一种高空悬挑式移动受料车装置的制作方法

文档序号:16951449发布日期:2019-02-22 22:01阅读:299来源:国知局
一种高空悬挑式移动受料车装置的制作方法

本发明涉及建筑工程中房屋建筑施工领域,特别是涉及一种高空悬挑式移动受料车装置。



背景技术:

随着建筑业的发展,多层和高层建筑等房屋建筑的建设随处可见,作为高楼层建材输送是施工中的重点工作,直接影响到工作效率和施工安全,目前多采用简单的卸料平台悬挂在高空,人工需要到外空平台搬运建筑材料,给安全管理带来风险。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种高空悬挑式移动受料车装置,结构简单,可将建筑材料拉到室内搬运,有利于提高施工效率,有利于安全施工。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种高空悬挑式移动受料车装置,包括悬臂梁和受料车,所述的悬臂梁呈并排布置的两根,并悬挑布置在楼板上,两根悬臂梁的前端之间设有方钢连梁且悬臂梁的前端通过斜拉索与上部框架梁相连,所述的悬臂梁的上端水平设置有凹槽轨道,所述的受料车架设在两根悬臂梁上,该受料车包括底部的口字形方钢主梁,该口字形方钢主梁的中间设置有呈网格状布置的方钢次梁,所述的口字形方钢主梁的下端两侧设置有架设在悬臂梁上与凹槽轨道相配的防倾覆滑轮组件,所述的口字形方钢主梁的上端两侧对称安装有侧面栏杆,所述的口字形方钢主梁的前端设置有升降门,后端设置有转动的手摇柄,所述的升降门的中间竖向安装有齿条,所述的口字形方钢主梁的下端横向设置有升降传动杆,所述的升降传动杆的前后两端分别安装有与齿条相啮合的前齿轮和与手摇柄相啮合的后齿轮。

进一步的,所述的悬臂梁通过若干个加劲固定点固定在楼板上,所述的加劲固定点采用带有两孔的长方形钢板焊接在悬臂梁的下翼缘板左右两侧,并在上下翼缘板之间设有梯形钢板。

进一步的,所述的防倾覆滑轮组件包括位于中部的车轮,车轮的轮轴左右安装在两只钢板定位架,所述的钢板定位架的下端内弯折为短平板,两个短平板上面分别设有一只水平滑轮。

进一步的,所述的凹槽轨道为两条并排布置的直角型钢焊接在悬臂梁上,车轮在凹槽轨道中间的空槽内滚动,水平滑轮与直角型钢的侧壁相接触。

进一步的,所述的口字形方钢主梁的前端面左右设置有滑槽,所述的升降门设置在滑槽中。

进一步的,所述的手摇柄包括一根可转动的转杆,所述的手摇柄的上侧设置有摇柄锁定装置,所述的摇柄锁定装置包括两块平行布置的钢板,钢板之间横向穿过布置有手动蝶形螺栓,所述的手摇柄的转杆可向上嵌入到摇柄锁定装置内并通过手动蝶形螺栓进行限位。

进一步的,所述的口字形方钢主梁的下端一侧设置有带有圆洞的钢板件,所述的悬臂梁的侧壁上设置空心圆柱体,该空心圆柱体内竖直插入有l形插销,该l形插销可向下插入到钢板件的圆孔中。

有益效果:本发明涉及一种高空悬挑式移动受料车装置,结构简单可靠,受料车不会脱轨,而且操作简单安全,受料车推到外面后其前门可在室内手动控制升降,可以解决建筑材料装卸时遇到的难题,采用防倾覆滑轮组件,可以保证其沿着轨道行驶并具有预防侧向倾覆的作用,可将建筑材料拉到室内搬运,有利于提高施工效率,有利于安全施工。

附图说明

图1是本发明的悬臂梁的主视结构图;

图2是本发明的悬臂梁的俯视结构图;

图3是本发明的受料车的放置主视结构图;

图4是本发明的受料车的放置侧视结构图;

图5是本发明的受料车的放置俯视结构图;

图6是本发明的防倾覆滑轮组件的主视结构图;

图7是本发明的防倾覆滑轮组件的侧视结构图;

图8是本发明的加劲固定点的安装结构图;

图9是本发明的防倾覆滑轮组件的安装结构图;

图10是本发明升降门的传动结构的主视安装结构图;

