前移式叉车蓄电池脱钩装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及前移式叉车蓄电池脱钩装置。包括车架、门架、车架中板以及蓄电池托架，门架下端设有锁块，车架中板上设有锁机构，蓄电池托架下端设有锁钩，锁钩包括与锁块相配合的第一钩头以及与锁机构相配合的第二钩头，第一钩头与锁块相配合锁紧时，第二钩头与锁机构处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架与门架相固定；第二钩头与锁机构相配合锁紧时，第一钩头与锁块处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架与车架相固定。由上述技术方案可知，本发明通过锁钩与锁块及锁钩与锁机构的不同配合，实现了蓄电池托架与门架、蓄电池托架与车架的连接固定，从而实现了蓄电池的前移和回位，使蓄电池的维修、调整、安装和拆卸变得简单方便。
【专利说明】前移式叉车蓄电池脱钩装置
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及叉车领域，具体涉及一种前移式叉车蓄电池脱钩装置。
[0003]
【背景技术】
[0004]蓄电池前移式叉车的优点是绿色环保、门架可以前后移动、转弯半径小、适合在狭窄空间作业。车体结构布置将蓄电池放在蓄电池托架上，放置在车体中部。工作时门架前后移动，蓄电池与车架锁定，门架不带出蓄电池。但在蓄电池充电或者更换蓄电池的时候，需要将蓄电池与蓄电池托架移出和回位。目前存在的问题是:I)实现蓄电池移出功能时，拉动蓄电池脱开手柄费力，由于转动支架杠杆比小，而锁柱与锁钩摩擦阻力较大，造成锁柱抬起困难;2)由于车体中板与蓄电池托架之间空间狭小，车体焊接变形及装配误差，以及零件本身的制造误差，使得蓄电池锁钩无法钩住锁柱，且误差无规律性，造成蓄电池不能固定，带来安全隐患;3)整个机构比较复杂，维修、调整、安装和拆卸比较麻烦。
[0005]
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于提供一种前移式叉车蓄电池脱钩装置，该装置结构简单，使用方便，可方便地实现蓄电池托架与门架及车架的连接固定。
[0007]为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案:包括车架、固定在车架上的门架、焊接在车架上的车架中板以及设置在车架上的蓄电池托架，所述的门架下端设有锁块，所述的车架中板上设有锁机构，所述的蓄电池托架下端设有锁钩，所述的锁钩包括与锁块相配合的第一钩头以及与锁机构相配合的第二钩头，所述的第一钩头与锁块相配合锁紧时，第二钩头与锁机构处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架与门架相固定;所述的第二钩头与锁机构相配合锁紧时，第一钩头与锁块处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架与车架相固定。
[0008]所述的锁钩包括锁钩本体，所述的锁钩本体上设有垂直于锁钩本体且与蓄电池托架相连的固定轴，所述的第一钩头及第二钩头位于锁钩本体的两端，且第一钩头与第二钩头的设置方向相反，所述的锁钩本体上还设有回位弹簧，所述回位弹簧的一端与锁钩本体相连，所述的回位弹簧的另一端与蓄电池托架相连。
[0009]所述的车架上还设有与锁机构相连的脱开手柄，所述的脱开手柄动作时，锁机构与第二钩头处于解锁状态，且第一钩头在回位弹簧的作用下与锁块处于锁紧状态。
[0010]所述的锁机构包括焊接在车架中板上的锁机构固定板、与第二钩头相配合的锁柱以及与脱开手柄相连的拉索机构，所述的脱开手柄动作时，与脱开手柄相连的拉索机构带动锁柱向上移动，以形成锁柱脱离第二钩头的解锁状态。
[0011]所述的锁机构固定板为U型结构，包括水平方向布置的第一平板、第二平板以及连接第一平板和第二平板的立板，所述的立板上开设有供锁柱通过且上下移动的第一通槽。
[0012]所述的拉索机构包括拉索固定板、拉索及拉索支座，所述的拉索固定板通过螺栓固定在第一平板的上方，所述拉索的一端与拉索支座相连，拉索的另一端穿过拉索固定板与脱开手柄相连，所述的拉索支座通过套筒与锁柱相连，所述的拉索固定板上设有供拉索穿过的U形缺口，且拉索通过螺母固定在该缺口处，所述的拉索在拉索固定板内的行程大于锁柱脱离第二钩头需要上移的高度。
