本实用新型涉及垃圾车领域，尤其涉及一种具有污水收集功能的垃圾车用垃圾箱。
背景技术：
垃圾车，是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
专利申请号为CN201320455609.9的实用新型专利公布了一种垃圾车用不锈钢箱体，用于车厢可卸式的钩臂车上，包括车厢骨架和壳体，所述壳体包括位于左侧的前侧板、位于前后两侧的弧形板及底板和箱门面板；所述车厢骨架由方管、折弯钣金件和槽钢拼装焊接而成；所述弧形板上开设有投料口，所述投料口配设有投料门，所述投料门与所述车厢骨架活动连接；所述前侧板、弧形板、底板、箱门面板和投料门均为不锈钢材质；所述壳体、方管与槽钢通过不锈钢螺钉与沉头柳螺母的配合固定在一起。所述垃圾车用不锈钢箱体结构简单，且其前侧板、弧形板、底板、箱门面板和投料门均为不锈钢材质，耐腐蚀性强，可延长垃圾箱的使用寿命，同时可解决采用塑料板不能防火的问题。
但是，在盛装垃圾时，上述垃圾箱只能将各类垃圾混合在一起，而垃圾中含有较多时水分，垃圾箱中的垃圾容易腐烂并发出恶臭味。垃圾在垃圾箱中停留的时间通常较长，垃圾在含水较多的情况下会逐渐腐烂，导致其中的有用垃圾也无法再利用。
技术实现要素：
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种可将垃圾中的水分分离出来并可节省垃圾箱空间的垃圾车用垃圾箱，解决了现有垃圾箱无法进行污水分离的问题。
为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种具有污水收集功能的垃圾车用垃圾箱，包括垃圾箱主体，所述垃圾箱主体内设置有滤板，垃圾箱主体的顶部安装有驱动机构，驱动机构的输出端连接有绕线轮，绕线轮上连接有拉绳，拉绳的另一端与滤板连接。
作为本实用新型的优选方案，所述滤板的底部安装有浮球液位开关，浮球液位开关与驱动机构电连接。
作为本实用新型的优选方案，所述驱动机构包括电机，电机的输出轴连接有减速器，电机和减速器均安装于垃圾箱主体的顶部，绕线轮安装于减速器的输出轴上，浮球液位开关与电机电连接。
作为本实用新型的优选方案，所述驱动机构、绕线轮、拉绳、浮球液位开关均为两组，两组驱动机构和两组绕线轮均安装于垃圾箱主体的顶部，两根拉绳分别连接于滤板的两端的对称位置上，两组浮球液位开关对称设置于滤板的两端。
作为本实用新型的优选方案，所述垃圾箱主体的内壁上设置有滑槽，滤板的端部连接有滑块，滑块套设于滑槽内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的垃圾箱主体内设置有滤板，垃圾中的水分可从滤板流流下，从而滤板可有效分离污水，避免垃圾在水中被快速腐蚀，减少了恶臭的产生，也使得垃圾中的有用物质能得以保存。本实用新型的驱动机构可驱动绕线轮转动，绕线轮能将拉绳进行缠绕，从而拉绳能将滤板拉到合适的位置。当水面升高后，启动驱动机构将滤板拉起，使滤板刚好高于液面，此时，垃圾箱主体内的空间能得到充分利用，避免垃圾箱主体位于滤板下方的部分固定时需要预留较多空间的问题，也避免了滤板下方水分过多时垃圾没入水中的情况。
2、当液位升高后，浮球液位开关接触水面时，浮球液位开关闭合，驱动机构开启，从而绕线轮能将拉绳绕卷，拉绳将滤板拉起。滤板被拉起后，浮球液位开关离开水面并断开，驱动机构停止动作。通过以上方式自动控制，滤板始终处于刚好高于液面的位置，使得垃圾箱主体内的空间能得到有效利用，也避免了垃圾没入水中的情况。
