本实用新型涉及预制件的施工方案，具体涉及小型构件移动及安装方案。
背景技术：
混凝土预制盖板在工程中广泛的应用于市政工程、暗涵通道盖板、高速公路及地方公路、水利工程中广泛应用。
混凝土预制盖板的应用已经非常广泛，大多数的运输和安装分为两部分：
1)短距离的人工安装，为此人工的损耗是巨大的，一块预制板至少需要4 名普工去安装和运输，并且一天按照8小时工作制度计算，可以安装30-40块之间，且不够安全；
2)采用大中型机械设备安装，例如一台汽车吊或是履带吊等，在起吊和安装的同时不可能一次到位，仍旧需要2名普工的配合，成本大大提高，且工作面狭窄，安装数量在55-65块之间。如需进度开展时期，则需要多台吊车同时作业，成本非常的高。
因此，提供一种短距离、不受场地限制的小型混凝土预制盖板运输工具和配套安装工具是本领域亟需解决的技术问题。
技术实现要素：
针对现有小型混凝土预制盖板在预制场地移动到安装场地进行安装时所存在的问题，需要一种短距离、不受场地限制的小型混凝土预制盖板运输及配套安装方案。
为此，本实用新型的目的在于提供一种小型构件移动及安装设备，以提高小型预制构件移动及安装的效率。
为了达到上述目的，本实用新型提供的小型构件移动及安装设备，主要包括：
水平运输设备，所述水平运输设备吊起待移动的小型构件，将其移动至安装区域；
起吊安装设备，所述起吊安装设备起吊安装区域内的小型构件，将其吊装到安装位置。
进一步的，所述水平运输设备主要包括：
可移动底座，所述可移动底座上设置有动力装置以驱动可移动底座移动；
支撑杆，所述支撑杆的中部通过抬升装置安置在可移动底座上；
起吊装置，所述起吊装置通过滑动装置安置在支撑杆的两端。
进一步的，所述可移动底座包括支撑架和轮胎，所述支撑架的两端设置有轮胎，所述轮胎上安装有辅助电动力系统。
进一步的，位于支撑架两端的轮胎之间的间距可调。
进一步的，所述支撑杆的中部设置有加强杆，沿其延伸方向设置。
进一步的，所述可移动底座上设置有护裆，所述护裆相对于轮胎设置。
进一步的，所述起吊安装设备包括：
两个可升降立柱，所述两个可升降立柱对称分布，其底部设置有驱动轮；
调节横梁，所述调节横梁可调节的安置在两个可升降立柱的顶端；
起吊装置，所述起吊装置安置在调节横梁上，并位于两个可升降立柱之间。
进一步的，所述驱动轮由万向轮和辅助动力装置配合构成。
进一步的，所述可升降立柱包括两根斜叉的钢结构子立柱、上横撑、下横撑以及升降装置，所述两根斜叉的钢结构子立柱的顶端与上横撑连接，底端分别通过升降装置与下横撑连接，形成上窄下宽的梯形；所述下横撑底部连接驱动轮。
进一步的，所述调节横梁的一端与一可升降立柱的顶部固定连接，另一端通过滑动装置及自锁装置与另一可升降立柱的顶部连接。
本实用新型提供的小型构件移动及安装方案，具有体积小、移动灵活、轻便、高效等诸多特点，利用移动设备能够极大的降低人力成本消耗，提高小型构件的运输效率；安装设备具有高效省力特点，极大提高安装效率，降低施工成本。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型实例中水平运输设备的主视图；
图2为本实用新型实例中水平运输设备的侧视图；
图3为本实用新型实例中水平运输设备的水平运输小型构件的示意图；
图4为本实用新型实例中起吊安装设备的主视图；
图5为本实用新型实例中起吊安装设备的侧视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
本实例以相应的预制盖板为例，该预制盖板的规格尺寸较小(最大的为宽 490*厚100*长2900)，但是预制板的型号多样，累计数量非常多的。
这里先介绍一下，本实例引用的预制盖板的预制过程，整个过程包括如下步骤：
(1)塑料隔膜铺设
在钢筋、模板施工前应事先铺设好塑料隔膜，保证混凝土的施工质量及方便预制板的起吊。
塑料隔膜铺设时，根据每块板的实际尺寸并每边多放出10cm进行下料，塑料隔膜的厚度控制在0.25mm左右。
(2)模板工程