[0013]所述的套筒置于第二平板上，且锁柱与拉索支座分别连接在套筒的两侧，所述套筒的高度小于第一平板与第二平板之间的间距，且套筒为阶梯状，套筒的内部设有导向轴，导向轴的一端穿过第一平板与拉索固定板固连，所述的套筒上设有弹簧，弹簧的一端与第一平板相抵靠，弹簧的另一端与套筒的阶梯面相抵靠。
[0014]所述的锁柱呈直角弯折状，锁柱的水平段与套筒相连，锁柱的竖直段悬伸于立板外侧，所述的第一平板上设有供导向轴穿过的第二通槽，所述的第二通槽与第一通槽形成L形结构。
[0015]所述的车架上还设有驱动门架动作的前移油缸，所述前移油缸的一端通过油缸支座固定在车架上，前移油缸的另一端与门架相连。
[0016]所述车架的左右侧面上分别设有与蓄电池托架构成滑动配合的导向轮。
[0017]由上述技术方案可知，本发明通过锁钩与锁块及锁钩与锁机构的不同配合，实现了蓄电池托架与门架、蓄电池托架与车架的连接固定，从而实现了蓄电池的前移和回位，使蓄电池的维修、调整、安装和拆卸变得简单方便。
[0018]
【附图说明】
[0019]图1是本发明蓄电池托架与车架相固定的主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是本发明蓄电池托架与门架相固定的主视图；
图4是图2的俯视图；
图5是本发明锁钩的仰视图；
图6是本发明锁机构的主视图；
图7是图6的俯视图；
图8是图6的左视图；
图9是蓄电池处在拉出状态的结构示意图。
[0020]
【具体实施方式】
[0021 ]下面结合附图对本发明做进一步说明:
如图1、图2、图3、图4所示的一种前移式叉车蓄电池脱钩装置，包括车架1、固定在车架I上的门架2、焊接在车架I上的车架中板3以及设置在车架I上的蓄电池托架4，门架2下端设有锁块5，车架中板3上设有锁机构6，蓄电池托架4下端设有锁钩7，锁钩7包括与锁块5相配合的第一钩头71以及与锁机构6相配合的第二钩头72，第一钩头71与锁块5相配合锁紧时，第二钩头72与锁机构6处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架4与门架2相固定，第二钩头72与锁机构6相配合锁紧时，第一钩头71与锁块5处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架4与车架I相固定。
[0022]进一步的，如图5所示，锁钩7包括锁钩本体70，锁钩本体70上设有垂直于锁钩本体70且与蓄电池托架4相连的固定轴73，第一钩头71及第二钩头72位于锁钩本体70的两端，且第一钩头71与第二钩头72的设置方向相反，锁钩本体70上还设有回位弹簧74，回位弹簧74的一端与锁钩本体70相连，回位弹簧74的另一端与蓄电池托架4相连。
[0023]进一步的，车架I上还设有与锁机构6相连的脱开手柄8，脱开手柄8动作时，锁机构6与第二钩头72处于解锁状态，且第一钩头71在回位弹簧74的作用下与锁块5处于锁紧状态。即回位弹簧74处于正常状态时，第一钩头71应与锁块5锁紧，所以当第二钩头72与锁机构解锁时，第一钩头71在回位弹簧74的作用下绕固定轴73转动并恢复到正常状态，实现与锁块5的锁紧。
[0024]进一步的，如图6、图7、图8所示，锁机构6包括焊接在车架中板3上的锁机构固定板61、与第二钩头72相配合的锁柱62以及与脱开手柄8相连的拉索机构9，脱开手柄8动作时，与脱开手柄8相连的拉索机构9带动锁柱62向上移动，以形成锁柱62脱离第二钩头72的解锁状态。
[0025]进一步的，锁机构固定板61为U型结构，包括水平方向布置的第一平板611、第二平板612以及连接第一平板611和第二平板612的立板613，立板613上开设有供锁柱62通过且上下移动的第一通槽614。
[0026]进一步的，拉索机构9包括拉索固定板91、拉索92及拉索支座93，拉索固定板91通过螺栓固定在第一平板611的上方，拉索92的一端与拉索支座93相连，拉索92的另一端穿过拉索固定板91与脱开手柄8相连，拉索支座93通过套筒63与锁柱62相连，拉索固定板91上设有供拉索92穿过的U形缺口 911，且拉索92通过螺母固定在该缺口处，拉索92在拉索固定板91内的行程大于锁柱62脱离第二钩头72需要上移的高度。
