一种焊接用半龙门的制作方法

本实用新型属于塔筒焊接技术领域，具体涉及一种焊接用半龙门。

背景技术：

风力发电铁塔、海桩等的塔体由多组筒节焊接而成，由于塔体直径比较大，筒节的壁厚比较厚，在制作过程中，焊接难度相对比较大。为了取得好的焊接效果，传统的做法是：将吊臂平台放到需要焊接的筒体上，在平台上放置埋弧焊机机头，开动滚轮架，使塔体匀速旋转后再进行焊接塔体外环缝。此工装设备存在在焊接过程中易出现抖动，影响焊接质量的问题。为了克服上述困难，现有的做法是采用四柱龙门或半龙门，升降平台滑动安装于立柱上，在升降平台上设置焊接设备，可以满足不同规格的塔体的焊接。现有的升降平台通过导轨和导轮与立柱连接，升降平台上升和下降的距离和导轮的行程是一致的。由于龙门本身的高度在12米左右，大吨位的液压缸高度就有7米，其行程大约有3.5米，而升降平台需要被举升 6.5米左右，单纯依靠液压缸举升，升降平台根本无法实现大距离的升降。除此之外，由于龙门架横向跨度很大，举升升降平台并且保持平衡是很困难的，如果不能保持升降平衡，不仅影响焊接质量，也容易造成故障。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种焊接用半龙门，克服现有技术存在的使用大吨位液压缸举升升降平台，举升距离有限的局限性以及龙门架横向跨度大，难以保持举升平衡的问题。

本实用新型提供的一种焊接用半龙门，包括两个立柱，固定于立柱底部的行走机构，固定于立柱顶部和立柱侧面的与车间行走轨道配合的导向机构，固定于立柱内部的液压升降机构，被液压升降机构举升的升降平台，所述液压升降机构包括固定于立柱内的液压缸、齿条，与齿条啮合的导向齿轮，与导向齿轮连接的导向轴，固定导向轴的安装座，所述液压缸活动端与安装座的底部固定连接，还包括固定在安装座上位于导向轴上方的链轮轴，与链轮轴连接的链轮，与链轮啮合、一端固定在立柱上、另一端固定在升降平台上的链条。

进一步的，所述位于立柱顶部的导向机构包括两组相对且平行设置的导向轮组，所述位于立柱侧面的导向机构包括在车间行走轨道内部和外部分别导向的两组导向轮组。

进一步的，所述升降平台上固定有在立柱上滚动的滚轮。

进一步的，所述立柱上还设有爬梯。

进一步的，所述链轮轴的一端固设有直通式压注油杯，所述链轮轴的另一端连接导向轮，且固定有第一挡盘。

进一步的，所述链轮轴通过链轮轴承与链轮连接，所述链轮轴承的两侧具有通盖，所述通盖与链轮固定连接，所述通盖与链轮轴的间隙设有套。

进一步的，所述两个导向轴通过联轴器连接，且导向轴与联轴器键连接。

进一步的，所述液压缸通过固定座与立柱固定连接。

进一步的，所述齿条通过螺钉与立柱固定连接。

进一步的，所述导向轴键连接导向齿轮，且导向轴的端部固定连接第二挡盘。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的半龙门适应不同规格的塔筒焊接，而且液压缸活动端每上升一米，升降平台可以被举升两米，打破大吨位液压缸举升的局限性，升降平台可被举升到龙门的顶端；液压缸在举升时，导向齿轮和齿条配合取代以往的滑动连接，可以更加准确的控制液压缸行程的一致，保证举升的平稳，同时通过机械行走方式确保两个立柱之间的导向轴始终在同一水平线上上升或者下降，也保护了导向轴，延长导向轴的使用寿命；自身结构刚性高、稳定性好，适合大直径塔筒焊接，可以提高焊接质量、提高焊接效率、降低劳动强度。。

