本发明涉及一种电杆夹具，尤其涉及一种可以快速、安全、稳固吊装电杆的电杆夹具。
背景技术：
电杆作为电的运输桥梁，可以将电发送的全国各地。由于地形、地质等多种因素的影响，使得不同的区域对电杆质量、重量以及规格都会有不同的要求，常见的有木制电杆、水泥电杆、混凝土电杆、铁杆等；有些特殊区域还对电杆的截面形状有具体要求。在众多因素的影响下使得人们对电杆的运输、安装有了更高的要求，对电杆夹具的研究也越来越重视。
市场上的电杆运输夹具一般采用绳索捆绑吊装，这种方法的吊装不仅对工人的技术要求较高，而且还受捆绑材料质量、捆绑方式方法的影响，不但需要消耗大量的捆绑时间而且安全性很差。市场上也有一些吊装夹具，其大都依靠电杆重力使夹具夹紧吊装；由于在吊装运输过程中会受到风、雨等天气因素影响，有时还会因为地形因素导致吊装过程的颠簸，这些多方面的因素会使吊装过程电杆的不规则晃动，致使夹具会在瞬间失去电杆重力支承而导致夹具松开，电杆坠落，不仅造成了时间和资源浪费，而且有很大的安全隐患。
技术实现要素：
为了克服上述缺陷，本发明旨在提供一种可以快速、安全、稳固吊装电杆的电杆夹具。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种电杆稳固吊装夹具，包括第一半体、第二半体和电磁离合器；所述第一半体包括两个平行的第一夹持臂、第二夹持臂，一端通过第一连接板固定连接，另一端固定连接有第一夹持部；所述第二半体与第一半体形状一致，包括两个平行的第三夹持臂、第四夹持臂，一端通过第二连接板固定连接，另一端固定连接有第二夹持部；第二半体和第一半体中部通过转轴交叉铆接；两连接板中部通过连接锁链连接，连接锁链中部设有吊环；所述电磁离合器包括线圈组件、衔铁组件和电源组件，所述线圈组件、衔铁组件穿过转轴分别固定在内侧的两夹持臂内侧，衔铁组件可沿转轴轴向移动，电源组件固定在线圈组件所在夹持臂上并与之连接。
进一步设置：所述第一夹持部和第二夹持部为条形且向内侧呈凹形的曲面。
进一步设置：上述电杆稳固吊装夹具还包括锁紧锁链，所述锁紧锁链一端与吊环固定连接，另一端设有勾环。
进一步设置：所述连接锁链长度为转轴至第一连接板或第二连接板直线距离的1.4倍。
进一步设置：所述电磁离合器为单摩擦片电磁离合器。
进一步设置：第一夹持臂和第二夹持臂外表面上还设有led灯，所述led灯通过电池供电。
本发明与现有技术相比，有如下优点：
1.在夹具夹紧电杆的同时，通过启动电磁离合器使分别位于第一半体和第二半体上的线圈组件和衔铁吸附一起，使第一半体和第二半体位置固定，防止在吊装运输过程中因为意外因素而导致的电杆滑落，使得整个吊装过程稳固，大大提高吊装电杆的安全性。
2.相比传统捆绑吊装，减去了人工捆绑的时间，大大提高吊装运输效率。
附图说明
附图为本发明的整体结构示意图；
图中：1、第一半体；11、第一夹持臂；12、第二夹持臂；13、第一连接板；14、第一夹持部；2、第二半体；21、第三夹持臂；22、第四夹持臂；23、第二连接板；24、第二夹持部；3、转轴；4、连接锁链；41、吊环；5、电磁离合器；51、线圈组件；52、衔铁组件；53、电源组件；6、锁紧锁链；61、勾环。
具体实施方式
现结合具体实施例对本发明做具体阐述：
实施例1
如图所示：一种电杆稳固吊装夹具，包括第一半体1、第二半体2和电磁离合器5；所述第一半体1包括两个平行的第一夹持臂11、第二夹持臂12，一端通过第一连接板13固定连接，另一端固定连接有第一夹持部14；所述第二半体2与第一半体形状一致，包括两个平行的第三夹持臂21、第四夹持臂22，一端通过第二连接板23固定连接，另一端固定连接有第二夹持部24；第二半体2和第一半体1中部通过转轴3交叉铆接；两连接板中部通过连接锁链4连接，连接锁链4中部设有吊环41；所述电磁离合器5包括线圈组件51、衔铁组件52和电源组件53，所述线圈组件51、衔铁组件52穿过转轴3分别与内侧的两夹持臂12、21固定，衔铁组件52可沿转轴轴向移动，电源组件53固定在线圈组件51所在夹持臂上并与之连接。
