电梯装置的制作方法

文档序号:16042101发布日期:2018-11-24 10:33阅读:165来源:国知局

本发明涉及一种电梯装置,尤其理想地适用于具备救生出口装置的电梯装置。

背景技术

在专利文献1中公开了一种电梯的救生出口装置,其具备上锁装置、上锁用锁定杆、检测该上锁用锁定杆的工作的限位开关以及阻止上锁用锁定杆的上锁动作的阻止件。

另外,在专利文献2中公开了一种具备电梯轿厢的顶板以及在该顶板上设置的救生出口盖的电梯的救生出口装置,以如下方式进行动作:在救生出口盖封闭救生出口的情况下,允许电梯的升降,在救生出口盖使救生出口开放的情况下,禁止电梯的升降。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开平6-115842号公报

专利文献2:日本特开平9-278303号公报



技术实现要素:

发明要解决的课题

然而,专利文献1以及专利文献2所述的救生出口装置分别构成有救生门的机械性的锁定装置以及检测救生门的状态的电检测开关。然后,当通过机械性的锁定装置解除救生门的锁定时,与其联动地通过电检测开关来检测救生门的开放状态。

由此,作业者在安装救生出口装置时,分别安装机械性的锁定装置与电检测开关,并且对这两个构件进行调整以使它们联动地动作,因此需要非常繁琐的作业。

另外,在电检测开关发生卡滞等而无法恰当地检测救生门的状态的情况下,尽管在救生出口的门开放的状态下,也会使电梯升降,因此成为问题。

本发明是考虑到以上问题而完成的,想要提出一种能够提高作业性以及安全性的电梯的救生出口装置。

用于解决课题的手段

为了解决所述课题,在本发明中,电梯的救生出口装置具备将救生门以机械的方式维持为关闭状态的机械性的锁定装置和检测救生门的开闭状态的电检测开关,其特征在于,救生出口装置具备使机械性的锁定装置以及电检测开关动作的锁定机构部,锁定机构部根据由电检测开关检测的救生门的打开状态,利用机械性的锁定装置来解除救生门的关闭状态。

发明效果

根据本发明,能够提高作业性以及安全性。

附图说明

图1是本实施方式的电梯的俯视图。

图2是本实施方式的救生出口装置的俯视图。

图3是本实施方式的关闭状态时的锁定机构部的俯视图。

图4是本实施方式的打开状态时的锁定机构部的俯视图。

具体实施方式

(1)本实施方式的电梯装置的结构

图1表示作为整体的电梯1的俯视图。电梯1构成为具备在紧急停止的情况下用于使乘客向与电梯1邻接的其他电梯1的轿厢室移动并将其救出的救生出口装置20。例如当电梯1紧急停止在20层与21层之间的通常不停止的不停止楼层的情况下,通过打开该救生出口装置20,能够使乘客向邻接的其他电梯1的轿厢室移动。

图2表示救生出口装置20的俯视图。救生出口装置20构成为具备轿厢室固定部2、铰链21、救生门3以及锁定机构部100。救生出口装置20在由多个侧板构成的轿厢室的侧面具备救生门3。当作业者将从升降通道侧与轿厢室固定部2相接的救生门3的自由端侧朝向轿厢室内按压时,如箭头所示那样,救生门3以铰链21为中心开放,形成救生出口4。锁定机构部100是用于提高救生出口装置20的作业性以及安全性的构件。

图3是从升降通道侧观察救生门3处于关闭状态时的锁定机构部100的俯视图。锁定机构部100由设于轿厢室固定部2的托架5a、5b、打开阻止部5c、强制偏离开关6、信号线7、信号线以及开关键8、设于救生门3的托架5a、5b、旋转轴9、锁定杆10、把手10a、键托架11、托架12、扭矩弹簧13、第一限位器14a、第二限位器14b以及锁定部15构成。

在位于救生门3的铰链相反侧的轿厢室固定部2固定有托架5a以及托架5b,在托架5b上固定有前端朝向斜上方配置的强制偏离开关6。强制偏离开关6在前端部具有与信号线7连接的前端端子,前端端子在被开关键8插入时形成短路。然后,前端端子当因开关键8形成短路时,经由信号线7将短路信号作为控制电路用信号向未图示的控制装置侧传递。另外,在托架5a上形成有向救生门3侧略微突出的打开阻止部5c。

另一方面,在救生门3的铰链相反侧,设有与上述的打开阻止部5c以及强制偏离开关6对置地成对的结构。具体来说,在救生门3上安装有锁定杆10,在该锁定杆10上固定有构成为与强制偏离开关6成对的开关键8以及构成为与打开阻止部5c成对的锁定部15。

该锁定杆10构成为具有以旋转轴9为支点而与旋转轴9的旋转动作相配合地转动的三方向端部,在第一方向端部固定有对上述的开关键8进行支承的键托架11。另外,在锁定杆10的第二方向端部形成卡定上述的打开阻止部5c且能够释放该卡定的锁定部15,在第三方向端部连结有后述的扭矩弹簧13的一端。在锁定杆10上,以相对于锁定杆10立起的方式形成有在救生门3的开锁时使用的把手10a。需要说明的是,该把手10a的形状、位置能够采用各种结构。

