一种可改善工况温度的蓄电池包装箱的制作方法

文档序号:14639782发布日期:2018-06-08 20:07阅读:168来源:国知局
一种可改善工况温度的蓄电池包装箱的制作方法

本实用新型涉及一种蓄电池包装部件,特别是可以改善工况温度的蓄电池包装箱。



背景技术:

启动用铅酸蓄电池安装在机动车上,而机动车的使用环境相对恶劣,天气、环境温度等因素会影响到蓄电池的使用性能。蓄电池如果长期处在高温工作状况下,会加速极板腐蚀,缩短蓄电池寿命,这也是蓄电池面临的主要问题之一。蓄电池安装在汽车发动机舱内,发动机起动后产生大量的热量,这些热量会快速传递给蓄电池,使蓄电池很快处于高温工作状态,从而加速了正极板腐蚀,即异常腐蚀。为改善蓄电池这种高温工作状况,有人对蓄电池壳体的结构进行了改进设计,通过在蓄电池壳体处设置保温层起到对蓄电池保温隔热的作用。但是,采用上述蓄电池壳体需要对蓄电池壳体的加工模具及加工工艺都进行相应的改进,这样无疑会增加蓄电池生产企业的生产成本,造成实施困难。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种可有效降低外界温度对蓄电池性能影响的可改善工况温度的蓄电池包装箱。

本实用新型所述问题是通过以下述技术方案实现的:

一种可改善工况温度的蓄电池包装箱,包括箱体和箱盖,所述包装箱由隔热、阻燃材料制成,所述箱体内壁均布条形凸起,相邻条形凸起之间构成气道凹槽,条形凸起的凸起面与蓄电池触接。

上述可改善工况温度的蓄电池包装箱,所述箱盖上设有通流孔,通流孔排列在箱盖边部,通流孔的位置与气道凹槽的位置对应。

上述可改善工况温度的蓄电池包装箱,所述箱体的侧壁上对应蓄电池端子的位置设有端子接线孔。

上述可改善工况温度的蓄电池包装箱,箱体底部的条形凸起上设有减震条。

本实用新型针对改善蓄电池工况温度而设计了一种包装箱,所述包装箱在蓄电池运输和存放时作为外包装对蓄电池起到保护作用;在蓄电池使用过程中,所述包装箱即为蓄电池的一个组成部分,当外界温度高于蓄电池温度时,该包装箱的隔热作用可以有效地阻隔外界高温热量向蓄电池快速传递,延缓蓄电池温度上升,当外界温度低于蓄电池温度时,通过包装内侧的气体通道以对流的方式向外界散发热量加快蓄电池降温速度,从而减少蓄电池处于高温状态的时间。本实用新型保留了包装箱原有功能,又附加了隔热、散热功能,使包装功能最大化,可以在蓄电池使用过程中处于高温状态的时间大大减少,有效延缓极板腐蚀,延长蓄电池使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中箱体的B-B剖视图;

图3是图2中A处的局部放大视图。

图中各标号清单为:1、箱体,2、通流孔,3、端子接线孔,4、条形凸起, 5、气道凹槽,6、箱盖,7、减震条。

具体实施方式

本实用新型所述蓄电池包装箱采用隔热、阻燃材料制成。与普通电池包装箱不同,本实用新型既在蓄电池运输和存放时作为外包装对蓄电池起到保护作用;又在蓄电池使用过程中,作为蓄电池的一个组成部分而始终包封在蓄电池外。参看图1、图2,所述蓄电池包装箱箱体1和箱盖6,箱体的内壁均布数条条形凸起4,相邻条形凸起之间构成气道凹槽5,当蓄电池装入包装箱后,条形凸起的凸起面与蓄电池触接,起到对蓄电池定位的作用。箱盖为对开结构,使用时箱盖由胶带封闭,箱盖上设有通流孔2,通流孔排列在箱盖边部,通流孔的位置与气道凹槽的位置对应。在箱体的侧壁上对应蓄电池端子的位置设有端子接线孔3。

参看图2、图3,在箱体的底部同样设置条形凸起,为降低蓄电池使用过程中的振动,位于箱体底部的条形凸起上粘接柔性材质的减震条7。

本实用新型在蓄电池生产下线后,将蓄电池放入,并用胶带将上盖和箱体粘接,在蓄电池运输、储存过程中,包装箱对电池起到很好的保护作用。蓄电池使用时,将包装箱和蓄电池一起安放在车辆发动机舱内的蓄电池安装位置上,然后,去掉胶带,掀起包装上盖,将正负接线卡子分别接在蓄电池的正负端子上,再将包装上盖盖好,将蓄电池固定好。在车辆行驶中,发动机散发大量热能,造成发动机舱内温度快速升高,位于蓄电池外的包装箱具有隔热功能,有效阻隔了发动机所散发热量向蓄电池的传递速度,避免了蓄电池温度快速上升。车辆发动机长时间运转,致使发动机舱内持续保持高温,发动机舱内的热量也会缓慢地传递给蓄电池,蓄电池温度缓慢升高;当发动机停止运行后,发动机舱内温度逐渐降低,当发动机舱内空气温度低于包装箱内温度时,包装箱内的热气会通过气道凹槽及通流孔以对流方式快速与发动机舱内空气交换,及时散发蓄电池热量,从而加速蓄电池降温。上述过程,可以使蓄电池使用中处于高温状态的时间大大减少,有效延缓极板腐蚀,延长蓄电池使用寿命。

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