本实用新型属集装箱系固技术领域,特别是涉及一种集装箱全自动锁。
背景技术:
铁路双层集装箱运输时,上下层集装箱通过锁来连接,现有的锁为手动锁(CN201907794U),开锁与关锁均需人工操作,工人的劳动强度大,装卸效率底,而且容易发生误操作,如工人因工作疏忽忘记开锁就起吊卸箱了,忘记锁紧就运输了,这易导致发生安全事故,造成经济损失。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集装箱全自动锁,解决铁路双层集装箱运输时,上下层集装箱通过手动锁来连接,开锁与关锁均需人工操作,工人的劳动强度大,装卸效率底,而且容易发生误操作的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种集装箱全自动锁,包括锁体,其中所述锁体的下端锁头前后两侧设有下卡槽,所述锁体的上端锁头一侧设有上卡槽,所述下端锁头下端沿着锁体长度方向设有凸耳,所述上端锁头上、与上卡槽对应的另一侧设有钩头,所述上卡槽中间设有凹槽,所述凹槽中间设有限位销,且滑块中间设有与限位销对应的长条形孔,所述锁体中间的法兰面上设有与凹槽对应的通孔,所述滑块安装在上端凹槽中,且滑块可向下移动穿过法兰面伸到锁体下端。
本实用新型的进一步技术方案是,所述下卡槽宽度与集装箱角件孔厚度相对应。
本实用新型的又进一步技术方案是,所述上卡槽宽度大于角件孔厚度,用于防意外脱箱。
本实用新型的再进一步技术方案是,所述上端锁头和下端锁头形状大小分别与上下集装箱角件孔相对应。
本实用新型的再进一步技术方案是,所述凸耳为规则或不规则的几何形状,用于防止错装。
本实用新型的再进一步技术方案是,所述钩头上端为倾斜面,用于方便落箱,且钩头弯折处为圆弧形。
本实用新型的再进一步技术方案是,所述下集装箱角件孔长度方向一侧孔边到孔壁的距离大于凸耳长度、另一侧孔边到孔壁的距离小于凸耳长度,且凸耳所在的长度尺寸大于角件孔的长度尺寸。
本实用新型的更进一步技术方案是,该集装箱全自动锁在使用时分别安装在下集装箱四个角落,且纵向两个集装箱全自动锁的钩头方向相反,横向两个集装箱全自动锁的钩头方向相同。
有益效果
本实用新型使得集装箱装箱及卸箱时不需要人工关锁及开锁,极大的降低了工人的劳动强度,且避免了因工人误操作导致的安全事故,该全自动锁能够防止集装箱在运输过程中的水平移动及翻转,能够防止集装箱因垂向加速度迅速向上运动时脱箱(如图14所示),而缓慢起吊时又可顺利脱箱(如图15所示),这即提高了装卸效率,又保证了运输安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型主视图。
图3为本实用新型侧视图。
图4为本实用新型俯视图。
图5为本实用新型正确安装示意图。
图6为本实用新型错误安装示意图。
图7为本实用新型安装在集装箱四个角落示意图。
图8-13为本实用新型安装过程示意图。
图14为本实用新型垂向加速度迅速向上运动时防止脱箱示意图。
图15为本实用新型缓慢起吊时顺利脱箱示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1-4所示,一种集装箱全自动锁,包括锁体1,其中所述锁体1的下端锁头7前后两侧设有下卡槽9,所述锁体1的上端锁头8一侧设有上卡槽4,所述下端锁头7下端沿着锁体长度方向设有凸耳3,所述上端锁头8上、与上卡槽4对应的另一侧设有钩头5,所述上卡槽4中间设有凹槽11,所述凹槽11中间设有限位销6,且滑块2中间设有与限位销对应的长条形孔,所述锁体1中间的法兰面10上设有与凹槽11对应的通孔,所述滑块2安装在上端凹槽11中,且滑块2可向下移动穿过法兰面10伸到锁体1下端。
所述下卡槽9宽度与集装箱角件孔厚度相对应,所述上卡槽4宽度大于角件孔厚度,用于防意外脱箱;所述上端锁头8和下端锁头7形状大小分别与上下集装箱角件孔相对应。
所述凸耳3为规则或不规则的几何形状,用于防止错装,如图5和图6所示,。
所述钩头5上端为倾斜面,用于方便落箱,且钩头5弯折处为圆弧形。
所述下集装箱角件孔长度方向一侧孔边到孔壁的距离大于凸耳3长度、另一侧孔边到孔壁的距离小于凸耳3长度,且凸耳3所在的长度尺寸大于角件孔的长度尺寸。
该集装箱全自动锁在使用时分别安装在下集装箱四个角落,且纵向两个集装箱全自动锁的钩头5方向相反,横向两个集装箱全自动锁的钩头5方向相同,如图7所示。
实际使用时,向上滑动滑块,倾斜锁体先将凸耳装入角件孔,如图8所示,继而整个锁体装入,如图9所示,再旋转锁体,如图10所示,滑块落入角件孔,如图11所示,完成单件锁安装。按该步骤装好另外三个全自动锁,然后起吊上层集装箱至下层集装箱正上方,并使上层集装箱的角件孔对准四个锁头,如图12所示,落箱,如图13所示,完成装载。
卸箱过程相反,且本实用新型能够防止集装箱因垂向加速度迅速向上运动时脱箱,如图14所示,而缓慢起吊时又可顺利脱箱如图15所示,缓慢垂直起吊上层集装箱并调离,向上滑动全自动锁的滑块并旋转锁体取出该锁。