本实用新型涉及一种传送装置，具体为一种用于机电控制的物料传送装置，属于机电一体化技术领域。
背景技术：
由于近代科学技术的飞速发展，机械装备已与电子技术、计算机、控制工程等技术日益紧密结合而成为机电一体化的设备这种设备还具有自动控制的功能。现有的机电控制的物料传送装置大都是采用一个传输带进行传输，这种方式使得货物在运送过程中产生了比较大的摩擦力，增加了能源的消耗，而且大的摩擦力容易在货物的运输过程中损坏货物底部，造成客户不小的经济损失。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于机电控制的物料传送装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于机电控制的物料传送装置，包括货框、送料机构、电机箱和控制柜，所述电机箱内部安装所述电机，且所述电机箱下方设有控制柜，所述货框一侧底部设有出料口，且所述货框内部安装若干个送料机构，所述送料机构下方设有按钮；
所述送料机构由弹簧圈、传输带和电机构成，所述电机一端安装传动杆，所述传动杆中部套设卡带环，且所述传动杆一端设有连接盘，所述连接盘一侧固定连接所述弹簧圈，所述卡带环上方连接传动机构；
所述传动机构包含拨正条、辊轮和皮带，所述拨正条一侧连接所述电机，且所述拨正条一侧安装若干个所述辊轮，所述辊轮外侧套设所述皮带，所述传输带外侧安装若干个卡条，所述货框一侧安装电机箱。
优选的，为了使货物在运输过程中受到的摩擦力更小，减小运输货物所需的能耗，所述传输带安装于弹簧圈内侧中部位置，且所述传输带通过拨正条固定连接于电机。
优选的，为了使卡条不会影响弹簧圈的转动，使出货过程更加流畅，所述卡条的长度小于弹簧圈的半径，且所述卡条长度小于传输带与连接盘之间的距离。
优选的，为了使装置的各部件控制更精准，且增加了个部件运转的同步性，所述按钮和电机均电性连接控制柜。
优选的，为了使货物能很好的摆放固定，且在运输过程中保证货物不会偏离，所述弹簧圈的相邻两个圈间距与传输带上相邻两个卡条之间的间距相同。
优选的，为了使一个电机就能实现弹簧圈和传输带的双重传动，结构能简单，所述拨正条一侧的辊轮由皮带连接构成若干个“L”型结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、传输带安装于弹簧圈内侧中部位置，且传输带通过拨正条固定连接于电机，货物在运输过程中受到的摩擦力更小，减小运输货物所需的能耗；卡条的长度小于弹簧圈的半径，且卡条长度小于传输带与连接盘之间的距离，卡条不会影响弹簧圈的转动，使出货过程更加流畅；按钮和电机均电性连接控制柜，装置的各部件控制更精准，且增加了个部件运转的同步性。
2、弹簧圈的相邻两个圈间距与传输带上相邻两个卡条之间的间距相同，货物能很好的摆放固定，且在运输过程中保证货物不会偏离；拨正条一侧的辊轮由皮带连接构成若干个“L”型结构，一个电机就能实现弹簧圈和传输带的双重传动，结构能简单；造价低廉，控制精准。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型送料机构结构示意图。
图3为本实用新型传输带结构示意图。
图4为本实用新型传动机构结构示意图。
图中：1、货框；2、送料机构；3、按钮；4、出料口；5、电机箱；6、控制柜；7、电机；8、传动机构；9、传输带；10、弹簧圈；11、卡条；12、拨正条；13、皮带；14、辊轮；15、连接盘；16、卡带环； 17、传动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4所示，一种用于机电控制的物料传送装置，包括货框1、送料机构2、电机箱5和控制柜6，电机箱5内部安装电机7，且电机箱5下方设有控制柜6，控制柜发出的控制信号能直接通过导线传输到电机处，控制传输效率高，货框1一侧底部设有出料口4，且货框1内部安装若干个送料机构2，将货物分别装在不同的送料机构中，不仅方便了物料传输过程，还使得对物料的选择性传送过程得以实现，送料机构2下方设有按钮3，操作简便，一个按钮控制一个送料机构，控制精准；送料机构2由弹簧圈10、传输带9和电机7 构成，电机7一端安装传动杆17，一个传动杆17能起到两重传动作用，传动杆17中部套设卡带环16，且传动杆17一端设有连接盘15，卡带环16和传动杆17之间为固定连接，使得一个电机7能带动两个不同方向的转动装置进行转动，连接盘15一侧固定连接弹簧圈10，弹簧圈10在螺旋转动过程中能将货物以螺旋推进的方式取下，取物过程更平滑，卡带环16上方连接传动机构8；传动机构8包含拨正条12、辊轮14和皮带13，拨正条12一侧连接电机7，拨正条12连接于电机7机壳一侧，起到一个改变皮带角度的作用，且拨正条12 一侧安装若干个辊轮14，多个辊轮14的设计使得传输带9也能顺着电机7的转动而转动，辊轮14外侧套设皮带13，传输带9外侧安装若干个卡条11，卡条11间距和弹簧圈10的间距相同，使得货物的传输更加稳定，货框1一侧安装电机箱5。
实施例2
此外，请继续参考图1-4，其与上述实施例的区别在于，传输带 9安装于弹簧圈10内侧中部位置，且传输带9通过拨正条12固定连接于电机7，货物在运输过程中受到的摩擦力更小，减小运输货物所需的能耗。卡条11的长度小于弹簧圈10的半径，且卡条11长度小于传输带9与连接盘15之间的距离，卡条11不会影响弹簧圈10的转动，使出货过程更加流畅。按钮3和电机7均电性连接控制柜6，装置的各部件控制更精准，且增加了个部件运转的同步性。弹簧圈 10的相邻两个圈间距与传输带9上相邻两个卡条11之间的间距相同，货物能很好的摆放固定，且在运输过程中保证货物不会偏离。拨正条12一侧的辊轮14由皮带13连接构成若干个“L”型结构，一个电机 7就能实现弹簧圈10和传输带9的双重传动，结构能简单。
本实用新型在实用时，首先，将各类货物放到货框1内的各个送料机构2上，放置货物时将货物卡在弹簧圈10之间的间隙中，且确保货物位于传输带9上方的卡条11隔出的空隙中；然后，当需要进行物料传输时，打开该货柜1底部的按钮3，按钮3传递信息到控制柜6，控制柜6传输指令到电机箱5内的电机7，从而带动电机7转动，电机7转动带动通过传动杆17和连接盘15与之连接的弹簧圈10转动，弹簧圈10转动会逐渐将货物向后推动，同时电机7转动带动传动杆 17转动时，卡带环16随着传动杆17转动，从而带动传动机构8包含的皮带13运动，经过拨正条12的拨正和几个辊轮14的传动，带动与之连接的传输带9转动，辅助将货物向后方推动；最后，当货物离开弹簧圈10和传输带9时，由于没有支撑力，货物沿着货框1内部下落，从而下落到出料口4，传输过程完成；控制柜型号为 CWP-C803。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。