模板统一采用1.8清水模板，将模板切割成10cm条状，背附一根100*50 的木方保证模板的强度。模板安装过程中尽量将相连的模板连接增强模板的牢固。
(3)钢筋工程
1)对进场钢筋须认真检验，在保证设计规格及力学性能的情况下，钢筋表面必须清洁无损伤，不得带有颗粒状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍和漆污等，钢筋端头保持平直，无弯曲。
2)钢筋加工前应对其进行除锈、调直处理。按设计图纸要求进行加工。
3)钢筋绑扎时，靠近外围一行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。如采用一面顺扣应交错变换方向，也可采用八字扣，但必须保证钢筋不位移。
4)吊环的安装应根据图纸位置施工，安装全检查吊环有无变形和损坏,吊环的孔洞大小。
(4)混凝土工程
1)混凝土浇筑
预制板混凝土浇筑厚度为10cm，在浇筑前应先洒水。混凝土虚铺设过程中要比实际高度厚5mm～10mm,用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣。在正常情况下，平板振动机在一点位的连续振动时间以混凝土表面均出现浆液为准。移动振动器时应前排与后排相互搭接10cm。
混凝土振动完成后，采用铝合金刮尺进行表面的找平，然后采用木抹搓平磨压收光，收光次数不得少于3次，根据室外温度情况控制好收光时间。
2)混凝土养护；
3)成品保护；
在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏，方可拆除侧面模板。在已浇筑的混凝土强度达到1.2Mpa以后，方可在其上来往行人和进行上部施工。
针对这些规格尺寸小，型号多样且数量众多的预制板，本实例采用小型构件移动及安装设备来将预制板从预制场地移动至安装区域，并进行吊装到安装位置。
该小型构件移动及安装设备主要由水平运输设备100和起吊安装设备200 配合构成，其中水平运输设备100吊起待移动的小型构件，将其移动至安装区域；而起吊安装设备起吊安装区域内的小型构件，将其吊装到安装位置。
本实例中的水平运输设备其整体轻便、灵活，采用人力电力混合的方式来辅助搬运预制板。
参见图1和2，该水平运输设备100主要由可移动底座110、支撑杆120、起吊装置130、面板调节器(图中未示出)等组成，可移动底座110作为支点，其上上设置有动力装置111以驱动可移动底座110移动；而支撑杆120的中部通过抬升装置121安置在可移动底座100上，在抬升装置121的驱动下能够整体相对于可移动底座110进行抬升或下降运动；起吊装置130通过滑动装置131 安置在支撑杆120的两端。据此构成的水平运输设备100采用杠杆原理，人力与机械动力结合作为动力来实现对小型构件的水平运输。
具体的，本水平运输设备100中的可移动底座110主要由一支撑架112以及一组两个轮胎113组成，两个轮胎113对称的安置在支撑架112的两端，同时在轮胎113上安装有辅助电动力系统，可以辅助设备移动。两轮胎间的距离宽度大小可通过改装来进行调节。作为举例，若需要移动最大的预制板宽度为 0.49m，则轮胎间宽度可设定为B＝0.6m。另外，本实例在可移动底座110上设置护裆114，该护裆114相对于轮胎113设置，以形成保护。
支撑杆120采用无缝钢管，其中部通过抬升装置121安置在可移动底座100 的支撑架112上，以可移动底座100为支点，支点左右两边钢管的长度相等。这里的抬升装置121可以为液压杆等。在此基础上，本实例进一步增设一小无缝钢管121，该小无缝钢管122整体焊接并固定在无缝钢管120的正上方起到加强筋的作用。由此构成的钢管组可以通过液压顶进行升降，具体的升降距离可满不同工况的需求。
起吊装置130主要由一个主吊钩和一个辅助吊钩组成，分别通过滑动装置 131设置在作为支撑杆120的无缝钢管的两端。如此设置的起吊装置可以沿钢管滑动，根据钢管顶部设有标尺刻度确定位置而后用插销固定，即可吊运不同长度的预制板，但现场操作时要确保起吊装置以支点为中心对称布置。
