结构轴的轴向中心线与结构轴转动连接。

在本实用新型较佳的实施例中,上述每个导轮结构均包括一个导轮安装板和两个导轮,导轮安装板与结构轴连接,两个导轮与导轮安装板连接。

在本实用新型较佳的实施例中,上述两个导轮关于结构轴的轴向中心线对称设置。

在本实用新型较佳的实施例中,上述每个导轮均与导轮安装板转动连接。

在本实用新型较佳的实施例中,上述导轮安装板与结构轴的连接以及每个导轮与导轮安装板的连接均为可拆卸连接。

在本实用新型较佳的实施例中,上述每个导轮与导轮安装板的可拆卸连接方式为螺栓连接。

在本实用新型较佳的实施例中,上述导轮安装板与结构轴间隙配合,且结构轴的两端还设置有挡圈槽和与挡圈槽相配合的弹性挡圈。

在本实用新型较佳的实施例中,上述每个导轮结构均是轴承钢材料制成的。

在本实用新型较佳的实施例中,上述每个导轮结构与结构轴之间均是通过设置轴承来实现转动连接的。

一种伸缩机,其包括上述的浮动导轮结构。

本实用新型实施例的有益效果是:通过将导轮结构与结构轴进行转动连接,使得整个浮动导轮结构在工作过程中各个导轮的受力更加均匀,每个导轮结构承受的力矩更加稳定。因此,上述的浮动导轮结构一定程度上抑制了导轮结构受力不均、力矩不稳情况的发生,延长了自身的使用寿命,并且,包括有上述浮动导轮结构的伸缩机不但使用寿命得以延长,而且工作效率也得以提升,这对于促进使用者的利益最大化具有重要作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供浮动导轮结构的结构示意图;

图2为本实用新型第一实施例提供浮动导轮结构的结构爆炸示意图;

图3为本实用新型第一实施例提供弹性挡圈的结构示意图;

图4为本实用新型第二实施例提供浮动导轮结构的结构爆炸示意图。

图标:100-浮动导轮结构;200-浮动导轮结构;120-结构轴;122-弹性挡圈;124-挡圈槽;140-导轮结构;141-结构轴安装段;142-导轮安装板;143-导轮安装段;144-导轮;145-螺杆;146-橡胶垫;240-导轮结构;242-导轮安装板;244-导轮;250-轴承。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

请参照图1和图2,本实施例提供了一种浮动导轮结构100,其用于伸缩机进行伸缩时使用。其包括一个结构轴120和两个连接于结构轴120两端的导轮结构140。其中,结构轴120是承载伸缩机主体重量的初始载体,当具有负荷的结构轴120在受到驱动力后,会带动自身两端的导轮结构140在导轨上滚动。

进一步地,每一个导轮结构140包括一个导轮安装板142和两个导轮144,其中,导轮安装板142与结构轴120转动连接,两个导轮144与导轮安装板142可拆卸连接。需要说明的是,之所以将导轮安装板142与结构轴120进行转动连接,是因为转动连接可以使整个导轮结构140随着滚动工作面的变化进行任意的转动调整,从而使得每一个导轮结构140上对应的两个导轮144得到比较均衡稳定的压力,这在一定程度降低了伸缩机的设备故障率,而且也增加了导轮结构140的使用寿命。

具体地,导轮安装板142包括结构轴安装段141和两个导轮安装段143,结构轴安装段141呈长方形,中心开设有与结构轴120相配合的安装孔。需要说明的是,结构轴安装段141的安装孔和结构轴120的连接为间隙配合,以保证整个导轮结构140能够绕着结构轴120顺利的转动。另外,请结合参照图2和图3,在安装孔的两侧通过设置直径可调的弹性挡圈122来对导轮安装板142进行轴向的定位。

需要强调的是,为了使得弹性挡圈122的定位更加精准和可靠,在结构轴120对应弹性挡圈122所设置的位置还开设有与弹性挡圈122相配合的挡圈槽124,具体地,挡圈槽124为环形槽,是绕着结构轴120的轴向开设的。

进一步地,两个导轮安装段143位于长方形结构轴安装段141的两侧,形状呈半圆形,且与结构轴安装段141一体成型。需要说明的是,两个导轮安装段143关于结构轴120的中轴线对称,并且每一个导轮安装段143均设置有导轮安装孔,通过使用螺栓依次贯穿导轮安装孔和对应的导轮144,可以实现对导轮144的可拆卸连接。

另外,还需要说明的是,导轮144的可拆卸连接方式不仅仅局限于本实施例提供的这一种,在其它的实施例当中,还可以是其它方式,如磁杆连接和锁杆连接等。

进一步地,还需要说明的是,导轮144与对应的螺杆145之间是转动连接的,为了使得导轮144的转动更加顺畅,导轮144与螺杆145之间的转动连接通过轴承来实现。另外,请继续参照图2,为了实现螺杆145与导轮144之间的充分固定,也为了防止螺杆145因为使用过程中的震动所造成的自退现象,本实施例在螺杆145与导轮安装段143之间还套设了环形橡胶垫146,以期进一步加强导轮结构140的使用稳定性。

