一种专用于工字轮的吊装夹具的制作方法

本发明涉及一种吊装夹具，尤其涉及一种专用于工字轮的吊装夹具，属于起重机械设备技术领域。

背景技术：

在现代线缆、钢丝及汽车制造企业，工字轮常起载线作用，在生产中用来收集钢丝半成品、成缆放线以及生产工序中的输送、运转。工字轮装卸都必须靠钓挂吊具的行车来实现，要求吊具具备将工字轮快速、安全、准确地定置在线缆设备上的技术性能。生产作业率越高的现代线缆、钢丝及汽车制造企业，对工字轮吊具的要求越来越高。

当前市面上多采用钢丝绳、吊带、链条3种方式吊装工字轮。

钢丝绳：是由多根或多股细钢丝捻成股，再由一定数量股围绕绳芯捻绕成螺旋状而成。其在物料搬运中表面容易被磨损及侵蚀，造成断丝影响载荷，且僵性大不能进行绕行吊装；

吊带：是采用高强度聚酯、聚丙烯、聚酰胺工业强力长丝为原料，经工业织机编织或缠绕穿心而成的合成纤维吊装带，但存在吊装作业中容易被尖角割伤、耐磨性低的问题；

链条：是一种金属吊具，级别越高，同样规格的链条承载能力越高。在企业中用于吊装工字轮的较多，可视为工字轮专用吊具，但由于其与工字轮的非刚性连接，一旦链条失载，很容易发生脱钩。

以上三种吊装方式虽都具有成本低的优点，但作业效率低，在生产中存在较大的安全隐患，脱钩脱吊致使工字轮砸伤人员、损坏设备的情形时有发生。对生产企业来说，需要一种安全实用、操作简单的吊具装置。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：提供一种专用于工字轮的吊装夹具，它是一种夹持力大、可靠性高、结构简单、投资少、使用维护费用低的抓取夹持装置，能够快速达到抓紧工字轮的目的，有效的解决了上述存在的问题。

本发明的技术方案为：一种专用于工字轮的吊装夹具，它包括吊环、活动板和中心架，所述活动板为一块竖直的平板结构，在活动板的中间上方固定连接有u型接头，所述u型接头与吊环之间通过连杆连接，在活动板的侧边设有对称的两个长圆孔一，中心架位于活动板的下方，在中心架的两端上方固定连接有对称的两个支座一，所述支座一的顶端通过销轴一铰接有吊臂，在吊臂的一端有销轴二，吊臂的另一端下方固定连接有吊钩，销轴二穿过长圆孔一。

所述中心架的中间上方固定连接有支座二，支座二的中间开有u型槽一，支座二的侧边设有对称的两个长圆孔二，活动板的下方插入u型槽一内并设有螺栓，螺栓的两端穿过长圆孔二。

所述长圆孔一的轴线为倾斜状，在长圆孔一内有轴承，销轴二穿过轴承的轴孔。

在吊臂连接有销轴二的一端设有u型槽二，活动板的侧边下方插入u型槽二内并通过销轴二活动连接。

所述支座一为向上开口的u形结构，开口中间为吊臂。

所述吊钩为弧形结构，在吊钩的内侧设有凹槽。

所述凹槽的形状与工字轮的轮边相吻合。

本发明的有益效果是：与现有技术相比，采用本发明的技术方案，通过吊环和吊臂的作用，使得方便快捷的将工字轮夹持住，而且具有结构简单、紧凑、制造成本低廉、便于维修和保养、使用方便可靠与不易发生故障等优点。采用本专用吊装工具，夹紧和松开都很方便快捷，以前吊装一个工字轮需要用时约10分钟左右，而采用本发明的专用工具后，只需要1分钟左右即可完成，大大提高了生产的效率，取得了显著的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图一；

图2为本发明结构示意图二；

图3为本发明打开状态下的示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将参照本说明书附图对本发明作进一步的详细描述。