如此构成的水平运输设备100，可对预制板进行整体水平运输，具体的操作步骤如下(参见图3)：
1)根据需求，抬高或者降低钢管的高度(H)；
2)根据预制板长度，按照钢管顶的刻度调节两侧起吊装置的位置，整个过程保持对称；
3)将吊钩挂在预制板300绑扎上，操作吊钩装置上的辅助动力系统结合人力抬起预制板；
4)使用人力结合轮胎的电动力系统，可在狭窄通道间水平运送预制板300，整个运输过程可保持预制板300处于水平状态。
为了配合水平运输设备100，本实例中的起吊安装设备200能够实现对预制板的水平运输及垂直调运。本起吊安装设备200整体结构轻便，灵活，采用人力电力混合方式来实现预制板的辅助安装。
参见图4和图5，本起吊安装设备200主要包括两个可升降立柱210、调节横梁220以及起吊装置230三部分。
其中，两个可升降立柱210对称分布，其底部设置有驱动轮；调节横梁220 可调节的安置在两个可升降立柱的顶端；而起吊装置230在调节横梁上，并位于两个可升降立柱之间。
具体的，该起吊安装设备200由长度可调的调节横梁、可升降立柱、立柱滑动装置及自锁装置、可拆卸万能转向轮及辅助动力装置、电动轴承滑轮(用于横向控制)、1t电动葫芦、可拼装自制14#槽钢轨道梁(视场地而定)、钢丝绳、多种类型的半卡板式吊件等组成，如下图所示。
每个可升降立柱主要由两根斜叉的钢结构子立柱211、212组成，两子立柱211、212的顶端与上横撑213焊接，而两子立柱211、212的下端分布通过升降装置214与下横撑215焊接，由此形成上窄下宽的梯形。同时两根立柱与下横撑连接处设置的升降装置214，可用于调整立柱高度。下横撑215下方装有两个万向轮216，轮间距根据实际需求而定，万向轮可自由调节设备的移动方向，并配有辅助动力设备217，可由遥控器控制动力的开关，采用人力与机电结合保证设备的稳定运行。
调节横梁220由相应的槽钢构成，该调节横梁220的一端与两可升降立柱中一个可升降立柱的顶部固定连接，另一端通过滑动装置221及自锁装置222 与另一个可升降立柱的顶部连接，这样可实现根据预制板的需求自由调整两根立柱间跨度，并设有限位装置223。
起吊装置230采用卷扬吊机，其设置在两立柱之间的调节横梁220上，并沿横梁槽钢移动；该卷扬吊机最大起吊高度优选在1.6m左右，可由遥控器231 控制吊机的作业。
由此构成的起吊安装设备200可对安装区域的预制板进行水平运输及垂直调运，具体的操作步骤如下：
1)将设备移动到施工辅道上，转动万向轮，根据横梁跨度调解设备立柱的跨度；
2)让吊钩松弛，将吊钩固定在预制板的吊环之上；
3)操作卷扬机辅助将吊钩升起，抬起预制板；
4)移动设备，将两立柱的万向轮对准横梁的两跨，以横梁视为安装位置设备的轨道；
5)使用人力结合轮胎的点动力系统，将预制板运送到；
6)操作卷扬机放下预制板到固定位置。
根据上述构成的小型构件移动及安装设备，其能够高效的完成预制板的运输和安装过程。以下基于上述的水平运输设备100和起吊安装设备200来具体说明一下预制板全套的安装过程。
1)检测预制板是否达到起吊要求：具有有试验室出具的起吊通知书，以及混凝土强度必须达到设计强度的80％。
2)对符合起吊要求的预制板，使用水平运输设备100结合人力将预制板水平挪位，在4人配合将吊有预制板的水平运输设备移动至安装区域安装。
3)预制板安装前不能直接铺设，需要先在砖砌支座上铺设相应的水泥砂浆，保证板安装无晃动现象及平滑、整齐。
4)使用起吊安装设备200将预制板运输到位并搁置在砖砌支座上。
5)上铺钢筋网片。
6)现浇面层。
可见，基于本方案提供的小型构件移动及安装设备，能够降低人力成本消耗，数吨中的预制盖板只需几个施工人员即可轻松高效搬运和吊装，效率高效。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。