需要强调的是,在其它实施例当中,并不仅限于本实施例提供的这一种导轮安装板142,尤其是对于导轮安装板142形状的限定,并不要求必须和本实施例的导轮安装板142相同,只要能够实现导轮安装板142绕着结构轴120的轴线转动即可,另外,两个导轮安装段143也不限于本实施例所介绍的必须对称设置,其只要分布在结构轴120安装孔的两侧即可。

进一步地,由于整个导轮结构140的工作状态是在承载应力的情况下,不断进行滚动摩擦。因此,在长期交变应力的负荷下,导轮结构140必须具备很强的强度和耐磨性,才能满足导轮结构140的使用要求,故本实施例提供的每一个导轮结构140均是通过轴承钢材料制成的。需要说明的是,使用轴承钢材料制造导轮结构140不但提高导轮结构140的强度和耐磨性,而且由于其组织结构稳定,故整体上还延长了导轮结构140的寿命,保证了导轮结构140的使用稳定性。

另外,需要强调的是,导轮结构140使用的材质也不仅限于本实施例提供的这一种,在其它实施例的当中,还可以是其它高强度耐磨材料,如高铬抗磨白口铸铁、铝硅合金等,只要能够在满足导轮结构140强度要求的基础上,具备一定的耐磨性能即可。

本实施例提供的浮动导轮结构100的工作原理:当浮动导轮结构100工作时,设置在结构轴120两端的导轮结构140分别与导轨滚动连接,同时在遇到导轨工作面不平整的情况下,同一导轮结构140上的两个导轮144能够通过围绕结构轴120的转动来调整自身与导轨工作面的接触状态,使得每一个导轮144始终与导轨工作面进行稳定的接触,保持力矩和正压力的均匀。

需要强调的是,本实施例提供的浮动导轮结构100不但一定程度上抑制了导轮结构140受力不均、力矩不稳情况的发生,而且还延长了自身的使用寿命。并且,通过弹性挡圈122和挡圈槽124的配合不但实现了对整个导轮结构140的轴向定位,而且还实现了导轮结构140的可拆卸连接,为后续使用过程中的维修提供了便利。

本实施例还提供了一种伸缩机,其包括本实施例提供的浮动导轮结构100。需要说明的是,本实施例提供的伸缩机通过使用浮动导轮结构100不但使得自身的使用寿命得以延长,而且还使得自身的工作效率得以提升,这对于促进使用者的利益最大化具有重要作用。

第二实施例

请参照图4,本实施例提供了一种浮动导轮结构200,其用于伸缩机进行伸缩时使用。浮动导轮结构200包括一个结构轴120和两个连接于结构轴120两端的导轮结构240,其中,结构轴120是承载伸缩机主体重量的初始载体,当具有负荷的结构轴120在受到驱动力后,会带动自身两端的导轮结构240在导轨上滑动。

进一步地,每一个导轮结构240包括一个导轮安装板242和两个导轮244,其中,导轮安装板242与结构轴120转动连接,两个导轮244与导轮安装板242可拆卸连接。需要说明的是,之所以将导轮安装板242与结构轴120进行转动连接,是因为转动连接可以使整个导轮结构240随着滚动工作面的变化进行任意的转动调整,从而使得每一个导轮结构240上对应的两个导轮244得到比较均衡稳定的压力,这在一定程度降低了伸缩机的设备故障率,而且也增加了导轮结构240的使用寿命。

具体地,需要强调的是,本实施例提供的浮动导轮结构200与第一实施例提供的浮动导轮结构100大致相同,不同之处在于,本实施例提供的浮动导轮结构200中的导轮结构240与结构轴120的转动连接方式不同。

进一步地,为了使得每个导轮结构240与结构轴120之间的转动连接更加顺畅和稳定,本实施例提供的每个导轮结构240与结构轴120之间均是通过设置轴承250来实现转动连接的。

具体地,轴承250固定套设于结构轴120的两端,每个轴承250通过与每个导轮结构240上对应所设置的结构轴安装孔过盈配合来实现导轮结构240与结构轴120的固定连接。需要说明的是,轴承250的设置不但能够使得导轮结构240绕着结构轴120的转动更加顺畅容易,而且还能够提高导轮结构240转动的稳定性,减缓(第一实施例对应所介绍的)结构轴安装孔与结构轴120之间通过间隙配合实现转动所带来的摩擦损耗,因此,本实施例提供的浮动导轮结构200,进一步的延长了导轮结构240的使用寿命。

综上所述,本实用新型通过将导轮结构与结构轴进行转动连接,使得整个浮动导轮结构在工作过程中各个导轮的受力更加均匀,每个导轮结构承受的力矩更加稳定;通过弹性挡圈和挡圈槽的配合使用不但实现了对整个导轮结构的轴向定位,而且还实现了导轮结构的可拆卸连接,为后续使用过程中的维修提供了便利。因此,上述的浮动导轮结构不但一定程度上抑制了导轮结构受力不均、力矩不稳情况的发生,而且还延长了自身的使用寿命。另外,包括有上述浮动导轮结构的伸缩机不但使用寿命也得以延长,而且由于故障率降低,工作效率也得以提升,这对于使用者的实现利益最大化具有重要的促进作用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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