一种沥青搅拌站卸料降尘系统的制作方法

文档序号:15096455发布日期:2018-08-04 14:41阅读:535来源:国知局

本实用新型涉及降尘系统技术领域,尤其涉及一种沥青搅拌站卸料降尘系统。



背景技术:

在实际生产过程中,冷料仓的各仓中均含有灰尘,而且装载机向冷料仓卸料过程中也会产生大量的扬尘,对环境造成了污染。目前,针对搅拌站冷料仓扬尘的处理方式有三种:

1、将冷骨料用水冲洗。这种方法虽然从源头上彻底解决了扬尘问题,但是骨料的含水率会增加,对骨料进行烘干加热时会增加油耗,含水率每增加1%,油耗将增加10%,同时烘干加热时会产生大量的水蒸气。

2、单独利用引风机将扬尘引到除尘器中。这种方法效率较低,还是会有大量的扬尘扩散到空气中。

3、在冷料仓上进行传统的喷雾除尘,传统喷雾除尘是湿式除尘方式,用水雾作为除尘的介质,通过传统喷雾喷嘴形成水雾,包裹物料,从而达到除尘的效果。但是这种方法的弊端是会沾湿物料,增加物料的含水率,造成烘干加热时油耗增加。而且传统喷雾装置需要消耗大量的水,造成水资源的浪费。传统的喷雾除尘方式表面上见效较快、花费少,但是其使用成本高、管理成本高,并且会对环境造成破坏。

因此,如何有效防止卸料时产生扬尘,是需要解决的技术问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种沥青搅拌站卸料降尘系统,解决了现有技术中针对卸料时产生扬尘的除尘效果不佳的问题,本实用新型可以有效阻止卸料时产生的扬尘扩散到大气中。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种沥青搅拌站卸料降尘系统,其中每个料仓的进料口处均设有围板和吸尘罩,围板和吸尘罩围成装料仓,装料仓上设有装料口;每个吸尘罩上均设有第一阀门,每个吸尘罩通过引风管道与除尘器的一端连通,除尘器的另一端与引风机连通,引风机上设有第一开关;

还包括干雾抑尘设备和雾化喷嘴,每个料仓的装料口上端均设有雾化喷嘴,每个料仓的雾化喷嘴上均设有第二阀门;每个料仓的雾化喷嘴通过雾化管道与干雾抑尘设备的一端连接,干雾抑尘设备的另一端与水源连接,干雾抑尘设备上设有第二开关。

更进一步地,本实用新型的特点还在于:

还包括地感线圈和PLC控制器,每一个料仓前的地面上均设置有地感线圈;

当卸料车辆向料仓卸料时,卸料车辆的车轮能够压在地感线圈上,以使得地感线圈产生感应电流;

当地感线圈产生感应电流时,地感线圈用于向PLC控制器发出感应信号;

当PLC控制器接收到感应信号时,PLC控制器用于控制第一开关、第二开关以及对应料仓的第一阀门和第二阀门打开。

第一阀门和第二阀门均为电磁阀。

还包括断电延时继电器,PLC控制器通过断电延时继电器与第一开关、第二开关、第一阀门以及第二阀门连接。

引风管道包括引风主管道和若干个引风分管道,每一个引风分管道与一个料仓的吸尘罩连通,若干个引风分管道通过引风主管道与除尘器连通。

雾化管道包括雾化主管道和若干个雾化分管道,每一个雾化分管道与一个料仓上的若干个雾化喷嘴连接,若干个雾化分管道通过雾化主管道与干雾抑尘设备连接。

第二阀门安装在雾化分管道上。

雾化喷嘴为微米级雾化喷嘴。

除尘器为布袋除尘器。

引风机的末端设有烟囱。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:

本实用新型提供的一种沥青搅拌站卸料降尘系统,通过在装料口上端安装雾化喷嘴,雾化喷嘴喷出的超细云雾,在装料口形成一道雾帘,雾帘和围在料仓上的围板以及吸尘罩形成一个密闭的装料仓,装载机卸料过程中产生的扬尘被封闭在装料仓内,同时扬尘可通过吸尘罩被引入除尘器中进行处理,从而阻止装载机卸料时产生的扬尘扩散到大气中。

进一步地,本实用新型通过PLC控制器单独控制引风机、干雾抑尘设备、每个料仓的第一阀门和第二阀门的通断,能够在装载机向料仓卸料时及时进行降尘、除尘处理,降低了粉尘对大气的污染,而且对物料的含水量几乎没有影响,同时还能避免装载机不上料时设备的长时间运转,具有节能环保的优点。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种沥青搅拌站卸料降尘系统的侧面结构示意图;

图2为本实用新型提供的一种沥青搅拌站卸料降尘系统的俯视结构示意图;

图3为本实用新型提供的雾化管道的布置简图;

图中:1.装载机;2.雾化喷嘴;3.围板;4.吸尘罩;5.引风分管道;6.除尘器;7.烟囱;8.引风机;9.支架;10.干雾抑尘设备;11.进水管;12.分道沿;13.地感线圈;14.喷管;15.第二阀门;16.雾化分管道;18.第一阀门;19.引风主管道;20.雾化主管道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:

