本实用新型涉及一种蓄电池固定技术，尤其是涉及一种叉车蓄电池的限位固定结构。
背景技术：
叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者蓄电池驱动，目前较多使用蓄电池驱动。
使用蓄电池驱动的叉车通常包括车架和蓄电池，车架由车架主体、设置于车架主体的前端的前板、设置于车架主体的后端的后板、设置于车架主体的两侧的侧板组成，车架主体上位于侧板的外侧安装有防护板，蓄电池安放于由车架主体的上端、前板、后板和侧板围成的蓄电池置放腔内，蓄电池依靠前板和后板进行前后限位、依靠旋转式限位块进行左右固定。在设计这种叉车时为使蓄电池能够方便地取放，一般会使前板与后板之间的距离略大于蓄电池的前后尺寸，即蓄电池在前后方向上与蓄电池置放腔之间存在间隙，然而叉车使用过程中会产生振动，在振动情况下间隙的存在会不可避免地引起蓄电池的上下前后晃动。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种叉车蓄电池的限位固定结构，其能够实现蓄电池的上下前后限位，且拆卸方便。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种叉车蓄电池的限位固定结构，其特征在于包括限位固定销、开设于预先焊接在叉车蓄电池的箱体下部上的钣金件上的腰形孔、开设于叉车侧板上的圆形孔、开设于叉车防护板上的截圆形状孔，所述的限位固定销由圆柱销体和截圆形状的限位板组成，所述的限位板的半径大于所述的圆柱销体的半径，所述的限位板固定于所述的圆柱销体的头部上且使两者同轴，所述的腰形孔、所述的圆形孔、所述的截圆形状孔的位置对应，所述的腰形孔的宽度与所述的圆形孔的孔径相同，所述的腰形孔和所述的圆形孔与所述的圆柱销体相适配，所述的截圆形状孔与所述的限位板相适配，所述的截圆形状孔的周壁上沿周向开设有与所述的限位板的圆形部分相适配的卡槽，所述的圆柱销体的末端依次穿过所述的截圆形状孔、所述的圆形孔和所述的腰形孔后所述的限位板的圆形部分与所述的卡槽的位置对应。
所述的限位板的周壁由侧圆弧面和侧平面构成，所述的侧平面上一体水平延伸设置有宽度小于所述的限位板的直径的延伸板，所述的延伸板折弯形成有与所述的限位板垂直的拨动块。在此，折弯形成的拨动块是为了方便操作人员旋转限位固定销。
所述的截圆形状孔的孔壁由孔圆弧面和孔平面构成。
所述的限位板通过焊接方式固定于所述的圆柱销体的头部上。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1)对蓄电池进行上下前后限位时，保持限位板的圆形部分与截圆形状孔的圆形部分对应的情况下，使圆柱销体的末端依次穿过截圆形状孔、圆形孔和腰形孔后限位板的圆形部分与卡槽的位置对应，然后旋转限位固定销使限位板的圆形部分的边缘卡入截圆形状孔的平面部分的卡槽内，由于叉车侧板和叉车防护板均是与车架主体固定连接的，即叉车侧板和叉车防护板固定不动，因此通过限位固定销将叉车蓄电池的箱体与叉车侧板和叉车防护板连接在一起，实现了对叉车蓄电池的上下限位；在叉车蓄电池的箱体下部上预先焊接一块钣金件，并在钣金件上开设一个腰形孔，利用腰形孔可以微调叉车蓄电池的箱体在前后方向的位置，再利用限位固定销可实现对叉车蓄电池的前后限位。
2)实现叉车蓄电池的上下前后限位时，限位板的圆形部分的边缘是卡入截圆形状孔的平面部分的卡槽内的，因此即使叉车使用过程中产生很大的振动，也不会使限位固定销脱落。
3)该限位固定结构简单，且需对叉车蓄电池进行限位时，将限位固定销插入再旋转限位固定销使限位板的圆形部分的边缘卡入截圆形状孔的平面部分的卡槽内即可；而需取出叉车蓄电池时，旋转限位固定销使限位板的圆形部分的边缘脱离截圆形状孔的平面部分的卡槽，再取出限位固定销即可，拆卸极为方便快捷。
4)限位固定销的圆柱销体和限位板未外露于叉车防护板外，不影响叉车整体美观性。
5)通过该限位固定结构对叉车蓄电池进行了多方位的限位，有效避免了叉车蓄电池发生倾翻，提高了工作安全性。
附图说明
图1为本实用新型的限位固定结构中的限位固定销的立体结构示意图；
图2为本实用新型的限位固定结构中的限位固定销的轴向侧视图；
图3为本实用新型的限位固定结构中的限位固定销的俯视图；
图4为叉车蓄电池的箱体的主视图；
图5为图4中A-A向的剖视图；
图6为叉车侧板的主视图；
图7为图6中B-B向的剖视图；
图8为叉车防护板的立体结构示意图；
图9为圆柱销体的末端依次穿过截圆形状孔、圆形孔和腰形孔后的配合剖视图；
图10为在图9的基础上旋转限位固定销使限位板的圆形部分的边缘卡入截圆形状孔的平面部分的卡槽内实现限位固定的示意图；
图11为图10中C部分的放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
本实用新型提出的一种叉车蓄电池的限位固定结构，如图所示，其包括限位固定销1、开设于预先焊接在叉车蓄电池的箱体91下部上的钣金件92上的腰形孔2、开设于叉车侧板93上的圆形孔3、开设于叉车防护板94上的截圆形状孔4，限位固定销1由圆柱销体11和截圆形状的限位板12组成，限位板12的半径大于圆柱销体11的半径，限位板12通过焊接方式固定于圆柱销体11的头部上且使两者同轴，腰形孔2、圆形孔3、截圆形状孔4的位置对应，腰形孔2的宽度与圆形孔3的孔径相同，腰形孔2和圆形孔3与圆柱销体11相适配，截圆形状孔4与限位板12相适配，截圆形状孔4的周壁上沿周向开设有与限位板12的圆形部分相适配的卡槽(图中未示出)，圆柱销体11的末端依次穿过截圆形状孔4、圆形孔3和腰形孔2后限位板12的圆形部分121与卡槽的位置对应。
在本实施例中，限位板12的周壁由侧圆弧面122和侧平面123构成，即限位板12为一块圆形板截去部分后形成，侧平面123上一体水平延伸设置有宽度小于限位板12的直径的延伸板，延伸板折弯形成有与限位板12垂直的拨动块13，折弯形成的拨动块13是为了方便操作人员旋转限位固定销1；截圆形状孔4的孔壁由孔圆弧面41和孔平面42构成。
使用该限位固定结构对蓄电池进行上下前后限位时，保持限位板12的圆形部分121与截圆形状孔4的圆形部分43对应的情况下，使圆柱销体11的末端依次穿过截圆形状孔4、圆形孔3和腰形孔2后限位板12的圆形部分121与卡槽的位置对应，然后旋转限位固定销1使限位板12的圆形部分121的边缘卡入截圆形状孔4的平面部分的卡槽内。