本发明涉及起重机设备技术领域，具体为一种门式起重机防脱轨夹轨器。
背景技术：
目前，起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。起重机在使用时需要用到夹轨器，夹轨器是防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置，通常采用与起重机底部结构连接在一起的夹钳，夹住起重机轨道头部的两边来防止滑行，现阶段的门式起重机夹轨器在使用时能够满足其基本的使用需求，然而在实际使用时仍然存在着一些方面的缺陷和不足。
经检索，专利公告号为cn203359796u公开了一种门式起重机夹轨器。其包括两块防脱轨卡板、位于两块防脱轨卡板之间的耳板、两块夹板。
现有技术中一种门式起重机夹轨器所具有的缺点不足：
1.该起重机夹轨器在使用时具有一定的防脱轨作用，然而其在使用时的自动化低，需要手工作业，灵便性不强，进而不适宜起重机的使用；
2.该起重机防脱轨夹轨器在使用时需要手工作业，具有一定的危险性。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种门式起重机防脱轨夹轨器，解决了现阶段的起重机防脱轨夹轨器在使用时的自动化程度不高，需要手工调节以及使用危险性高的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种门式起重机防脱轨夹轨器，包括两个夹钳，两个所述夹钳的上端活动连接有支架，所述支架的下端通过安装板连接有防护筒，所述防护筒的内部设置有联锁开关，同时其中一个夹钳的顶端固定有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端通过连接件与另一个夹钳的顶端固定连接，且两个夹钳的下端连接有转轴，两个夹钳的底端均设置有钳丫，同时两个夹钳的下端均安装有一个防脱轨夹具，所述防脱轨夹具的内部包括支杆和第二液压缸，所述支杆与夹钳的底部相接，所述第二液压缸通过防护壳固定在支杆的下端，所述第二液压缸的输出端连接有限位板，所述限位板的另一端设置有凸起。
优选的，所述防护筒的内部安装有弹簧，且防护筒的下端固定在所述转轴上。
优选的，所述联锁开关的输出端同时与第一液压缸以及第二液压缸电性连接。
优选的，所述限位板通过焊接的方式与第二液压缸的输出端相连接，所述凸起与限位板之间为一体式连接。
优选的，所述支杆的外侧设置有罩体。
本发明提供了一种门式起重机防脱轨夹轨器，具备以下有益效果：
1、本发明通过设置夹钳、联锁开关、转轴、第一液压缸、防脱轨夹具以及其内部的支杆、罩体、防护壳、第二液压缸、限位板和凸起，夹轨器探测到装置在遇到强风时，起重机停止工作，同时联锁开关给第一液压缸和第二液压缸发送工作指令，夹钳的钳丫部分能够固定在轨道上，以此实现对起重机的固定，同时第二液压缸驱使限位板移动，两个限位板的凸起部分能够夹持住轨道，进一步增强了夹轨器的固定效果，本装置在原有的夹轨器上升级改造，使得夹轨器对轨道的夹持效果更好，并且本装置为自动化作业，无需手工作业，具有很强的灵便性，以此适应于室外门式起重机的使用。
2、本发明通过设置夹钳、联锁开关、转轴、第一液压缸、防脱轨夹具以及其内部的支杆、罩体、防护壳、第二液压缸、限位板和凸起，本装置在使用时的自动化程度高，夹持操作无需手工作业，因此避免了手工操作环节，安全性更高，以此可以保证员工的生命安全，具有很好的使用效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明防脱轨夹具的结构示意图。
图中：1、夹钳；2、防护筒；3、联锁开关；4、转轴；5、钳丫；6、第一液压缸；7、支架；8、安装板；9、连接件；10、弹簧；11、防脱轨夹具；12、支杆；13、罩体；14、防护壳；15、第二液压缸；16、限位板；17、凸起。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示，本发明提供的一种实施例：一种门式起重机防脱轨夹轨器，包括两个夹钳1，两个夹钳1的上端活动连接有支架7，支架7的下端通过安装板8连接有防护筒2，防护筒2的内部设置有联锁开关3，联锁开关3为装置内部的感应控制元件，当夹轨器内部的感风元件感测到风力大于一定值时可以给联锁开关3发送工作指令，进而控制起重机停止工作，并且夹持器夹持住轨道防止摇晃，同时其中一个夹钳1的顶端固定有第一液压缸6，第一液压缸6的输出端通过连接件9与另一个夹钳1的顶端固定连接，且两个夹钳1的下端连接有转轴4，防护筒2的内部安装有弹簧10，且防护筒2的下端固定在转轴4上，两个夹钳1的底端均设置有钳丫5，同时两个夹钳1的下端均安装有一个防脱轨夹具11，防脱轨夹具11的内部包括支杆12和第二液压缸15，使用时联锁开关3的输出端同时与第一液压缸6以及第二液压缸15电性连接，并且支杆12与夹钳1的底部相接，支杆12的外侧设置有罩体13，第二液压缸15通过防护壳14固定在支杆12的下端，第二液压缸15的输出端连接有限位板16，限位板16的另一端设置有凸起17，使用时限位板16通过焊接的方式与第二液压缸15的输出端相连接，凸起17与限位板16之间为一体式连接。
在使用时，夹轨器探测到装置在遇到强风时，起重机能够停止工作，同时联锁开关3给第一液压缸6和第二液压缸15发送工作指令，夹钳1的钳丫5部分能够固定在轨道上，以此实现对起重机的固定，同时第二液压缸15驱使限位板16移动，两个限位板16的凸起17部分能够夹持住轨道，进一步增强了夹轨器的固定效果。
综上可得，本发明通过设置夹钳1、防护筒2、联锁开关3、第一液压缸6、弹簧10、防脱轨夹具11、支杆12、防护壳14、第二液压缸15、限位板16以及凸起17，解决了现阶段的起重机防脱轨夹轨器在使用时的自动化程度不高，需要手工调节以及使用危险性高的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。