本发明涉及步行楼梯加装电梯。
背景技术：
目前六层及以下的楼房，都没有电梯，居住不便，而加装电梯又很难腾出安装电梯的位置。
在步行楼梯里加装电梯的诸多方案，常常需要现场安装沿楼梯拐弯的轨道和牵引钢缆，以及需要让载人轿厢负荷沉重的驱动机构，实施困难。
技术实现要素：
本发明以一根纵贯楼道的方管作为基体，承载轿厢的负荷并作为轿厢上下升降的轨道，方管还能推动轿厢作横向移动，使得轿厢可以借助滚轮沿楼梯扶手倾斜上行或倾斜下行，方管并能以其转动带动轿厢在楼层地面或转折平台作半圆周运动，方管自身则由安装在地面和楼顶的直线驱动机构和圆周驱动机构驱动，没有难以安装的弯曲轨道和牵引钢缆，轿厢里也不需要电机或其他动力部件。从结构的设计上保证了本发明的制造简便，运行可靠。
本发明应该说比电梯更安全，因为是沿着步行楼梯运行，所以第一它不怕卡死，人随时可以走出轿厢，门外就是步行楼梯，第二它不怕失控下坠，它只能下坠在步行楼梯的踏步板、本层楼板或转折平台上，没有高度让它作更多的下坠。
本发明中的方管要承担推动轿厢倾斜上行的弯矩，这需要达到一定的尺寸才能承担，所以，应用本发明的楼房，其两边楼梯之间的空隙不能太小，要能容纳本发明中的方管在空隙中运行。
附图说明：
附图为本发明的示意图。
附图1为方管和轿厢及其组合的主视图
附图2为方管和轿厢及其组合的侧视图
附图3为方管和轿厢及其组合的俯视图
附图4为方管的驱动部件
附图5为在空隙22的两端加工圆孔23
附图6为保证现场焊接的定位方法
具体实施方式：
纵贯楼道的方管5直立安装在上下两边楼梯14之间的空隙22里，载人的主轿厢11的上段靠近步行楼梯扶手一边装有副轿厢8，副轿厢8只有约半个主轿厢11的高度，宽度和厚度也比较小，其作用在于使主轿厢11能跨过楼梯扶手13与方管5建立联系，副轿厢8的上下两端各装有一个滚轮架7，滚轮架7里有2对滚轮16，滚轮16紧贴方管5，并可沿方管5滚动。方管5就是通过滚轮架7和轿厢建立联系，驱动轿厢的运行，主轿厢11下半部装有两个滚轮9分别接触楼梯扶手13的上下面并可沿着它们滚动，从而迫使轿厢的水平运行变成沿步行楼梯的倾斜运行。
在直立的方管5的两端，地面端和楼顶端，各有一台液压马达1作为圆周驱动机构，每一台液压马达1又各与一台安装于地面和楼顶的液压缸17连接，在液压缸17的驱动下，液压马达1可以带着直立的方管5沿导轨18作水平方向的移动。
当然也可以采用其他直线和圆周驱动机构代替液压缸和液压马达。
在方管5内还安装有平衡块6，它通过绳索4和滑轮2和3与安装于副轿厢8的上端的滚轮架7连接，它们用来平衡轿厢和人的重量。
平衡块6不是一整块，它是几段铁块浮动连接成一串，因为方管5内腔小，平衡块6需要一定的总长度才能满足要求，如果它是一整块，方管5工作时的弹性变形将使它在方管5中卡住。
方管5其实是长方管，它的窄面使它在在空隙22中顺利运行，它的宽面需要它能承担推动轿厢倾斜上行的弯矩，但它的宽面可能使它不能在在空隙22中旋转，为此参看附图5:在空隙22的两端加工圆孔23，圆孔23的直径稍大于方管5的对角线，以使方管5在圆孔23中可以顺利地旋转。
现场加工圆孔23不难，但六层楼板的空隙22可能不在理想的一直线上，为了把各层的圆孔23尽可能加工在一直线上，可以在屋顶和地面以各层的空隙18的两端部为依据拉紧一根钢丝27，定位在预计的圆孔23的中心，在每层的楼板上以钢丝27为中心画好圆圈，按圆圈加工圆孔23，它们就能处在比较理想的一直线上了，这钢丝27在屋顶和地面的位置也同时可以作为直线和圆周驱动机构以及导轨18的按装定位依据。
对于六层楼房，方管5需要20米长，整根运输和安装都有困难，必需要在现场焊接安装，而在本发明中，它的外面要走滚轮，内面要走平衡块，都要保证它的直线性和平整度，它的受力状况又对焊接强度有较高要求，为此本发明设计了专门的焊接法，参看附图6:为保证现场焊接的定位，要在每段方管5的焊接端的四个面都加工出v型缺口24或v型凸出25，它们是在工厂里用机床加工的，可以做到足够的精确度，现场安装焊接时，只要把v型缺口24和v型凸出25相互楔合，就能保证两段方管和整根一样的直线性，v型缺口和v型凸出还增强了焊接强度。另外，为焊接的方便，还应预先加工斜面26作为焊缝。
本发明中的方管5要承担推动轿厢倾斜上行的弯矩，这需要达到一定的尺寸才能承担，所以，应用本发明的楼房，其两边楼梯之间的空隙22不能太小，要能容纳本发明中的方管5在空隙22中运行。如果原来的步行楼梯空隙22比较小，方管的尺寸受到限制，它的水平移动带动轿厢向上所产生的弯矩将使它难以承受，当然这也不是没有办法解决，可以在三楼和四楼，必要时也可以每层的楼板下面加装液压缸17，使方管5承受弯矩时得到必要的支撑，这里需要特别说明的是;轿厢正在经过的楼层的液压缸17不能工作，例如当轿厢经过三楼时，三楼的液压缸17不能工作，只能让四楼的液压缸17工作，而当轿厢经过四楼时，四楼的液压缸17不能工作，只能让三楼的液压缸17工作，否则，液压缸17就会跟滚轮架7”顶牛”，电梯就不能工作了。
下面说明本发明的工作过程:
首先，地面和楼顶的液压缸17同时启动，它们同向并同步地驱动与方管5的上下两端装配在一起的两个液压马达1同时水平地匀速地从空隙22的一端沿着导轨18向另一端移动，从而使方管5整根在保持直立的同时水平地匀速地从空隙22的一端沿着导轨18向另一端移动，主副轿厢和滚轮架7本该在方管5的带动下作水平移动，但滚轮9接触着斜面向上或向下的扶手13，迫使轿厢沿着扶手13倾斜地上升或下降，方管5水平移动对轿厢的带动是通过滚轮架里的滚轮16的，滚轮16可以沿方管5上下滚动，所以轿厢上升或下降可以顺利进行。
当方管5到达空隙22的另一端时，轿厢也到了楼层或转折的平台12，此时会触发地面和楼顶的两液压马达1同时启动，它们同向并同步地驱动方管5旋转半个圆周，轿厢也被带动旋转半个圆周，到达下一段楼梯的起点，开始又一段升降。如此重复运行直至到达目的楼层。