在托架12中的位于旋转轴9的两侧的部分,安装有将锁定杆10的旋转位置限制为能够调整的一对第一限位器14a以及第二限位器14b。第一限位器14a限制锁定杆10以旋转轴9为中心绕逆时针方向旋转的最终位置,第二限位器14b限制锁定杆10以旋转轴9为中心绕顺时针方向旋转的最终位置。具体来说,第一限位器14a以及第二限位器14b由螺栓构成,通过调整其轴向的突出长度而能够调整对锁定杆10的旋转进行限制的位置。

在救生门3上支承固定扭矩弹簧13的一端,扭矩弹簧13的另一端如上述那样与锁定杆10的第三方向端部连结。由此,如图3所示,扭矩弹簧13在锁定杆10绕逆时针方向旋转的状态下,一边对锁定杆10给予逆时针方向的旋转力,一边给予保持与第一限位器14a接触的状态的方向上的力。另外,同时,扭矩弹簧13在锁定杆10沿顺时针方向旋转的状态下,一边给予顺时针方向的旋转力,一边给予保持与第二限位器14b接触的状态的方向上的力。

然后,在扭矩弹簧13上设有止点,以便在锁定杆10旋转至逆时针方向或者顺时针方向的最终位置、且其最终位置分别由第一限位器14a以及第二限位器14b限制时,保持固定了锁定杆10的旋转的状态。

(2)锁定机构部的动作概要

如图3所示,在救生门3上,通过能够以旋转轴9为中心沿逆时针方向或者顺时针方向旋转的锁定杆10,开关键8使强制偏离开关6的前端部短路或者与其断开,由此构成电检测开关。另外,在救生门3处构成有通过锁定杆10的逆时针方向或者顺时针方向的旋转而使锁定部15相对于打开阻止部5c上锁或者解锁的机械性的锁定装置。

在图3所示那样的救生门3关闭的状态下(以下,将其称作稳定状态。),扭矩弹簧13对锁定杆10给予逆时针方向的旋转力,由此,扭矩弹簧13保持在强制偏离开关6的前端部插入有开关键8的状态。另外,扭矩弹簧13通过使锁定杆10与第一限位器14a接触来限制锁定杆10的最终位置。

另一方面,强制偏离开关6的前端部的开放状态的前端端子在通过扭矩弹簧13来支承固定开关键8与强制偏离开关6的连接时,被开关键8短路。然后,救生门3中的电检测开关成为闭合状态(连接状态)。然后,强制偏离开关6经由信号线7将表示救生门3的关闭状态的控制电路用信号朝向未图示的控制装置侧传递。通过接收该控制电路用信号,控制装置判断是否处于能够进行电梯1的运转的状态。

在锁定杆10上突出形成有锁定部15,在与该锁定部15对置的位置的轿厢室固定部2侧固定有打开阻止部5c。然后,在稳定状态下,通过打开阻止部5c机械性地上锁而阻止锁定部15的运动,机械性的锁定装置成为锁定状态。因此,即使作业者想要打开救生门3,由于机械性的锁定装置中的锁定部15以与打开阻止部5c接触的方式被上锁,因此无法打开救生门3。

需要说明的是,以往的救生出口装置20中的锁定机构部100在电检测开关处使用限位开关、微动开关,这些开关通过按下接点开关或者与接点开关分离而进行电检测开关的打开(连接的解除)以及关闭(连接)。而且,在以往中存在如下问题:即使在作业者相对于电检测开关进行连接解除的情况下,接点开关也没有物理性分离而是成为保持按压的卡滞状态,在救生门3打开的状态下,电梯1也进行运转。

然而,本实施方式中的电检测开关形成为在轿厢室固定部2与救生门3的分界部横跨强制偏离开关6以及开关键8,在稳定状态下构成为在强制偏离开关6中插入并结合开关键8的前端部。然后,通过使强制偏离开关6与开关键8连接而从键托架11传递表示救生门3的关闭状态的控制电路用信号,电梯1的运转开始。

另外,在救生门3打开的状态下,构成为强制偏离开关6与开关键8分离。由此,电检测开关的电连接被切断,从键托架11传递表示救生门3的打开状态的控制电路用信号,因此在救生门3打开的状态下,电梯1不会运转。

图4是从升降通道侧观察救生门3处于打开状态时的锁定机构部100的俯视图。在从升降通道侧打开救生门3而救出轿厢室内的乘客的情况下,首先,作业者抓握救生门3的把手10a而使锁定杆10沿顺时针方向旋转进行解锁,接下来,如图2的箭头所示将救生门3的自由端侧朝向轿厢室内按压而进行救生门3的开闭。

由作业者使锁定杆10沿顺时针方向旋转,由此安装于第一方向端部的开关键8从强制偏离开关6分离。由此,电检测开关经由信号线7将表示救生门3的打开状态的控制电路用信号朝向控制装置侧传递。接收该控制电路用信号,在控制装置中判断为无法进行电梯1的运转的状态。