参见图1、2,本实用新型提供了一种沥青搅拌站卸料降尘系统,够有效防止装载机1卸料时冷料仓扬尘。其中每个冷料仓的进料口处均设有围板3和吸尘罩4,围板3和吸尘罩4围成装料仓,吸尘罩4通过支架9安装在冷料仓上。装料仓上设有装料口;每个吸尘罩4上均设有第一阀门18,每个吸尘罩4通过引风管道与除尘器6的一端连通,除尘器6的另一端与引风机8连通,引风机8上设有第一开关;还包括干雾抑尘设备10和雾化喷嘴2,每个冷料仓的装料口上端均设有雾化喷嘴2,每个冷料仓的雾化喷嘴2上均设有第二阀门15;每个冷料仓的雾化喷嘴2通过雾化管道与干雾抑尘设备10的一端连接,干雾抑尘设备10的另一端通过进水管11与水源连接,干雾抑尘设备10上设有第二开关。

在这里,安装在装料口上端的雾化喷嘴2喷出的云雾,在装料口形成一道雾帘,雾帘和围在冷料仓上的围板3以及吸尘罩4形成一个密闭的装料仓,从而阻止装载机1卸料时产生的扬尘从装料口扩散到大气中。同时需注意适当调节雾化喷嘴2的倾斜角度,使雾化喷嘴2喷出的云雾不会被吸入吸尘罩4中。

由于沥青搅拌站的物料对含水率的要求比较高,因此,对喷雾装置要求较高,所述喷雾装置采用微米级雾化喷嘴。微米级干雾抑尘技术是通过高压离子雾化和超声波雾化等技术,产生1μm~10μm的超细云雾,超细云雾颗粒细密,可充分增加与粉尘颗粒的接触面积。云雾颗粒与粉尘颗粒碰撞并凝聚,形成团聚物,团聚物不断变大变重,直至最后自然沉降,达到消除粉尘的目的;干雾抑尘技术所产生的超细云雾颗粒,30%~40%的粒径在2.5μm以下,对大气中细微颗粒污染的防治效果明显。由于云雾颗粒极细,对粉尘的吸附性好,大幅提高了除尘效率,且不会沾湿物料,耗水量也很低,节约水资源,避开了传统喷雾技术的弊端。

优选地,本实用新型还包括地感线圈13和PLC控制器,每一个冷料仓前的硬化水泥地面上均设置有地感线圈13,地感线圈13和冷料仓保持合适的距离,当卸料车辆向冷料仓卸料时,卸料车辆的车轮正好能够压在地感线圈13上。

当装载机1车轮压在地感线圈13上时,地感线圈13产生感应电流,地感线圈13向PLC控制器发出感应信号,然后PLC控制器再向第一开关、第二开关以及对应冷料仓的第一阀门18和第二阀门15发出信号使它们接通开始工作,同时装载机1也开始卸料,卸料过程中产生的大量扬尘被围板3和雾帘封闭在装料仓内,无法扩散到大气中,引风机8将部分扬尘吸入吸尘罩4中,然后通过除尘器6进行处理,部分扬尘与干雾相接触形成团聚物,靠重力自然下沉。在这里,第一阀门18和第二阀门15均为电磁阀,除尘器6为布袋除尘器。

优选地,本实用新型还包括断电延时继电器,PLC控制器通过断电延时继电器与第一开关、第二开关、第一阀门18以及第二阀门15连接。

当装载机1卸料结束后驶离冷料仓,在断电延时继电器的作用下引风机8、第一开关、第二开关、第一阀门18以及第二阀门15仍处于接通状态,干雾抑尘设备10、吸尘罩4、喷嘴以及引风机8仍处于工作状态。通过恰当地设定断电延时继电器的延时时间,保证装料仓中的扬尘完全除去后再使各设备停止工作。装载机1的铲斗从装料仓中出来时,雾化喷嘴2还在继续喷雾,也可有效阻止装载机1铲斗出来时带出大量扬尘。

参见图2,引风管道包括引风主管道19和若干个引风分管道5,每一个引风分管道5与一个冷料仓的吸尘罩4连通,若干个引风分管道5通过引风主管道19与除尘器6连通。

参见图3,雾化管道包括雾化主管道20和若干个雾化分管道16,每一个雾化分管道16与一个冷料仓上的若干个雾化喷嘴2连接,若干个雾化分管道16通过雾化主管道20与干雾抑尘设备10连接。第二阀门15安装在雾化分管道16上。

具体地,每个装料口的上端都设有独立的喷管14,喷管14上布置有微米级雾化喷嘴,各雾化喷嘴2间的间距设为60cm。

优选地,引风机8的末端设有烟囱7,经除尘器6过滤掉扬尘后的空气由烟囱7排出。

综上,本实用新型在装载机1向冷料仓卸料时能够及时进行降尘、除尘,而且对物料的含水率几乎没有影响,同时还能避免装载机1不上料时设备的长时间运转,具有节能环保的优点。

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