斜面落矿板的制作方法

本发明涉及采矿设备技术领域，特别是涉及一种斜面落矿板。

背景技术：

随着矿山技术不断地更新，物理学在其中扮演者不可或缺的角色，例如矿石的破碎，帅选，落矿等都离不开物理学。为了将矿区采回的矿石更好有效的进行运输，因此有了落矿，即将矿石从落矿口倒落到相应的运输车上。

日前，在矿山上落矿处没有相应的设备，而是直接将矿石从落矿口处倒落到运输车上，这不仅造成运输设备的破坏，而且对下面人员作业安全，矿石落矿效率有很大影响。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种斜面落矿板，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种斜面落矿板，包括：底板、第一围板、第二围板、第一弹性连接件、第二弹性连接件以及挂钩；所述底板的表面安装有所述第一围板和所述第二围板，且所述第一围板和所述第二围板平行相对布置，所述第一弹性连接件安装在所述底板的第一侧面，所述第二弹性连接件安装在所述底板的第二侧面，所述挂钩安装在所述底板的第三侧面，且所述第一侧面与所述第二侧面平行布置，所述第一侧面与所述第三侧面垂直布置。

其中，所述底板的表面上，靠近所述挂钩的一侧安装有弹性支撑板，所述弹性支撑板包括弹簧和支撑板，所述弹簧的一端和所述底板连接，所述弹簧的另一端和所述支撑板连接。

其中，所述弹性支撑板还包括可伸缩杆，所述可伸缩杆包括固定端和活动端，所述固定端安装于所述底板上，所述活动端安装于所述支撑板。

其中，所述支撑板的表面上设置有降噪层，所述降噪层的表面上设置有耐磨层。

其中，所述降噪层为含有孔洞的板状结构，所述孔洞的直径从所述降噪层的上表面到下表面逐渐变大。

其中，所述底板的表面上，远离所述挂钩的一侧安装有多组缓冲装置。

其中，所述缓冲装置为方形侧板和三角形盖板构成的三角柱形缓冲装置。

其中，所述底板的表面上，沿所述底板的宽度方向设置有凹槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明提供的一种斜面落矿板，首先需要将该斜面落矿板正确安装在落矿口处，挂钩安装在落矿口的正下方且靠近落矿口的位置，第一弹性连接件和第二弹性连接件分别安装在落矿口上端的两侧；运输车在该斜面落矿板正下方缓慢行驶，到达斜面落矿板的下端；一定量的矿石从落矿口落下，矿石落在斜面落矿板上，这时矿石的重量可以让斜面落矿板利用第一弹性连接件和第二弹性连接件可伸缩的特性，让斜面落矿板的下端安全停放在运输车上，然后缓缓落矿；当落矿完毕，斜面落矿板利用第一弹性连接件和第二弹性连接件可伸缩的特性再次回到起始位置，斜面落矿板下面的运输车可正常作业。该斜面落矿板能够降低矿石对载具的磨损损害，同时也降低了矿石贫化率。

附图说明

图1为本发明实施例一种斜面落矿板的结构示意图；

图2为本发明实施例一种斜面落矿板的俯视图；

图3为本发明实施例一种斜面落矿板的正视图；

附图标记说明:

1-第一围板；2-螺钉；3-缓冲装置；4-底板；5-第一弹性连接件；6-弹簧；7-支撑板；8-挂钩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1为本发明实施例一种斜面落矿板的结构示意图，图2为本发明实施例一种斜面落矿板的俯视图，图3为本发明实施例一种斜面落矿板的正视图，如图1、图2和图3所示，本发明实施例提供的斜面落矿板包括：底板4、第一围板1、第二围板(图中未示出)、第一弹性连接件5、第二弹性连接件(图中未示出)以及挂钩8；

需要说明的是，以底板4为矩形底板为例进行说明，矩形底板采用钢板制备，矩形底板的上表面安装有第一围板1和第二围板，且第一围板1和第二围板平行相对布置，第一围板1和第二围板均为矩形板，第一围板1安装在矩形底板的上表面的一侧边缘，第一围板1沿着矩形底板的一个长边布置，第二围板安装在矩形底板的上表面的另一侧边缘，第二围板沿着矩形底板的另一个长边布置；矩形底板、第一围板1以及第二围板构成了矿石的运输通道；

以第一弹性连接件5和第二弹性连接件均为弹簧为例进行说明，第一弹性连接件5安装在矩形底板的第一侧面，第一弹性连接件5的一端与第一侧面平行布置，第一弹性连接件5的第二端固定在落矿口的上端的一侧，第二弹性连接件安装在矩形底板的第二侧面，第二弹性连接件的一端与第二侧面平行布置，第二弹性连接件的第二端固定在落矿口的上端的另一侧，挂钩8安装在矩形底板的第三侧面，第三侧面安装有一个或者多个挂钩8，挂钩安装在落矿口的正下方且靠近落矿口的位置，第一侧面与第二侧面平行且相对，第一侧面与第三侧面垂直且相邻。