另外,与开关键8从强制偏离开关6分离同时地,形成于第二方向端部的锁定部15从打开阻止部5c分离而使机械性的锁定装置成为释放状态。连结于第三方向端部的扭矩弹簧13越过连结扭矩弹簧13的两端与旋转轴9的直线成为一条直线的止点,作为使锁定杆10向顺时针方向旋转的力而发挥作用。然后,最终,锁定杆10的第三方向端部与第二限位器14b接触,锁定杆10中的朝向顺时针方向的旋转的最终位置受到限制。

如图4所示,在救生门3打开的状态下,固定于锁定杆10的键托架11以及开关键8从配置为横跨图3所示的轿厢室固定部2与救生门3的分界的状态起向救生门3侧移动。另外,锁定部15进行旋转而通过打开阻止部5c,同样地向救生门3侧移动。由此,机械性的锁定装置被解除,当由作业者将与轿厢室固定部2相接的救生门3的自由端侧向轿厢室内按压时,救生门3以图2所示的铰链21为中心打开。

需要说明的是,在救生门3被作业者打开的状态下,如图4所示,强制偏离开关6的前端部从开关键8分离,因此若没有从开关键8向未图示的控制装置侧给予表示救生门3的关闭状态的控制电路用信号,则无法使电梯1再次开始运转。另外,锁定杆10被旋转轴9支承,在救生门3打开的状态下,如图4所示,通过扭矩弹簧13以旋转轴9为中心对锁定杆10向顺时针方向的开锁方向施力,因此不会意外地关闭救生门3进行上锁。

另一方面,如图3所示,当再次成为救生门3关闭的状态时,强制偏离开关6的前端部因开关键8而短路,电检测开关成为闭合状态,经由信号线7向未图示的控制装置侧给予表示救生门3的关闭状态的控制电路用信号,成为能够再次开始电梯1的运转的状态。

具体来说,当救生门3关闭且以旋转轴9为中心而使锁定杆10向逆时针方向旋转时,固定于锁定杆10的第一方向端部的开关键8对强制偏离开关6的前端部进行短路而构成电路。另外,同时,形成于锁定杆10的第二方向端部的锁定部15与打开阻止部5c卡合而使机械性的锁定装置成为上锁状态,因此作业者无法打开救生门3。进一步,扭矩弹簧13相对于锁定杆10以旋转轴9为中心向逆时针方向的上锁方向给予作用力,因此开关键8及强制偏离开关6、以及锁定部15及打开阻止部5c不会分离。

因而,救生出口装置20通过使用以旋转轴9为中心能够旋转的锁定杆10,通过锁定杆10朝向顺时针方向的旋转(一方向旋转)来完成开关键8与强制偏离开关6之间的电路,另外,同时能够完成由锁定部15与打开阻止部5c形成的机械性的锁定装置。

另外,救生出口装置20通过锁定杆10朝向逆时针方向的旋转(另一方向旋转)来分离开关键8与强制偏离开关6,由此能够解除由锁定部15与打开阻止部5c形成的机械性的锁定装置。因此,基于本申请发明的锁定杆10无法在不进行电路的分离的情况下解除机械性的锁定装置,在通过作业者打开救生门3的期间,电梯1可靠地停止。

另外,本申请发明在一根锁定杆10上构成用于进行机械锁定的机构与用于对电路进行分离以及短路的机构,因此锁定机构部100的结构变得简单。进一步,本申请发明仅通过锁定杆10的旋转动作,不仅进行机械锁定,同时还进行电路的分离以及短路,因此调整作业也变得简单。

(3)本实施方式的效果

如以上那样,在本实施方式的电梯1中,仅通过锁定杆10的旋转动作,不仅进行机械锁定,同时还进行电路的分离以及短路,以及在不进行电路的分离的情况下无法解开机械性的锁定装置,因此能够提高作业性以及安全性。

(4)其他实施方式

需要说明的是,在本实施方式中,说明了将强制偏离开关6固定于轿厢室固定部2侧、将锁定杆10安装于救生门侧的情况,但本发明不限于此,也可以是,将强制偏离开关6固定于救生门3侧,将锁定杆10安装于轿厢室固定部2侧,通过以旋转轴9为中心的锁定杆10的另一方向的旋转而利用开关键8对强制偏离开关6进行短路,通过锁定杆10的一方向的旋转使开关键8从强制偏离开关6分离。这样,也可以更换在轿厢室固定部2侧与救生门3侧构成的元件。

另外,在本实施方式中,说明了在轿厢室的侧部设置救生门3的情况,但本发明不限于此,也可以在轿厢室的顶部设置救生门3。

进一步,在本实施方式中,说明了具备上述的全部结构的情况,但本发明不限于此,也可以不具备全部结构,包含各式各样的变形例。

附图标记说明:

1:电梯;2:轿厢室固定部;3:救生门;4:救生出口;5a、5b:托架;5c:打开阻止部;6:强制偏离开关;8:开关键;9:旋转轴;10:锁定杆;10a:把手;11:键托架;12:托架;13:扭矩弹簧;14a:第一限位器;14b:第二限位器;15:锁定部;20:救生出口装置;21:铰链;100:锁定机构部。

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