图11是本发明升降门的传动结构的俯视安装结构图;

图12是本发明的摇柄锁定装置的安装使用示意图;

图13是本发明的l形插销的安装使用示意图。

图示:1、悬臂梁;2、凹槽轨道;3、加劲固定点;4、方钢连梁;5、斜拉索;6、上部框架梁;7:侧面栏杆;8:升降门;9、手摇柄;10、防倾覆滑轮组件;11、口字形方钢主梁;12、方钢次梁;13、升降传动杆;14、齿条;15、摇柄锁定装置;16、l形插销。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-13所示,本发明的实施方式涉及一种高空悬挑式移动受料车装置,包括悬臂梁1和受料车,所述的悬臂梁1呈并排布置的两根,并悬挑布置在楼板上,两根悬臂梁1的前端之间设有方钢连梁4且悬臂梁1的前端通过斜拉索5与上部框架梁6相连,所述的悬臂梁1的上端水平设置有凹槽轨道2,所述的受料车架设在两根悬臂梁1上,该受料车包括底部的口字形方钢主梁11,该口字形方钢主梁11的中间设置有呈网格状布置的方钢次梁12,所述的口字形方钢主梁11的下端两侧设置有架设在悬臂梁1上与凹槽轨道2相配的防倾覆滑轮组件10,所述的口字形方钢主梁11的上端两侧对称安装有侧面栏杆7,所述的口字形方钢主梁11的前端设置有升降门8,后端设置有转动的手摇柄9,所述的升降门8的中间竖向安装有齿条14,所述的口字形方钢主梁11的下端横向设置有升降传动杆13,所述的升降传动杆13的前后两端分别安装有与齿条14相啮合的前齿轮和与手摇柄9相啮合的后齿轮。

方钢连梁4两端设有钢板连接件,每块钢板连接件设有4孔与两条悬臂梁1工字钢前端腹板4孔相对应,采用六角头螺栓相连,连接后可以提高悬臂梁的整体稳定性。方钢连梁4与两条悬臂梁1连接点外侧、上下翼缘板之间设有钢板加劲板,加劲板外侧焊有圆钢耳环,用以将两条斜拉索5钢丝绳悬挂在上部框架梁6外侧预埋的圆钢耳环上,可以进一步提高两条悬臂梁1的承载能力。

所述的悬臂梁1通过若干个加劲固定点3固定在楼板上,所述的加劲固定点3采用带有两孔的长方形钢板焊接在悬臂梁1的下翼缘板左右两侧,并在上下翼缘板之间设有梯形钢板。

所述的防倾覆滑轮组件10包括位于中部的车轮,车轮的轮轴左右安装在两只钢板定位架,所述的钢板定位架的下端内弯折为短平板,两个短平板上面分别设有一只水平滑轮,所述的凹槽轨道2为两条并排布置的直角型钢焊接在悬臂梁1上,车轮在凹槽轨道2中间的空槽内滚动,水平滑轮与直角型钢的侧壁相接触,达到预防受料车侧向倾覆的作用,两只水平滑轮可以排除运行中的侧向摩擦力,保证车轮沿着轨道中心顺利行走。

所述的口字形方钢主梁11的前端面左右设置有滑槽,所述的升降门8设置在滑槽中。

所述的手摇柄9包括一根可转动的转杆,所述的手摇柄9的上侧设置有摇柄锁定装置15,所述的摇柄锁定装置15包括两块平行布置的钢板,钢板之间横向穿过布置有手动蝶形螺栓15,所述的手摇柄9的转杆可向上嵌入到摇柄锁定装置15内并通过手动蝶形螺栓进行限位,不使用手摇柄9的时候可以通过摇柄锁定装置15进行限位锁定。

所述的口字形方钢主梁11的下端一侧设置有带有圆洞的钢板件,所述的悬臂梁1的侧壁上设置空心圆柱体,该空心圆柱体内竖直插入有l形插销16,该l形插销16可向下插入到钢板件的圆孔中。

本发明结构简单可靠,受料车不会脱轨,而且操作简单安全,受料车推到外面后其前门可在室内手动控制升降,可以解决建筑材料装卸时遇到的难题,采用防倾覆滑轮组件,可以保证其沿着轨道行驶并具有预防侧向倾覆的作用,可将建筑材料拉到室内搬运,有利于提高施工效率,有利于安全施工。

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