钢桩滚动装船的工装的制作方法

本实用新型涉及装船的工装，尤其涉及一种用于钢桩滚动装船的工装。属于海洋石油工程领域。

背景技术：

目前，现有的钢桩装船方式通常采用浮吊、履带吊在码头吊装装船。但是，由于每次钢桩装船都需要协调落实浮吊、履带吊资源，不仅资源成本高，而且，还常受浮吊履带吊能力、可用时间窗口的限制。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种钢桩滚动装船的工装，其在不使用大型浮吊或履带吊的情况下，便能够完成导管架钢桩的装船作业，不仅解决了浮吊、履带吊浮吊、履带吊吊装装船资源成本高的问题；而且，不受浮吊履带吊能力、可用时间窗口的限制，大大降低装船成本。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种钢桩滚动装船的工装，其特征在于：包括：依次布置在陆地上数个卷扬机架、数个栈桥大梁、数个第一栈桥斜坡；安装在卷扬机架上面的数个用于牵引钢桩及控制钢桩滚装的卷扬机、安装在驳船上的第二数个栈桥斜坡、下层支撑、走道、装船固定、滑轮支架、安装在滑轮支架上面的滑轮，其中，将设在卷扬机上的跑绳经驳船方向牵引至滑轮上；再将跑绳向陆地方向牵引并缠绕在钢桩上，并向陆地方向牵引至卷扬机架下方的锚点上，以形成一个牵引钢桩滚动装船的回路。

所述数个栈桥斜坡分别安装在下层支撑、上层支撑上。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其在不使用大型浮吊或履带吊的情况下，便能够完成导管架钢桩的装船作业，不仅解决了浮吊、履带吊浮吊、履带吊吊装装船资源成本高的问题；而且，不受浮吊履带吊能力、可用时间窗口的限制，大大降低装船成本。

附图说明

图1为本实用新型钢桩滚装装船下层工装布置示意图。

图2为本实用新型钢桩滚装装船流程示意图。

图3为本实用新型钢桩滚装装船上层工装布置示意图。

图4为本实用新型又一钢桩滚装装船流程示意图。

图中主要标号说明：

1.卷扬机、2.卷扬机架、3.栈桥大梁、4.栈桥斜坡、5.走道、6.装船固定、7.滑轮支架、8.滑轮、9.驳船、10.钢桩、11.跑绳、12.下层支撑、13.上层支撑。

具体实施方式

如图1—图4所示，本实用新型包括：依次布置在陆地上数个卷扬机架2(本实施例为二个)、数个栈桥大梁3(本实施例为三个)、数个第一栈桥斜坡4(本实施例为四个)；安装在卷扬机架2上面的数个用于牵引钢桩10及控制钢桩10滚装的卷扬机1(本实施例为四个)、安装在驳船9上的第二数个栈桥斜坡、下层支撑12、走道5、装船固定6、滑轮支架7、安装在滑轮支架7上面的滑轮8，其中，将设在卷扬机1上的跑绳11经驳船9方向牵引至8滑轮上；再将跑绳11向陆地方向牵引并缠绕在钢桩10上，并向陆地方向牵引至卷扬机架2下方的锚点上，以形成一个牵引钢桩10滚动装船的回路。

上述数个栈桥斜坡4分别安装在下层支撑12、上层支撑13上。

如图2所示，本实用新型使用时，先将位于底层第一根钢桩10进行滚装，卷扬机1收跑绳11的同时，钢桩10向驳船9的方向滚动，依次经过栈桥大梁3、栈桥斜坡4、走道5、装船固定6。第一根钢桩10滚装完成后，安装竖向的装船固定6；再进行底层其他钢桩10滚装，滚装完成后，安装装船固定6。然后，(如图4所示)对上层第一根钢桩10进行滚装，先安装上层支撑13，再将位于船端的栈桥斜坡4吊装到上层支撑13上，提升滑轮8在滑轮支架7上的位置；开始对上层第一根钢桩10进行滚装，卷扬机1收跑绳11的同时，钢桩10向驳船9的方向滚动，依次经过栈桥大梁3、栈桥斜坡4、走道5、装船固定6。上层第一根钢桩10滚装完成后，安装竖向的装船固定6；再进行上层其他钢桩10滚装，滚装完成后安装装船固定6。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。