一种物流交叉带滚轮的制作方法

本实用新型涉及滚轮技术领域，具体地说是一种用于物流交叉带的滚轮。

背景技术：

交叉带式分拣系统是现代物流的常用设备，物流交叉带在运行时，需要通过滚轮与轨道配合进行移动，由于物流交叉带长时间不间断运行，因此对滚轮的要求较高，而现有的滚轮材料耐磨性较差，使用寿命较短，运行时的噪音较大，并且大多使用橡胶盖轴承，散热性能达不到要求。

技术实现要素：

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种物流交叉带滚轮。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种物流交叉带滚轮，包含同轴设置的轮圈、轮体和轴承，轮圈设置在轮体的外侧，轮体的内侧设置有装配槽，轴承与该装配槽配合；所述轮圈与轮体通过曲面结构配合。

优选的，所述轮圈与轮体的曲面结构上设置有防滑纹。

优选的，所述轮圈为TPU材料。

优选的，所述轮体为PA材料。

优选的，所述轴承为铁盖轴承。

优选的，所述轮圈的直径为80-100mm，宽度为22-25mm。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的物流交叉带滚轮，通过曲面结构来保证轮圈与轮体不会错位，并且可以设置防滑纹来提高轮圈与轮体配合的稳定性；轮圈可以采用TPU材料来提高其耐磨性，进而提高使用寿命，并且能够降低噪音；轴承可以采用铁盖轴承，以提高散热效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型的一种物流交叉带滚轮的主视图；

附图2为本实用新型的一种物流交叉带滚轮的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本实用新型。

如附图1-2所示，本实用新型所述的一种物流交叉带滚轮，包含同轴设置的轮圈1、轮体2和轴承3，轮圈1设置在轮体2的外侧，轮体2的内侧设置有装配槽，轴承3与该装配槽配合；所述轮圈1与轮体2通过曲面结构4配合，具体为轮圈1的内侧面形成弧形凸起，轮体2的外侧面形成与之配合的弧形凹陷，当然也可以相反设置，曲面结构4上还设置有防滑纹，来进一步提高配合的稳定性，防滑纹可以是网格纹，也可以是并排设置的多条环形凸起；所述轮圈1为TPU材料，轮体2为PA材料，轴承3为铁盖轴承，轮圈1的直径为80-100mm，宽度为22-25mm，适用于物流交叉带系统。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。