一种周转车自动提升装置的制作方法

本发明涉及工装技术领域，尤其涉及了一种周转车自动提升装置。

背景技术：

现有技术中，冰箱门封条在成形后，按顺序码放在框中，当框满后送到层架上等待下一步的焊接加工，但目前周转车中只能放置一个料框，从而更换周转车时间长，效率低；周转车只能在地板上推动，没有提升装置，需要人工搬运料框。

技术实现要素：

本发明针对现有技术中的缺点，提供了一种周转车自动提升装置。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

一种周转车自动提升装置，包括周转车、升降台装置和提升装置，其中：

周转车包括框架、底部横杆、锁紧杆和料框支承杆，底部横杆设置在框架的下部，框架下方设有销孔座、脚轮、导轨轮、锁紧杆搁槽和转轴座，销孔座内设有第一销孔，底部横杆上设有第二销孔；

升降台装置包括支架、导轨槽、前固定杆、后固定杆，前固定杆、后固定杆分别与导轨槽垂直，后固定杆上设有两个定位销，前固定杆上安装有插拔销装置，所述的插拔销装置包括活动定位销、压板、限位钉和弹簧，压板位于前固定杆下方，限位钉穿过压板和前固定杆，弹簧两端分别连接在前固定杆、压板上，活动定位销固定在压板上，压板穿过前固定杆，支架上还设有导套支座；

提升装置包括提升框架、导杆、提升电机，提升框架底部、顶部分别设有下支座、上支座，下支座内设有下链轮，上支座内设有上链轮，下链轮与上链轮之间设有链条，链条上设有连接器，下链轮、上链轮、链条和连接器的数量均为2个，提升电机带动链条运动；

周转车的导轨轮沿着升降台装置的导轨槽滚动，周转车推入升降台装置内后，升降台装置上的定位销插入周转车上销孔座内的第一销孔内，升降台装置上的活动定位销插入周转车的底部横杆上的第二销孔内，升降台装置左右两端分别固定在提升装置的两个连接器上，提升装置中的导杆穿过升降台装置的导套支座。

作为优选，导套支座的链条端部还设有配重架，配重架上放置有配重。

作为优选，周转车的转轴座内设有转轴，料框支承杆上设有锁紧钩，锁紧杆的端部设有销轴，锁紧杆与转轴固定连接，所述的料框支承杆设有多层，锁紧钩用于钩住销轴。

本发明由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：1、周转车中可以放置多个料框，从而减少更换周转车时间，提高效率；2、周转车可以在地板上推动，也可以推上提升装置，不需要两次搬运料框；3、提升装置设计了方便的周转车定位装置，周转车在提升装置中位置准确可靠；4、提升装置采用链条提升装置，简单可靠。

附图说明

图1是实施例1中周转车的正视图。

图2是图1的左视图。

图3是实施例1中升降台装置的俯视图。

图4是实施例1中升降台装置的正视图。

图5是实施例1中升降台装置在提升装置上的安装示意图。

图6是图5的左视图。

图7是图5的俯视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—周转车、11—框架、12—底部横杆、13—销孔座、14—脚轮、15—导轨轮、16—锁紧杆、17—锁紧钩、18—销轴、19—转轴、110—锁紧杆搁槽、111—料框支承杆、2—升降台装置、21—支架、22—导轨槽、23—导套支座、25—前固定杆、26—后固定杆、27—定位销、28—活动定位销、29—压板、210—限位钉、211—弹簧、212—螺母座、3—提升装置、31—提升框架、32—导杆、33—提升电机、34—下支座、35—下链轮、36—链条、37—连接器、38—上支座、39—上链轮、312—配重架。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

一种周转车自动提升装置，包括周转车1、升降台装置2和提升装置3，其中：

周转车1如图1、图2所示，包括框架11、底部横杆12、锁紧杆16和料框支承杆111，底部横杆12设置在框架11的下部，框架11下方设有销孔座13、脚轮14、导轨轮15、锁紧杆搁槽110和转轴座，销孔座13内设有第一销孔，底部横杆12上设有第二销孔，周转车1上的脚轮14实现在地上推车，导轨轮15可以让周转车1沿轨道运行；

升降台装置2如图3、图4所示，包括支架21、导轨槽22、前固定杆25、后固定杆26，前固定杆25、后固定杆26分别与导轨槽22垂直，后固定杆26上设有两个定位销27，前固定杆25上安装有插拔销装置，所述的插拔销装置包括活动定位销28、压板29、限位钉210和弹簧211，压板29位于前固定杆25下方，限位钉210穿过压板29和前固定杆25，弹簧211两端分别连接在前固定杆25、压板29上，活动定位销28固定在压板29上，压板29穿过前固定杆25，支架21上还设有导套支座23；

提升装置3如图5至图7所示，包括提升框架31、导杆32、提升电机33，提升框架31底部、顶部分别设有下支座34、上支座38，下支座34内设有下链轮35，上支座38内设有上链轮39，下链轮35与上链轮39之间设有链条36，链条36上设有连接器37，下链轮35、上链轮39、链条36和连接器37的数量均为2个，提升电机33带动链条36运动，链条36带动提升装置2上下运动固定的距离，从而实现周转车1的每层料框处于取料位置；

先踩下压板29，活动定位销28下降，周转车1可推入升降台装置2，周转车1的导轨轮15沿着升降台装置2的导轨槽22滚动，待周转车1推入升降台装置2内后，放开压板29，升降台装置2上的定位销27插入周转车1上销孔座13内的第一销孔内，升降台装置2上的活动定位销28在弹簧211的作用下，插入周转车1的底部横杆12上的第二销孔内，这样周转车1与升降台装置2完全定位，周转车1可以稳定的与升降台装置2一起被提升装置3提升。升降台装置2左右两端分别设有螺母座212，两个螺母座212分别固定在提升装置3的两个连接器37上，提升装置3中的导杆32穿过升降台装置2的导套支座23。

导套支座23的链条36端部还设有配重架312，配重架312上放置有配重。

周转车1的转轴座内设有转轴19，料框支承杆111上设有锁紧钩17，锁紧杆16的端部设有销轴18，锁紧杆16与转轴19固定连接所述的料框支承杆111设有多层，锁紧钩17用于钩住销轴18。在放置料框时，料框沿料框支承杆111和框架11边向内推到底，当装满后，将搁置在锁紧杆搁槽110内的锁紧杆16沿转轴19转动，锁紧杆16上的销轴18进入锁紧钩17，周转车1中的所有料框就固定在周转车1中。

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种周转车自动提升装置，包括周转车(1)、升降台装置(2)和提升装置(3)，周转车(1)推入升降台装置(2)内后，升降台装置(2)左右两端分别固定在提升装置(3)的两个连接器(37)上，提升装置(3)中的导杆(32)穿过升降台装置(2)的导套支座(23)。本发明的周转车中可以放置多个料框，从而减少更换周转车时间，提高效率；同时周转车可以在地板上推动，也可以推上提升装置，不需要两次搬运料框；并且提升装置设计了方便的周转车定位装置，周转车在提升装置中位置准确可靠；提升装置还采用链条提升装置，简单可靠。

技术研发人员：何朝阳;杨友东;程国标
受保护的技术使用者：浙江工业大学之江学院
技术研发日：2018.10.26
技术公布日：2019.01.04