一种结构强度稳定的PVC传送带的制作方法

本实用新型涉及一种PVC传送带，特别涉及一种结构强度稳定的PVC传送带。

背景技术：

PVC传送带其胶面材质为聚氯乙烯，其构成为聚酯纤维布和聚氯乙烯胶构成。其工作温度一般为-10°到+80°，其接头方式一般为国际齿形接头，横向稳定性良好适宜各种复杂环境下传输。PVC传送带带体弹性好，不易变形。选用高强力优质全棉、尼龙、聚酯帆布作带芯，用纯天然橡胶无污染配合剂制成白色或浅色，无污染，不影响食品卫生异味覆盖层。PVC输送带产品配方设计合理，符合卫生指标，色泽适度，轻巧耐用。PVC输送带适用于食品工业或粮食部门运输散装、听装、包装成箱的粮食或食品到400的大粒度,输送量可从1立方米/小时到6000立方米/小时。用途也比较广泛，主要应用在食品、烟草、物流、包装等行业。适用于煤矿的井下运输，也可用于冶金、化工行业的物料运输。但是，目前市场上大多数的PVC传送带功能性都比较单一，使用起来也非常不便，传统的PVC传送带在使用时，由于与传送轮接触面较光滑，容易出现打滑和传送带偏移的现象，影响使用的效果，同时传送带内部的钢丝绳通常都是横向平铺设计，不能够增强传送带的整体结构性，长时间使用后，容易出现传送带断裂的情况，并且一般传送带整体结 构也较为硬，当运输一些易碎物品时，容易对物品造成损坏，而且也会产生一定的震动。为此，我们提出一种结构强度稳定的PVC传送带。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种结构强度稳定的PVC传送带，本实用新型由于钢丝绳为交叉状分布，且在大气压的作用下使钢丝绳之间有压力的存在，钢丝绳又粗糙，当传送带在使用时，进而产生了摩擦力，使钢丝绳之间的结构性更加稳定，从而能够有效增强传送带的整体结构性，防止出现传送带断裂的情况，通过安装的减震弹簧，当传送带在使用时，会产生少许的震动，这时减震弹簧就能够很好的减少传送带上产生的震动，防止震动对传送带造成的损坏，同时能够保证物品在传送带上的稳定性，不会因震动而将物品抖落，提高了使用性能，具有良好的市场前景，通过设有的空隙槽，由于空隙槽为相互连接的凹凸结构纹理，可显著增大下胶面的构造深度，增加传送轮与下胶面的摩擦力，提高传送带的抗滑性能；同时，空隙槽的凹凸结构具有良好的吸音作用，且传送轮与下胶面产生的噪声可通过纹理及时分散，从而降低噪声，具有显著的降噪功能和良好的抗滑性能，能够保证传送带使用的稳定性，结构简单，适合大批量生产使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种结构强度稳定的PVC传送带，包括上胶面、芯胶和下胶面，所述上胶面下端粘贴连接有芯胶，所述芯胶下端设置有钢丝绳， 所述钢丝绳下端设置有橡胶层，所述橡胶层内部设置有减震弹簧，所述橡胶层下端设置有增强层，所述增强层下端粘贴连接有下胶面，所述下胶面底端表面设置有空隙槽。

进一步地，所述上胶面与下胶面均为聚氯乙烯材质制作的上胶面与下胶面。

进一步地，所述钢丝绳为交叉状分布的钢丝绳。

进一步地，所述橡胶层与增强层粘贴连接。

进一步地，所述空隙槽为20％空隙率。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型由于钢丝绳为交叉状分布，且在大气压的作用下使钢丝绳之间有压力的存在，钢丝绳又粗糙，当传送带在使用时，进而产生了摩擦力，使钢丝绳之间的结构性更加稳定，从而能够有效增强传送带的整体结构性，防止出现传送带断裂的情况。

2、本实用新型通过安装的减震弹簧，当传送带在使用时，会产生少许的震动，这时减震弹簧就能够很好的减少传送带上产生的震动，防止震动对传送带造成的损坏，同时能够保证物品在传送带上的稳定性，不会因震动而将物品抖落，提高了使用性能，具有良好的市场前景。

3、本实用新型通过设有的空隙槽，由于空隙槽为相互连接的凹凸结构纹理，可显著增大下胶面的构造深度，增加传送轮与下胶面的摩擦力，提高传送带的抗滑性能；同时，空隙槽的凹凸结构具有良好的吸音作用，且传送轮与下胶面产生的噪声可通过纹理及时分 散，从而降低噪声，具有显著的降噪功能和良好的抗滑性能，能够保证传送带使用的稳定性，结构简单，适合大批量生产使用。

附图说明

图1为本实用新型一种结构强度稳定的PVC传送带的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种结构强度稳定的PVC传送带的钢丝绳结构示意图。

图3为本实用新型一种结构强度稳定的PVC传送带的下胶面结构示意图。

图中：1、上胶面；2、芯胶；3、钢丝绳；4、橡胶层；5、减震弹簧；6、增强层；7、下胶面；8、空隙槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种结构强度稳定的PVC传送带，包括上胶面1、芯胶2和下胶面7，所述上胶面1下端粘贴连接有芯胶2，所述芯胶2下端设置有钢丝绳3，所述钢丝绳3下端设置有橡胶层4，所述橡胶层4内部设置有减震弹簧5，所述橡胶层4下端设置有增强层6，所述增强层6下端粘贴连接有下胶面7，所述下胶面7底端表面设置有空隙槽8。

其中，所述上胶面1与下胶面7均为聚氯乙烯材质制作的上胶面与下胶面。

其中，所述钢丝绳3为交叉状分布的钢丝绳。

其中，所述橡胶层4与增强层6粘贴连接。

其中，所述空隙槽8为20％空隙率。

需要说明的是，本实用新型为一种结构强度稳定的PVC传送带，在使用时，将传送带安装在传送轮上，由于钢丝绳3为交叉状分布，且在大气压的作用下使钢丝绳之间有压力的存在，钢丝绳又粗糙，当传送带在使用时，进而产生了摩擦力，使钢丝绳之间的结构性更加稳定，从而能够有效增强传送带的整体结构性，当传送带在使用时，会产生少许的震动，这时减震弹簧5就能够很好的减少传送带上产生的震动，防止震动对传送带造成的损坏，同时能够保证物品在传送带上的稳定性，不会因震动而将物品抖落，并且由于空隙槽8为相互连接的凹凸结构纹理，可显著增大下胶面7的构造深度，增加传送轮与下胶面7的摩擦力，提高传送带的抗滑性能；同时，空隙槽8的凹凸结构具有良好的吸音作用，且传送轮与下胶面7产生的噪声可通过纹理及时分散，从而降低噪声，具有显著的降噪功能和良好的抗滑性能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效 物界定。