[0027]进一步的，套筒63置于第二平板612上，且锁柱62与拉索支座93分别连接在套筒63的两侧，套筒63的高度小于第一平板611与第二平板612之间的间距，且套筒63为阶梯状，套筒63的内部设有导向轴64，导向轴64的一端穿过第一平板611与拉索固定板91固连，套筒63上设有弹簧65，弹簧65的一端与第一平板611相抵靠，弹簧65的另一端与套筒63的阶梯面相抵靠。也就是当脱开手柄8动作时，脱开手柄8带动拉索92、拉索92带动拉索支座93、拉索支座93带动套筒63、套筒63带动锁柱62实现同步的向上运动，套筒63的运动以导向轴64限定的方向为导向，此时，锁柱62与第二钩头72相脱离，蓄电池托架4与车架I分离，第一钩头71在回位弹簧74的作用下与锁块5锁紧，蓄电池托架4与门架2相连。
[0028]进一步的，锁柱62呈直角弯折状，锁柱62的水平段与套筒63相连，锁柱62的竖直段悬伸于立板613外侧，第一平板611上设有供导向轴64穿过的第二通槽，第二通槽与第一通槽614形成L形结构。
[0029]进一步的，车架I上还设有驱动门架2动作的前移油缸10，前移油缸10的一端通过油缸支座11固定在车架I上，前移油缸10的另一端与门架2相连。
[0030]进一步的，车架I的左右侧面上分别设有与蓄电池托架4构成滑动配合的导向轮12。导向轮12可以消除蓄电池托架4前后移动时的轨迹误差，保证锁钩7能准确挂上锁柱62。
[0031]本发明的工作过程及工作原理如下:
一、蓄电池移出的工作过程:
当蓄电池托架4与车架中板3相固定时，锁钩7上的第二钩头72挂在锁柱62上，此时锁钩7上的第一钩头71与锁块5处于解锁状态;这时拉动脱开手柄8，脱开手柄8带动拉索92、拉索支座93、套筒63与锁柱62克服弹簧65的弹簧力向上运动，直到锁柱62抬起一定高度后与第二钩头72脱开，当第二钩头72与锁柱62脱开后，第一钩头71在回位弹簧74的作用下绕固定轴73旋转并挂在门架2上的锁块5上，以此实现蓄电池托架4与车架中板3的分离并与门架2相连，如图4、图9所示，在此状态下，放置在蓄电池托架4上的蓄电池100便可在前移油缸10的作用下得以移出，进行充电或更换作业。
[0032]二、蓄电池回位的工作过程:
当蓄电池100充电结束或更换好之后，蓄电池100需要回位与车架中板3固定，此时，蓄电池托架4是与门架2相连的，这时由前移油缸10带动门架2与蓄电池托架4后移，由于导向轮12的导向调整作用，使得蓄电池托架4的移动轨迹按照车架I的中心线75运行，直至锁钩7的第二钩头72准确地挂上锁柱62，当第二钩头72与锁柱62挂上时，第一钩头71在回位弹簧74的作用下与锁块5脱开，以此实现蓄电池托架4与车架中板3的固定并与门架2分离，如图2所示，蓄电池100被固定在车架I上。
[0033]本发明的有益效果在于:I)本发明解决了蓄电池移出时，传统脱钩装置费力，锁柱与锁钩摩擦阻力大，锁柱抬起困难的问题;2)本发明解决了蓄电池回位时，锁钩无法顺利钩住锁柱，蓄电池无法有效固定在车架上的问题;3)本发明取消了原有的连杆机构，使整个装置结构更加简单，便于安装、拆卸、调整和维修;4)本发明运行阻力小，运转灵活，提高了作业的安全性和可靠性，并且成本更低。
[0034]以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种前移式叉车蓄电池脱钩装置，包括车架(I)、固定在车架(I)上的门架(2)、焊接在车架(I)上的车架中板(3)以及设置在车架(I)上的蓄电池托架(4)，其特征在于:所述的门架(2)下端设有锁块(5)，所述的车架中板(3)上设有锁机构(6)，所述的蓄电池托架(4)下端设有锁钩(7)，所述的锁钩(7)包括与锁块(5)相配合的第一钩头(71)以及与锁机构(6)相配合的第二钩头(72)，所述的第一钩头(71)与锁块(5)相配合锁紧时，第二钩头(72)与锁机构(6)处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架(4)与门架(2)相固定;所述的第二钩头(72)与锁机构(6)相配合锁紧时，第一钩头(71)与锁块(5)处于解锁状态，此状态下的蓄电池托架(4)与车架(I)相固定。2.