通过上述结构设置，第一半体1和第二半体2以及转轴3整体构成了本发明所要表述的夹具，电磁离合器5构成了夹具夹持电杆后的稳固装置。第一半体1和第二半体2可沿转轴3转动，其转动角度受限于连接锁链4，其主体形状类似于“剪刀”状；两个半体上的夹持部起到对电杆的固定夹持作用，为了使夹持效果牢固，将第一夹持部14和第二夹持部24设置为条形且向内侧呈凹形的曲面。
本发明的工作过程及原理是：常规情况下，线圈组件51与衔铁组件52处于分离状态；在需要将电杆运输或安装的过程中，将连接锁链4上的吊环41挂在运输吊车的吊钩上，将第一夹持部14和第二夹持部24分别卡扣在电杆两侧，可先通过吊车初步起吊离地面一小段距离(一般情况下25cm左右较为适宜，在此过程中，连接锁链4分别拉伸第一半体1和第二半体2的夹持臂，通过杠杆原理可知，另一端的第一夹持部14和第二夹持部24会向内夹紧电杆，进一步使电杆随着吊车离开地面)；在离开地面小段距离时，可以人工检查电杆的稳定情况，确定夹持部对电杆的夹持是否稳定，在确定稳定的情况下，打开电源组件53启动电磁离合器5，使线圈组件51带电产生磁力，由于线圈组件51与第三夹持臂21固定连接，衔铁组件52与第二夹持臂12固定连接并可沿转轴轴向移动，产生的磁力使位于相对位置的衔铁组件52吸附在线圈组件51上，由于第三夹持臂21和第二夹持臂12分别属于第一半体1和第二半体2，因此产生的磁力吸附会使吊装夹具的第一半体1和第二半体2相对位置固定，处于更加稳固的状态，不会因为外界因素(风力、道路颠簸)等突发性原因导致的吊点晃动而使电杆坠落；在电杆到达指定位置需要卸装电杆时只需将电磁离合器5断电，衔铁组件52弹回原处，再放下连接锁链4，打开第一夹持部14和第二夹持部24即可。本发明的电磁离合器各个部件可通过紧固螺栓安装在夹持臂上，优选单片电磁离合器，线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态；由于其结构紧凑、体积小特别适用于本发明。
本发明与现有的捆绑起吊电杆相比，可以大大节约电杆的捆绑时间，提高吊装运输工作效率；与市场上一般的吊装夹具相比，通过增加电磁离合器，使吊装过程中的电杆始终处于稳定牢固的状态，大大提高了安全性；且吊装夹具结构简单，原理易懂，普通工人即可使用。
在现场的工作中，一般情况下一次吊装或运输任务需要吊取多根电杆，而夹具在吊取其他电杆时需要在空中空走一段距离，在此过程中第一夹持部14和第二夹持部24会相互碰撞，不仅有噪音而且有一定的危险性；为了减少第一夹持部14和第二夹持部24在空走状态下的相互碰撞，进一步设置：所述电杆稳固吊装夹具还包括锁紧锁链6，所述锁紧锁链6一端与吊环41固定连接，另一端设有勾环61。在需要空走吊取其他电杆时，只需将勾环61勾在转轴3上即可，需要注意的是锁紧锁链6的长度应小于连接锁链4长度与连接板至转轴垂直距离之和。
在上述的夹持部夹持电杆的过程中，夹持部打开的角度取决于连接锁链4的长度，而一般情况下夹持电杆，只需要打开15°～75°即可。为了满足大多数情况下的电杆要求，连接锁链4的长度取以能打开90°为宜，这种情况下连接锁链4长度大致为转轴3至第一连接板13或第二连接板23直线距离的1.4倍。
本发明的各个夹持臂和夹持部可以为一体铸造成型，也可分别加工焊接一体；由于在吊装过程中夹具整体受到的力大都为向下的重力，第一连接板13和第二连接板23可通过紧固螺栓固定，方便安装和拆卸。
实施例2
为了满足在很多紧急情况下(例如抢险、抢修、紧急工程)需要在夜间或昏暗场所使用夹具吊装的要求，在所述第一夹持臂11和第二夹持臂22外表面(相对于转轴中心方向为内表面)上还设有led灯，所述led灯通过电池供电。
上述实施例仅为本发明的优选实施例，并非对本发明做出的任何实质性限制，任何与本发明的原理和构思相一致的修改，均应在本发明的保护范围之内。