一种新型的起重机十字形旋转吊具的制作方法

本实用新型涉及一种起重机上的旋转吊具，尤其是涉及一种新型的起重机十字形旋转吊具。

背景技术：

现有十字吊具主承载钢结构体，见图1：中间是一圆环形，如图1中“I—I”所示截面作基础的单腹板梁，圆周四等份分别组焊装有动滑轮组的箱型悬臂梁，组成十字形四吊点下旋转吊具装置的主承载钢结构体。四组滑轮组通过钢丝绳与起重小车上的起升机构相连，实现上下运动。中间的圆环单腹板梁下底面用于安装回转轴承，以实现回转轴承下挂吊梁的水平回转运动。圆环形单腹板梁属开口截面，作为钢结构体的基础，自身刚性差不稳固。再在圆周四等份点局部分别组焊上外伸较长的装有动滑轮组的悬臂梁，可预见整体的刚性会如何，更何况使用时要耐电磁力的冲击和旋转吊运过程中的各种不可预料的偏斜、倾覆等外力。中间固定回转轴承的单腹板钢结构体刚性差，受力易变形，还会使回转轴承受力不均，磨损快，回转不稳固，寿命短。外露的回转驱动装置，也易受冲击磕碰，遭损坏。

现有的四吊点下旋转十字吊具，常用于各种厂矿和货料场，搬运长大货物，且经常是满负荷不间断运行，工作级别基本都是A7以上。特别用于下旋转的电磁起重机上时，经常需转运炙热的轧制钢板或长大型材。工作环境恶劣，能见度低，操作人员常常看不清楚地面具体情况，吊运过程中不可避免的产生磕磕碰碰。且需忍受电磁盘工作时强大的瞬间冲击，刚热轧出来型材的近距离高温灼烤等恶劣工况。使图1刚性本就差的十字钢结构体，容易变形和损坏，运行不稳固，加上回转驱动装置外露，各种不安全隐患多。

要解决现有技术图1钢结构体刚性差得问题，就得把中间固定回转轴承的环形单腹板梁改为箱型闭口截面梁，缩短悬臂的外伸长度，增加它们的刚性和稳固性，同时需把驱动装置围护起来，减少隐患延长使用寿命。把外伸悬臂梁和基础环形梁由靠焊缝的局部焊接改成由钢板组焊成的整体，从而消除上述各种不安全隐患。首先解决四吊点下旋转十字吊具钢结构体基础圆环形单腹板梁刚性差的问题，改其为同心双圆环箱型梁如图2，还可以把驱动装置围进去，就解决了上述问题。但安装动滑轮组的箱型悬臂梁还是靠焊缝焊在环形箱型梁的局部上，应力都集中在那两条腹板焊缝上，安全隐患依然存在。且环形箱型梁要把驱动装置包围在内，截面不得不做大，如图2的“II—II”图示，局部强度过度富裕，浪费原材料，结构臃肿。增加了吊具自身的重量，同样起重吨位的起重机，吊具自身重量越重则起吊的有效起重量就越少，不利于节能降耗。目前还没有克服上述缺陷的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构新颖、独特、整个吊具运行稳固、节能降耗、运行平稳、使用寿命长且安全可靠的一种新型的起重机十字形旋转吊具。

本实用新型通过如下方式实现：

一种新型的起重机十字形旋转吊具，它包括中间作基础的环形梁，四个角分别伸出装有动滑轮组，四组滑轮组通过钢丝绳与起重小车上的起升机构相连，中间的环形梁下底面用于安装回转轴承，其特征在于：上述环形梁为内圆环外菱形组成的箱型闭口梁，在该箱型梁外菱形的四个角处分别安装上述动滑轮组；

