汽车维修举升机的制作方法

本发明涉及汽车维修，尤其涉及一种汽车维修举升机。

背景技术：

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，目前多数的举升机一般都采用四柱式进行汽车维修，然而现有的四柱式举升机在使用过程中存在着一些不足之处，对于汽车在举升机上的移动过程不够稳定，容易发生偏移甚至脱位的现象，降低了举升机的使用安全性。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种汽车维修举升机，通过载重板上的轮胎卡板，当汽车在载重板上移动距离过大时，汽车轮胎会嵌入轮胎卡板内，并且在弧形结构的导流下将轮胎行驶方向进行纠正，从而避免轮胎发生倾斜的现象，通过所述轮胎卡板上设置有感应器来控制后轮限位块下端的升降气缸升起和开关门的打开，对汽车进行限位保护，从而避免汽车从载重板上脱落下来，同时弹性挡板也能够降低汽车受到的反作用力,通过斜板为倾斜结构，给汽车行驶到载重板上提供了便捷的通道，同时也方便汽车从载重板上行驶出来，通过第三横梁两端连接立柱上的升降机构，从而达到第三横梁的上升下降，通过第三横梁上升下降带动了载重板的上升下降，增强了举升机的实用性，解决了背景技术中出现的问题。

为解决上述问题，本发明提供一种汽车维修举升机，包括立柱，所述立柱共安装有四根，所述四个立柱两两之间相互对称，所述立柱上端设置有两根第一横梁和两根第二横梁，所述两根第一横梁和两根第二横梁分别两两之间相互对称，所述立柱下端设置有两根第三横梁，所述第三横梁和第二横梁相对应，所述第三横梁两端连接设置有升降机构，所述升降机构设置在立柱内，所述第三横梁上设置有两根相互对称的载重板，所述载重板另一端设置有斜板，所述斜板一端与载重板连接，另一端与地面齐平。

进一步改进在于：所述载重板一端设置有弹性挡板，所述弹性挡板内侧设置有轮胎卡板，轮胎卡板的内表面为弧形结构。

进一步改进在于：所述第一横梁和第二横梁长度比例为1:2，所述第二横梁和第三横梁长度一样。

进一步改进在于：所述升降机构包括气缸和活塞杆，所述气缸和活塞杆设置在立柱内，所述活塞杆下端连接第三横梁，所述活塞杆上端连接有气缸。

进一步改进在于：所述轮胎卡板上设置有感应器，所述载重板内设置有后轮限位块，所述后轮限位块上有开关门，后轮限位块下端设置有升降气缸，所述开关门和升降气缸通过感应器来控制运行。

本发明有益效果：通过载重板上的轮胎卡板，当汽车在载重板上移动距离过大时，汽车轮胎会嵌入轮胎卡板内，并且在弧形结构的导流下将轮胎行驶方向进行纠正，从而避免轮胎发生倾斜的现象，通过所述轮胎卡板上设置有感应器来控制后轮限位块下端的升降气缸升起和开关门的打开，对汽车进行限位保护，从而避免汽车从载重板上脱落下来，同时弹性挡板也能够降低汽车受到的反作用力,通过斜板为倾斜结构，给汽车行驶到载重板上提供了便捷的通道，同时也方便汽车从载重板上行驶出来，通过第三横梁两端连接立柱上的升降机构，从而达到第三横梁的上升下降，通过第三横梁上升下降带动了载重板的上升下降，加强了举升机的稳定性，提高了该举升机的使用安全性,增强了举升机的实用性。

附图说明

图1是本发明的俯视结构图。

图2是本发明的主视结构图。

其中：1-立柱，2-第一横梁，3-第二横梁，4-第三横梁，5-载重板，6-斜板，7-弹性挡板，8-轮胎卡板，9-气缸，10-活塞杆，11-感应器，12-后轮限位块，13-开关门，14-升降气缸。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1和2所示，本实施例提供一种汽车维修举升机，包括立柱1，所述立柱1共安装有四根，所述四个立柱1两两之间相互对称，所述立柱1上端设置有两根第一横梁2和两根第二横梁3，所述两根第一横梁2和两根第二横梁3分别两两之间相互对称，所述立柱1下端设置有两根第三横梁4，所述第三横梁4和第二横梁3相对应，所述升降机构包括气缸9和活塞杆10，所述气缸9和活塞杆10设置在立柱1内，所述活塞杆10下端连接第三横梁4，所述活塞杆10上端连接有气缸9，所述第一横梁2和第二横梁3长度比例为1:2，所述第二横梁3和第三横梁4长度一样，所述第三横梁4两端连接设置有升降机构，所述升降机构设置在立柱1内，所述第三横梁4上设置有两根相互对称的载重板5，所述载重板5另一端设置有斜板6，所述斜板6一端与载重板5连接，另一端与地面齐平，所述载重板5一端设置有弹性挡板7，所述弹性挡板7内侧设置有轮胎卡板8，轮胎卡板8的内表面为弧形结构，所述轮胎卡板8上设置有感应器11，所述载重板5内设置有后轮限位块12，所述后轮限位块12上有开关门13，后轮限位块12下端设置有升降气缸14，所述开关门13和升降气缸14通过感应器11来控制运行，加强了举升机的稳定性，提高了该举升机的使用安全性,增强了举升机的实用性。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种汽车维修举升机，包括立柱，立柱共安装有四根，四个立柱两两之间相互对称，立柱上端设置有两根第一横梁和两根第二横梁，两根第一横梁和两根第二横梁两两相互对称，第二横梁下端对应设置有第三横梁，第三横梁两端设置有升降机构，升降机构设置在立柱内，第三横梁上设置有两根相互对称的载重板，载重板一端设置有弹性挡板，弹性挡板内侧设置有轮胎卡板，轮胎卡板上设置有感应器，载重板内设置有后轮限位块，后轮限位块上有开关门，后轮限位块下端设置有升降气缸，开关门和升降气缸通过感应器来控制运行，载重板另一端设置有斜板，加强了举升机的稳定性，提高了该举升机的使用安全性,增强了举升机的实用性。

技术研发人员：洪佳佳
受保护的技术使用者：芜湖鸣人汽车维修服务有限公司
技术研发日：2018.08.30
技术公布日：2019.01.04