根据权利要求1所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的锁钩(7)包括锁钩本体(70)，所述的锁钩本体(70)上设有垂直于锁钩本体(70)且与蓄电池托架(4)相连的固定轴(73)，所述的第一钩头(71)及第二钩头(72)位于锁钩本体(70)的两端，且第一钩头(71)与第二钩头(72)的设置方向相反，所述的锁钩本体(70)上还设有回位弹簧(74)，所述回位弹簧(74)的一端与锁钩本体(70)相连，所述的回位弹簧(74)的另一端与蓄电池托架(4)相连。3.根据权利要求1所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的车架(I)上还设有与锁机构(6)相连的脱开手柄(8)，所述的脱开手柄(8)动作时，锁机构(6)与第二钩头(72)处于解锁状态，且第一钩头(71)在回位弹簧(74)的作用下与锁块(5)处于锁紧状态。4.根据权利要求3所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的锁机构(6)包括焊接在车架中板(3)上的锁机构固定板(61)、与第二钩头(72)相配合的锁柱(62)以及与脱开手柄(8)相连的拉索机构(9)，所述的脱开手柄(8)动作时，与脱开手柄(8)相连的拉索机构(9)带动锁柱(62)向上移动，以形成锁柱(62)脱离第二钩头(72)的解锁状态。5.根据权利要求4所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的锁机构固定板(61)为U型结构，包括水平方向布置的第一平板(611)、第二平板(612)以及连接第一平板(611)和第二平板(612)的立板(613)，所述的立板(613)上开设有供锁柱(62)通过且上下移动的第一通槽(614)。6.根据权利要求5所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的拉索机构(9)包括拉索固定板(91)、拉索(92)及拉索支座(93)，所述的拉索固定板(91)通过螺栓固定在第一平板(611)的上方，所述拉索(92)的一端与拉索支座(93)相连，拉索(92)的另一端穿过拉索固定板(91)与脱开手柄(8)相连，所述的拉索支座(93)通过套筒(63)与锁柱(62)相连，所述的拉索固定板(91)上设有供拉索(92)穿过的U形缺口(911)，且拉索(92)通过螺母固定在该缺口处，所述的拉索(92)在拉索固定板(91)内的行程大于锁柱(62)脱离第二钩头(72)需要上移的高度。7.根据权利要求6所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的套筒(63)置于第二平板(612)上，且锁柱(62)与拉索支座(93)分别连接在套筒(63)的两侧，所述套筒(63)的高度小于第一平板(611)与第二平板(612)之间的间距，且套筒(63)为阶梯状，套筒(63)的内部设有导向轴(64)，导向轴(64)的一端穿过第一平板(611)与拉索固定板(91)固连，所述的套筒(63)上设有弹簧(65)，弹簧(65)的一端与第一平板(611)相抵靠，弹簧(65)的另一端与套筒(63)的阶梯面相抵靠。8.根据权利要求7所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的锁柱(62)呈直角弯折状，锁柱(62)的水平段与套筒(63)相连，锁柱(62)的竖直段悬伸于立板(613)夕卜侧，所述的第一平板(611)上设有供导向轴(64)穿过的第二通槽，所述的第二通槽与第一通槽(614)形成L形结构。9.根据权利要求1所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述的车架(I)上还设有驱动门架(2)动作的前移油缸(10)，所述前移油缸(10)的一端通过油缸支座(11)固定在车架(I)上，前移油缸(10)的另一端与门架(2)相连。10.根据权利要求1所述的前移式叉车蓄电池脱钩装置，其特征在于:所述车架(I)的左右侧面上分别设有与蓄电池托架(4)构成滑动配合的导向轮(12)。
【文档编号】B66F9/075GK105967108SQ201610576615
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年7月20日
【发明人】郑尚敏, 王勇, 赵佛晓, 凌洪星, 查明秀, 朱坤
【申请人】安徽合力股份有限公司