所述环形梁安装动滑轮组的腹板是菱形腹板的延伸，即安装动滑轮组的腹板和菱形腹板是由一块整板压型而成。

本实用新型有如下效果：

1)结构新颖、独特：本实用新型提供的装置它包括中间作基础的环形梁，四个角分别伸出装有动滑轮组，四组滑轮组通过钢丝绳与起重小车上的起升机构相连，中间的环形梁下底面用于安装回转轴承，其特征在于：上述环形梁为内圆环外菱形组成的箱型闭口梁，在该箱型梁外菱形的四个角处分别安装上述动滑轮组；所述环形梁安装动滑轮组的腹板是菱形腹板的延伸，即安装动滑轮组的腹板和菱形腹板是由一块整板压型而成；中间的环形梁下底面用于安装回转轴承，以实现下挂装置的水平回转运动。所述动滑轮组直接组装在内圆环外菱形箱型形梁外菱形腹板的延伸板上。本实用新型是在图2的基础上进行了改进，抛弃图2的外圆环结构，用菱形结构代替外圆环，动滑轮组直接放置在菱形的四个角处，即在菱形腹板的延伸板上安装定滑轮组，不但使安装动滑轮组的梁承载能力和刚性增强，也消除了靠局部焊缝传力的应力集中隐患。旋转驱动装置放置在圆环与菱形围起的面积较大三角区域处，既保护了驱动装置，且图3的“III—III”图示截面尺寸可依据承载力控制，截面和重量比图2降低不少，但钢结构体的强度和刚度却显著提高，质量也能很好的控制。安装动滑轮组处的梁体基本形成等强度梁，合理运用了材料，钢结构体的刚性和韧性显著提高，消除了焊接动滑轮组梁的局部焊缝，使整体安全可靠。驱动装置安装在菱形的角处，既不影响整体的强度和刚性，又因为位置比较富裕，上面的孔可以开的富裕，有利于驱动装置的安装和维护。

2)整个吊具运行稳固，降低损耗，使用寿命长：本实用新型提供的箱型梁钢结构体刚性强又富有韧性耐冲击，很好的保护了回转轴承，使回转轴承受力均匀，运行平稳，使用寿命长；本实用新型提供的驱动装置等传动件，放置在菱形的角处，被安全的维护起来，避免了外界的冲击和伤害，使整个吊具运行稳固，降低损耗，使用寿命增加。

4)合理利用钢材，减少了不必要的臃肿和浪费：本实用新型提供的装置在菱形的四角菱形腹板的延伸板上安装定滑轮组，使安装动滑轮组的外伸部分呈等强度梁结构，整个钢结构体受力合理，受力大的地方梁截面就大，受力小的地方截面就小。钢材利用合理，减少了不必要的臃肿和浪费，经济性提高。

5)安全可靠：本实用新型提供的装置在菱形的四角菱形腹板的延伸板上安装定滑轮组，即安装定滑轮组的腹板和菱形腹板由一块板压型制成，消除了靠局部焊缝传力带来的不安全隐患。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为现有技术图1改进后的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

一种新型的起重机十字形旋转吊具，它包括中间作基础的环形梁1，四个角分别伸出装有动滑轮组3，四组滑轮组3通过钢丝绳与起重小车上的起升机构相连，中间的环形梁1下底面用于安装回转轴承，如图3所示：上述环形梁1为内圆环外菱形组成的箱型闭口梁，在该箱型梁外菱形的四个角处分别安装上述动滑轮组3，所述环形梁1安装动滑轮组3的腹板是菱形腹板的延伸，即安装动滑轮组的腹板和菱形腹板是由一块整板压型而成。

本实用新型提供的一种新型的起重机十字形旋转吊具，见图3。它是通过图2的改进，把图2同心圆环的外圆改成菱形，菱形的四个角延伸分别组装动滑轮组3。取消了图2的箱型悬臂梁2。四组滑轮组3通过钢丝绳与起重小车上的起升机构相连，中间的环形梁1下底面用于安装回转轴承，所述滑轮组3直接由外层的菱形腹板延伸支撑，形成了等强度受力梁，消除了图2结构的外伸悬臂梁焊接应力都集中在那两条腹板焊缝上的缺陷。

本实施用菱形结构腹板代替图2的外圆环腹板，动滑轮组直接安装在菱形的四个角处菱形腹板的延伸板上，即安装定滑轮组的腹板和菱形腹板由一块板压型制成，此处的钢结构呈等强度梁。不但使安装动滑轮组的梁承载能力和刚性增强，也消除了图2靠局部焊缝传力的不安全隐患。驱动装置放置在内圆环和菱形围成的三角区域，既被围护了起来，也不影响图3的“III—III”图示截面的有效控制。即经济性有保障，且钢结构体的强度和刚度显著提高，整体安全可靠。驱动装置安装在菱形的角处，既不影响整体的强度和刚性，又因为位置比较富裕，上面的孔可以开的富裕，以利于驱动装置的安装和维护。