一种道路施工用塔吊加固装置的制作方法

文档序号:15449634发布日期:2018-09-14 23:48阅读:228来源:国知局

本实用新型涉及塔吊技术领域,具体为一种道路施工用塔吊加固装置。



背景技术:

塔式起重机,简称塔机,亦称塔吊,塔式起重机作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装,塔吊主要起到起重支撑的作用,但是塔吊在超过它的独立高度的时候要架设加固装置,以增加塔机的稳定性,目前的加固装置主要是在塔吊本身固定的位置进行安装,虽然可以起到稳定的作用,但是当需要地基较深或较浅的时候,有可能使得安装位置下降或抬升,这样也会影响到塔吊的稳定性,一般的塔吊加固装置调节不太便利,安装加固装置不太方便,在一定程度上影响了工作效率,所以需要一种道路施工用塔吊加固装置。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路施工用塔吊加固装置,解决了一般的塔吊加固装置调节不太便利,安装加固装置不太方便,在一定程度上影响了工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路施工用塔吊加固装置,包括支撑座,所述支撑座的表面固定连接有埋地桩,所述埋地桩的表面固定连接有塔吊本体,所述塔吊本体的内部开设有动力腔,所述动力腔的内壁固定连接有液压缸,所述液压缸的内壁滑动连接有液压塞,所述液压塞的表面固定连接有液压杆,所述液压杆的表面固定连接有支撑板,所述支撑板的一端延伸至塔吊本体的外部,所述塔吊本体的表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁与支撑板的表面滑动连接,所述支撑板的表面固定连接有加固框,所述加固框的表面固定连接有滑块,所述塔吊本体的表面开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁与滑块的表面滑动连接,所述支撑座的表面固定连接有支撑管,所述支撑管的内壁滑动连接有支撑杆,所述支撑管的表面螺纹连接有固定螺栓,所述支撑杆的表面与支撑板的表面固定连接,所述支撑管的内壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端与支撑杆的表面固定连接。

优选的,所述埋地桩位于支撑座的下方,所述埋地桩的表面呈T形状。

优选的,所述液压缸的表面固定连接有进油管,所述液压缸的表面固定连接有出油管。

优选的,所述滑块的表面和第二滑槽的内壁均呈梯形状。

优选的,所述加固框的数量为两个,两个加固框以塔吊本体表面的中线为对称线呈对称分布。

优选的,所述支撑管的内壁固定连接有限位杆,所述限位杆的表面与弹簧的内壁套接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路施工用塔吊加固装置,具备以下有益效果:

(1)、该道路施工用塔吊加固装置,当需要调节加固装置时,向进油管和出油管注油和出油,液压塞带动液压杆升降,液压杆带动支撑板升降,支撑板带动加固框升降,在加固框内部增加适当的物质增重,达到了便于调节加固装置适应不同需要的效果。

(2)、该道路施工用塔吊加固装置,通过设置有支撑管,当需要调节加固装置的时候,打开固定螺栓,当支撑板调节的合适的高度,通过固定螺栓将支撑杆固定,达到了将强加固装置稳定性的效果,从而有效的解决了一般的塔吊加固装置调节不太便利,安装加固装置不太方便,在一定程度上影响了工作效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型第二滑槽结构剖视图。

图中:1支撑座、2埋地桩、3塔吊本体、4动力腔、5液压缸、6液压塞、7液压杆、8支撑板、9第一滑槽、10加固框、11滑块、12第二滑槽、13支撑管、14支撑杆、15弹簧、16进油管、17出油管、18限位杆、19固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种道路施工用塔吊加固装置,包括支撑座1,支撑座1的表面固定连接有埋地桩2,埋地桩2位于支撑座1的下方,埋地桩2的表面呈T形状,埋地桩2的表面固定连接有塔吊本体3,塔吊本体3的内部开设有动力腔4,动力腔4的内壁固定连接有液压缸5,液压缸5的表面固定连接有进油管16,液压缸5的表面固定连接有出油管17,液压缸5的内壁滑动连接有液压塞6,液压塞6的表面固定连接有液压杆7,液压杆7的表面固定连接有支撑板8,支撑板8的一端延伸至塔吊本体3的外部,塔吊本体3的表面开设有第一滑槽9,第一滑槽9的内壁与支撑板8的表面滑动连接,支撑板8的表面固定连接有加固框10,加固框10的数量为两个,两个加固框10以塔吊本体3表面的中线为对称线呈对称分布,加固框10的表面固定连接有滑块11,塔吊本体3的表面开设有第二滑槽12,第二滑槽12的内壁与滑块11的表面滑动连接,滑块11的表面和第二滑槽12的内壁均呈梯形状,当需要调节加固装置时,向进油管16和出油管17注油和出油,液压塞6带动液压杆7升降,液压杆7带动支撑板8升降,支撑板8带动加固框10升降,在加固框10内部增加适当的物质增重,达到了便于调节加固装置适应不同需要的效果,支撑座1的表面固定连接有支撑管13,支撑管13的内壁滑动连接有支撑杆14,支撑管13的表面螺纹连接有固定螺栓19,通过设置有支撑管13,当需要调节加固装置的时候,打开固定螺栓19,当支撑板8调节的合适的高度,通过固定螺栓19将支撑杆14固定,达到了将强加固装置稳定性的效果,支撑杆14的表面与支撑板8的表面固定连接,支撑管13的内壁固定连接有弹簧15,弹簧15的一端与支撑杆14的表面固定连接,支撑管13的内壁固定连接有限位杆18,限位杆18的表面与弹簧15的内壁套接,从而有效的解决了一般的塔吊加固装置调节不太便利,安装加固装置不太方便,在一定程度上影响了工作效率的问题。

工作原理:当该道路施工用塔吊加固装置使用时,当需要调节加固装置时,打开固定螺栓19,当支撑板8调节的合适的高度,通过固定螺栓19将支撑杆14固定,向进油管16和出油管17注油和出油,液压塞6带动液压杆7升降,液压杆7带动支撑板8升降,支撑板8带动加固框10升降,在加固框10内部增加适当的物质增重,从而完成了整个道路施工用塔吊加固装置的调节过程。

综上所述,该道路施工用塔吊加固装置,当需要调节加固装置时,向进油管16和出油管17注油和出油,液压塞6带动液压杆7升降,液压杆7带动支撑板8升降,支撑板8带动加固框10升降,在加固框10内部增加适当的物质增重,达到了便于调节加固装置适应不同需要的效果,通过设置有支撑管13,当需要调节加固装置的时候,打开固定螺栓19,当支撑板8调节的合适的高度,通过固定螺栓19将支撑杆14固定,达到了将强加固装置稳定性的效果,从而有效的解决了一般的塔吊加固装置调节不太便利,安装加固装置不太方便,在一定程度上影响了工作效率的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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