在本实施例中，首先需要将该斜面落矿板正确安装在落矿口处，挂钩安装在落矿口的正下方且靠近落矿口的位置，第一弹性连接件和第二弹性连接件分别安装在落矿口上端的两侧；运输车在该斜面落矿板正下方缓慢行驶，到达斜面落矿板的下端；一定量的矿石从落矿口落下，矿石落在斜面落矿板上，这时矿石的重量可以让斜面落矿板利用第一弹性连接件和第二弹性连接件可伸缩的特性，让斜面落矿板的下端安全停放在运输车上，然后缓缓落矿；当落矿完毕，斜面落矿板利用第一弹性连接件和第二弹性连接件可伸缩的特性再次回到起始位置，斜面落矿板下面的运输车可正常作业。该斜面落矿板能够降低矿石对载具的磨损损害，同时也降低了矿石贫化率。

进一步地，矩形底板的表面上，靠近挂钩8的一侧安装有弹性支撑板，弹性支撑板包括弹簧6和支撑板7，弹簧6的一端和矩形底板的上表面连接，弹簧6的另一端和支撑板7的下表面连接。

需要说明的是，以支撑板7为矩形板为例进行说明，支撑板7通过多根弹簧6固定在矩形底板的上方，且需要保证弹簧6在自然伸展的状态下，支撑板7的高度小于第一围板1或者第二围板的高度。

在本实施例中，通过在矩形底板的表面上，靠近挂钩8的一侧安装有弹性支撑板，落矿口出矿的时候能够让矿石首先通过弹性支撑板，再慢慢地滑入矩形底板上，能够降低矿石对矩形底板的损害。

进一步地，弹性支撑板还包括可伸缩杆，可伸缩杆包括固定端和活动端，固定端安装于矩形底板的上表面，活动端安装于支撑板的下表面。通过设置该可伸缩杆可以提高支撑板与矩形底板之间的连接稳定性，放置矿石重量过大的时候，导致支撑板移位，从而产生损坏。

进一步地，支撑板7的表面上设置有降噪层，降噪层的表面上设置有耐磨层。

在本实施例中，降噪层为含有孔洞的板状结构，孔洞的直径从降噪层的上表面到下表面逐渐变大。由于设置有降噪层，有效阻隔噪音传播以及吸收矿石落在支撑板上的时候产生的噪音。

进一步地，矩形底板的表面上，远离挂钩8的一侧安装有多组缓冲装置3。

在本实施例中，缓冲装置3通过螺钉2固定在矩形底板的表面上，通过安装缓冲装置可以降低矿石对运输车辆的损坏。

进一步地，缓冲装置3为方形侧板和三角形盖板构成的三角柱形缓冲装置。

在本实施例中，沿矩形底板的宽度方向均匀设置有多个三角柱形缓冲装置，且沿矩形底板的长度方向均匀设置有多个三角柱形缓冲装置。通过安装三角柱形缓冲装置可以降低矿石对运输车辆的损坏。

进一步地，矩形底板的表面上，沿矩形底板的宽度方向设置有凹槽。

在本实施例中，通过沿矩形底板的宽度方向设置有凹槽，可以提高矿石和矩形底板之间的摩擦力，从而降低矿石对运输车辆的损坏。

以下对本发明实施例提供的斜面落矿板的工作过程进行详细说明，首先需要将该斜面落矿板正确安装在落矿口处，挂钩安装在落矿口的正下方且靠近落矿口的位置，第一弹性连接件和第二弹性连接件分别安装在落矿口上端的两侧；运输车在该斜面落矿板正下方缓慢行驶，到达斜面落矿板的下端；一定量的矿石从落矿口落下，矿石首先落在支撑板上表面，通过支撑板下方的弹簧和可伸缩杆的作用，支撑板的高度降低，此时矿石滑落至底板上，这时矿石的重量可以让斜面落矿板利用第一弹性连接件和第二弹性连接件可伸缩的特性，让斜面落矿板的下端安全停放在运输车上，然后通过缓冲装置的作用缓缓落矿至运输车上；当落矿完毕，斜面落矿板利用第一弹性连接件和第二弹性连接件可伸缩的特性再次回到起始位置，斜面落矿板下面的运输车可正常作业。该斜面落矿板能够降低矿石对载具的磨损损害，同时也降低了矿石贫化率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。