一种施工升降机的制作方法

文档序号:15189625发布日期:2018-08-17 20:18阅读:338来源:国知局

本实用新型涉及施工升降机设备领域,尤其涉及一种施工升降机。



背景技术:

目前建筑施工中升降机主要用于高层建筑、桥梁等工程的施工,施工升降机在工作的过程中,需要在建筑结构外围搭设脚手架平台来连接施工升降机,以保证施工升降机内人员和施工材料的进出,并且每个楼层都要搭设脚手架平台,但是脚手架平台的搭设精度要求较高,工程完工后还需要进行拆卸,脚手架平台的搭设会消耗大量的人力、物力和时间;施工升降机在高空进行装载施工材料时会出现超重情况,超重时施工升降机不具有保护措施,进而会发生安全事故。因此,需要一种可不用搭设脚手架平台,又能对装载过程中的超重情况进行保护,并且结构简单,可保证施工升降机内人员和施工材料的进出安全的施工升降机。



技术实现要素:

本实用新型针对现有施工升降机使用过程中的问题,提供一种施工升降机,可不用搭设脚手架平台,又能对装载过程中的超重情况进行保护,并且结构简单,可保证施工升降机内人员和施工材料的进出安全,有效提高建筑施工的工作效率。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型的技术方案是:

一种施工升降机,其特征在于,包括升降机主体和运行轨道,所述升降机主体前部设有底部可固定转动舱门和一对钢绳孔,所述舱门顶部固定有钢绳,所述钢绳穿过钢绳孔后与固定于升降机主体内顶部的第一电动机连接,所述运行轨道前后两表面中部设有齿槽,所述齿槽两旁设有固定孔,所述升降机主体内中部设有升降块,所述升降块内背部设有第二电动机,所述升降块内中部固定有齿轮,所述第二电动机与齿轮通过链条连接,第二电动机带动链条来为齿轮提供动力,所述第二电动机两侧还固定有四个液压油缸,所述液压油缸的液压杆端部设有超重传感器,所述升降机主体中部穿过运行轨道,升降机主体通过的升降块套在运行轨道上,升降块通过齿轮与运行轨道的齿槽啮合。

进一步地,所述舱门的中部有多条加强筋,舱门内面板上铺有防滑条。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型舱门的设计可避免每个楼层搭设脚手架平台,节省脚手架平台的搭设消耗大量的人力、物力和时间,有效的减少施工成本,提高建筑施工的工作效率。舱门可完全覆盖施工升降机与楼层之间的间隙,避免人员或施工材料的跌落,舱门的中部有多条加强筋,其内面板上铺有防滑条,可保证人员进出升降机更安全。

2、本实用新型升降块的设计可实现对升降机主体所处高度的固定,可避免施工升降机在装载人员或施工材料超重时,施工升降机动力系统损坏而发生施工升降机坠落情况。

3、本实用新型的超重传感器可实时监测施工升降机装载量,保证施工升降机的使用安全。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型升降块内部结构示意图。

图3为本实用新型PLC控制器与第一电动机、第二电动机、液压油缸和超重传感器的连接示意图。

图4本实用新型舱门打开示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示,一种施工升降机,其特征在于,包括升降机主体1和运行轨道2,所述升降机主体1前部设有底部可固定转动舱门1-1和一对钢绳孔1-4,所述舱门1-1顶部固定有钢绳1-2,所述钢绳1-2穿过钢绳孔1-4后与固定于升降机主体1内顶部的第一电动机1-11连接,所述运行轨道2前后两表面中部设有齿槽2-1,所述齿槽2-1两旁设有固定孔2-2,所述升降机主体1内中部设有升降块1-3,所述升降块1-3内背部设有第二电动机1-5,所述升降块1-3内中部固定有齿轮1-7,所述第二电动机1-5与齿轮1-7通过链条1-6连接,第二电动机1-5带动链条1-6来为齿轮1-7提供动力,所述第二电动机1-5两侧还固定有四个液压油缸1-8,所述液压油缸1-8的液压杆1-9端部设有超重传感器1-10,所述升降机主体1中部穿过运行轨道2,升降机主体1通过的升降块1-3套在运行轨道2上,升降块1-3通过齿轮1-7与运行轨道2的齿槽2-1啮合,所述舱门1-1的中部有多条加强筋,舱门1-1内面板上铺有防滑条。

如图2所示,所述升降块1-3中的液压杆1-9插入到固定孔2-2中,液压杆1-9端部的超重传感器1-10检测液压杆1-9所受到的压力。

如图3所示,所述PLC控制器3与第一电动机1-11、第二电动机1-5、液压油缸1-8和超重传感器1-10的连接示意图。

如图4所示,所述舱门1-1打开时,第一电动机1-11转动,放下舱门1-1的示意图。

本实用新型的工作过程如下:

施工升降机空载向运动时,启动升降开关,第二电动机1-5转动锁打开,PLC控制器3控制第二电动机1-5转动,并通过链条1-6带动升降块1-3内的齿轮1-7转动,齿轮1-7与运行轨道2的齿槽2-1啮合,齿轮1-7转动进而使升降机主体1实现升降。

当升降机主体1到达预定高度后,固定孔2-2和液压杆1-9处于同一直线上,此时关闭升降开关,第二电动机1-5停止转动,转动锁将第二电动机1-5的转动锁住,保证升降机主体1高度不发生变化,PLC控制器3控制液压油缸1-8工作伸长,液压杆1-9伸长并穿过固定孔2-2,实现对升降机主体1所处高度的固定,可避免施工升降机在装载人员或施工材料超重时,发生施工升降机坠落情况。

施工升降机装载人员或施工材料时,PLC控制器3控制第一电动机1-11顺时针转动,在钢绳1-2的作用下,舱门1-1缓慢下放,当舱门1-1接触到楼层面时,PLC控制器3控制第一电动机1-11停止工作,此时施工人员可通过舱门1-1走入施工升降机中,或者站在舱门1-1上向施工升降机内装载施工材料。在装载的过程中,PLC控制器3控制超重传感器1-10实时监测施工升降机的整体重量,当施工升降机的整体重量超出设定值后,超重传感器1-10会向外发出警报,施工人员可减少装载量。

当施工升降机装载完毕后,PLC控制器3控制第一电动机1-11逆时针转动,在钢绳1-2的作用下,舱门1-1被拉起并关闭。PLC控制器3控制液压油缸1-8缩短,液压杆1-9从固定孔2-2中拔出。启动升降开关,第二电动机1-5转动锁打开,PLC控制器3控制第二电动机1-5转动,并通过链条1-6带动升降块1-3内的齿轮1-7转动,齿轮1-7与运行轨道2的齿槽2-1啮合,齿轮1-7转动进而使升降机主体1实现升降。

本实用新型可不用搭设脚手架平台,又能对装载过程中的超重情况进行保护,并且结构简单,可保证施工升降机内人员和施工材料的进出安全,有效提高建筑施工的工作效率。

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