附图说明

图1为半龙门的整体结构示意图，

图2为液压升降机构的整体结构示意图，

图3为图2A部结构放大图，

图4为图1的侧视图，

图5为第一导向轮组的机构示意图，

图6为第二导向轮组的机构示意图。

附图标注：

1、立柱，2、行走机构，21、底座，22、行走轮，3、液压升降机构，31、液压缸，32、齿条，33、齿轮，34、导向轴，35、安装座，36、链轮轴，37、链轮，38、链条，39、直通式压注油杯，310、导向轮，311、第一挡盘，312、导向轴承，313、链轮轴承，314、通盖， 315、套，316、联轴器，317、固定座，318、第二挡盘，319、液压缸座，4、升降平台，5、车间行走轨道，6、导向机构，61、第一导向轮组，62、第二导向轮组，7、爬梯。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，不能理解为对本实用新型具体保护范围的限定。

实施例

参照图1-6，本实施例的焊接用半龙门，包括两个立柱1，固定于立柱1底部的行走机构2，固定于立柱1顶部和立柱1侧面的与车间行走轨道5配合的导向机构6，固定于立柱1内部的液压升降机构3，被液压升降机构3举升的升降平台4，所述液压升降机构3包括固定于立柱1内的液压缸31、齿条32，与齿条32啮合的导向齿轮33，与导向齿轮33连接的导向轴34，固定导向轴34的安装座35，所述液压缸31活动端与安装座35的底部固定连接，还包括固定在安装座35上位于导向轴34上方的链轮轴36，与链轮轴36连接的链轮37，与链轮37啮合、一端固定在立柱1上、另一端固定在升降平台4上的链条38。

本实施例龙门为两柱结构，因此立柱1有两个，液压升降机构3也有两套，两个立柱1 为一组同步配合达到升降平台4的稳步同步举升。

工作时，液压缸31的活动端伸出，带动安装座35上升，导向轴34转动，带动导向齿轮 33在齿条32上行走，在液压缸31举升的过程中，导向齿轮33行走同样的齿数，从而确保举升的平衡。链条38绕过链轮37，在举升过程中，链轮37转动，由于链条37的一端是固定在立柱1上的，液压缸31每上升一米，升降平台4就被举升两米，也就是两倍于液压缸 31的行程，起到事半功倍的效果。

具体的，所述行走机构2包括底座21，安装在底座21两端的行走轮22，所述立柱1底部通过螺栓安装在底座21上。行走轮22的作用就是整个龙门可以移动。

在焊接车间有很多用于龙门行走到焊接工位的车间行走轨道5，这些行走轨道5有的在地面上，有的在半空横跨，其作用就是能准确把控龙门行走，为龙门导向。本实施例的半龙门位于立柱1顶部的导向机构6包括两组相对且平行设置的第一导向轮组61，所述两个第一导向轮组61分别在车间行走轨道5的外部的两侧面行走，位于立柱1侧面的导向机构6包括在车间行走轨道5内部和外部分别导向的两组第二导向轮组62，其中一个第二导向轮组62在车间行走轨道5的内部行走，另一个第二导向轮组62则在该车间行走轨道5外部的一侧面行走。

所述升降平台4上固定有在立柱1上滚动的滚轮41。在升降平台4被举升的过程，滚轮 41在立柱1的表面滚动，可以减小升降平台4与立柱1之间的摩擦力，提升举升的效率。

所述立柱1上还设有爬梯7，便于工作人员到升降平台4上完成焊接工作等。

所述链轮轴36的一端固设有直通式压注油杯39，所述链轮轴36的另一端连接导向轮310，且固定有第一挡盘311。所述导向轮310通过导向轴承312与链轮轴36连接。所述导向轮310 在立柱1的内部起到导向的作用。

所述链轮轴36通过链轮轴承313与链轮37连接，所述链轮轴承313的两侧具有通盖314，所述通盖314与链轮37固定连接，所述通盖314与链轮轴36的间隙设有套315。

所述两个导向轴34通过联轴器316连接，且导向轴34与联轴器316键连接。

所述液压缸31通过固定座317与立柱1固定连接。

所述齿条32通过螺钉与立柱1固定连接。

所述导向轴34键连接导向齿轮33，且导向轴34的端部固定连接第二挡盘318。所述液压缸31的底部通过螺钉连接液压缸座319。