实施例1：如附图1～3所示，一种专用于工字轮的吊装夹具，它包括吊环1、活动板11和中心架4，所述活动板11为一块竖直的平板结构，在活动板11的中间上方固定连接有u型接头18，所述u型接头18与吊环1之间通过连杆2连接，在活动板11的侧边设有对称的两个长圆孔一12，中心架4位于活动板11的下方，在中心架4的两端上方固定连接有对称的两个支座一16，所述支座一16的顶端通过销轴一8铰接有吊臂7，在吊臂7的一端有销轴二6，吊臂7的另一端下方固定连接有吊钩9，销轴二6穿过长圆孔一12。

进一步的，中心架4的中间上方固定连接有支座二19，支座二19的中间开有u型槽一14，支座二19的侧边设有对称的两个长圆孔二15，活动板11的下方插入u型槽一14内并设有螺栓3，螺栓3的两端穿过长圆孔二15。

进一步的，长圆孔一12的轴线为倾斜状，在长圆孔一12内有轴承5，销轴二6穿过轴承5的轴孔。

进一步的，在吊臂7连接有销轴二6的一端设有u型槽二13，活动板11的侧边下方插入u型槽二13内并通过销轴二6活动连接。

进一步的，支座一16为向上开口的u形结构，开口中间为吊臂7。

进一步的，吊钩9为弧形结构，在吊钩9的内侧设有凹槽17。

进一步的，凹槽17的形状与工字轮的轮边相吻合。

吊环1为精钢所制，是主要受力体，环的下端为螺纹，直接旋进连杆2内，再通过连杆2、u型接头18与活动板11形成一个有效的承载刚形体；螺栓3的作用是将活动板11与中心架4连接在一起。

中心架4上有左/右两处连接支点（长圆孔一12），其分别连接左/右吊臂7，通过左/右销轴二6、左/右销轴一8及活动板11的穿入连接，形成一个有效的连杆机构；其中在左/右销轴二6和左/右吊臂7的中，连接有左/右深沟球轴承5，可以使其在活动板11的长圆孔一12区域内随行程变化而滚动，起到打开和收紧吊钩9的作用。

左/右吊钩9与左/右吊臂7连接在一起，可以焊接或螺纹连接，使其成为一刚性体，本实施例中采用焊接钢性连接。

工字轮10为吊装抓取的物件。可以根据不同的工字轮10，制作不同的相配合的吊钩9，使用方便，稳定可靠。

本发明是基于平面连杆机构的原理，通过操作人员操作吊环，经过活动板11、吊臂7，使吊钩9与工字轮10实现夹紧或打开，借助连杆（吊臂7）的死点（连杆的自锁性）来保证吊钩9不脱开工字轮10，安全可靠，吊装快捷，大大提高了生产效率。

本发明的吊具的安全性体现在起吊时，吊具的左/右吊钩9完全夹紧工字轮10，左/右吊钩9侧面始终和工字轮10外壁面贴在一起，挂在左/右吊钩9上的工字轮10就不可能从左/右吊钩9的凹槽17上脱开，从而避免工字轮10从吊具上脱落。

采用本专用吊装工具，夹紧和松开都很方便快捷，以前吊装一个工字轮需要用时约10分钟左右，而采用本发明的专用工具后，只需要1分钟左右即可完成，大大提高了生产的效率，取得了显著的效果。

本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种专用于工字轮的吊装夹具，它包括吊环、活动板和中心架，所述活动板为一块竖直的平板结构，在活动板的中间上方固定连接有U型接头，所述U型接头与吊环之间通过连杆连接，在活动板的侧边设有对称的两个长圆孔一，中心架位于活动板的下方，在中心架的两端上方固定连接有对称的两个支座一，所述支座一的顶端通过销轴一铰接有吊臂，在吊臂的一端有销轴二，吊臂的另一端下方固定连接有吊钩，销轴二穿过长圆孔一。它是一种夹持力大、可靠性高、结构简单、投资少、使用维护费用低的抓取夹持装置，能够快速达到抓紧工字轮的目的，取得了很好的使用效果。

技术研发人员：江涛;张勇;何丝莉
受保护的技术使用者：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
技术研发日：2018.08.24
技术公布日：2018.12.11