3、当电机启动后，电机驱动减速器动作，减速器驱动绕线轮转动，绕线轮能将拉绳进行缠绕，从而滤板能被拉高。由于浮球液位开关与电机电连接，则浮球液位开关闭合时，电机启动，最终滤板被拉起，实现方式简单可靠。
4、驱动机构、绕线轮、拉绳、浮球液位开关均为两组，任何一侧的浮球液位开关接触水面并闭合后，滤板的相应侧即被拉起。通过对滤板的两端分别控制，保证滤板的稳定性。
5、当滤板移动时，滤板上的滑块在滑槽内滑动，进一步提高了滤板移动的稳定性，避免滤板发生翻转。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖视图。
图中，1-垃圾箱主体，2-滤板，3-驱动机构，4-绕线轮，5-拉绳，6-浮球液位开关，7-滑块，11-滑槽，31-电机，32-减速器。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例一
一种具有污水收集功能的垃圾车用垃圾箱，包括垃圾箱主体1；所述垃圾箱主体1内设置有滤板2，垃圾箱主体1的顶部安装有驱动机构3，驱动机构3的输出端连接有绕线轮4，绕线轮4上连接有拉绳5，拉绳5的另一端与滤板2连接。
本实用新型的垃圾箱主体1内设置有滤板2，垃圾中的水分可从滤板2流流下，从而滤板2可有效分离污水，避免垃圾在水中被快速腐蚀，减少了恶臭的产生，也使得垃圾中的有用物质能得以保存。本实用新型的驱动机构3可驱动绕线轮4转动，绕线轮4能将拉绳5进行缠绕，从而拉绳5能将滤板2拉到合适的位置。当水面升高后，启动驱动机构3将滤板2拉起，使滤板2刚好高于液面，此时，垃圾箱主体1内的空间能得到充分利用，避免垃圾箱主体1位于滤板2下方的部分固定时需要预留较多空间的问题，也避免了滤板2下方水分过多时垃圾没入水中的情况。
实施例二
在实施例一的基础上，所述滤板2的底部安装有浮球液位开关6，浮球液位开关6与驱动机构3电连接。
当液位升高后，浮球液位开关6接触水面时，浮球液位开关6闭合，驱动机构3开启，从而绕线轮4能将拉绳5绕卷，拉绳5将滤板2拉起。滤板2被拉起后，浮球液位开关6离开水面并断开，驱动机构3停止动作。通过以上方式自动控制，滤板2始终处于刚好高于液面的位置，使得垃圾箱主体1内的空间能得到有效利用，也避免了垃圾没入水中的情况。
实施例三
在实施例一或实施例二的基础上，所述驱动机构3包括电机31，电机31的输出轴连接有减速器32，电机31和减速器32均安装于垃圾箱主体1的顶部，绕线轮4安装于减速器32的输出轴上，浮球液位开关6与电机31电连接。
当电机31启动后，电机31驱动减速器32动作，减速器32驱动绕线轮4转动，绕线轮4能将拉绳5进行缠绕，从而滤板2能被拉高。由于浮球液位开关6与电机31电连接，则浮球液位开关6闭合时，电机31启动，最终滤板2被拉起，实现方式简单可靠。
实施例四
在上述任意一项实施例的基础上，所述驱动机构3、绕线轮4、拉绳5、浮球液位开关6均为两组，两组驱动机构3和两组绕线轮4均安装于垃圾箱主体1的顶部，两根拉绳5分别连接于滤板2的两端的对称位置上，两组浮球液位开关6对称设置于滤板2的两端。
驱动机构3、绕线轮4、拉绳5、浮球液位开关6均为两组，任何一侧的浮球液位开关6接触水面并闭合后，滤板2的相应侧即被拉起。通过对滤板2的两端分别控制，保证滤板2的稳定性。
实施例五
在上述任意一项实施例的基础上，所述垃圾箱主体1的内壁上设置有滑槽11，滤板2的端部连接有滑块7，滑块7套设于滑槽11内。
当滤板2移动时，滤板2上的滑块7在滑槽11内滑动，进一步提高了滤板2移动的稳定性，避免滤板2发生翻转。