干货箱的制作方法

本实用新型涉及储运设备的技术领域，特别涉及一种干货箱。

背景技术：

干货箱作为一种大型货运设备，在物流行业被广泛使用。但是现有的干货箱存在散热的弊端，特别是在夏季室外温度较高时，干货箱的内部往往通风不畅，导致箱内的温度迅速升高，严重影响客户的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有技术中干货箱散热效果差，严重影响客户使用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种干货箱，包括箱体，该箱体上开设有通风口；所述干货箱还包括散热系统，所述散热系统包括：风扇、电池、温度感应器以及温控开关，风扇对应所述通风口设置；电池与所述风扇电连接，用于向所述风扇供电；温度感应器设置在所述箱体的内部，以获取该箱体内部的感应温度；温控开关分别与所述风扇和所述温度感应器连接，以根据所述温度感应器的信号控制所述风扇的打开和关闭。

优选地，所述温度感应器设置有多个，各所述温度感应器均与所述温控开关通信连接，多个所述温度感应器间隔地布置在所述箱体的内表面的不同位置。

优选地，在沿所述箱体长度方向上，所述温度感应器分布在所述箱体的前部、中部以及后部三个截面位置，每一截面位置处的顶部和底部至少各设有一个所述温度传感器

优选地，每一截面位置处的所述温度感应器分列于所述箱体的两侧，且靠近所述箱体的顶角或底角的位置设置。

优选地，所述通风口开设于所述箱体的前墙上，所述风扇、所述电池以及所述温控开关均安装在所述前墙的外板上。

优选地，所述散热系统还包括充电单元，所述充电单元包括太阳能板和控制器，所述太阳能板和所述控制器分别与所述电池电连接，所述控制器用于控制所述太阳能板对所述电池的充电。

优选地，所述太阳能板固定在所述箱体顶板的外表面，所述控制器固定在所述箱体前墙的外板上。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果为：

本实用新型干货箱的散热系统中，温控开关可以根据温度感应器得到的感应温度，控制风扇的打开或关闭。待箱体内部的温度过高时，温控开关接通，风扇开启，从而促进箱体内外空气的流通，以降低箱体内部的温度，有效地解决了干货箱在夏季通风不畅时箱内温度过高的问题，确保了客户较优的使用体验。此外，散热系统通过电池供电，干货箱在甩挂后，即脱离牵引车时，散热系统仍能工作，从而保证在装卸货过程中箱体内部能够较好地散热，以适宜装卸工人的使用。

附图说明

图1是本实用新型干货箱实施例的结构示意图。

图2是本实用新型干货箱实施例中散热系统的原理示意图。

附图标记说明如下：1、干货箱；11、箱体；111、底板；112、顶板；113、侧墙；114、前墙；115、后墙；12、风扇；13、电池；14、温度感应器；15、温控开关；16、太阳能板；17、控制器。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

参阅图1，本申请提供一种干货箱1，其包括箱体11，该箱体11上开设有通风口(图中未示出)，以使箱体11的内部空间和外界环境连通。

本实施例的干货箱1还包括散热系统，该散热系统包括风扇12、电池13、温度感应器14以及温控开关15。

具体地，风扇12对应通风口设置，用于加快箱体11内部和外界环境之间空气的流通。电池13与风扇12电连接，用于向风扇12供电，以保证散热系统在干货箱1甩挂后仍能正常工作。温度感应器14设置在箱体11的内部，以获取箱体11内部的感应温度。温控开关15分别与风扇12和温度感应器14连接，以根据温度感应器14的信号控制风扇12的打开和关闭。

进一步地，干货箱1的箱体11包括底板111、与所述底板111平行的顶板112、一对分别垂直连接在底板111两侧的侧墙113、垂直连接在底板111前端的前墙114以及垂直连接在底板111后端的后墙115。在本实施例中，前墙114包括相对设置的外板和内板。

在本实施例中，通风口开设于前墙114上，风扇12及温控开关15均设置在前墙114的外板上，其中风扇12与通风口相对应。此种设置不仅可以满足箱体11内外空气的流通，而且可以避免风扇12及温控开关15对箱体11内部空间的占用。

如图1所示，本实施例的温度感应器14设置有多个，各温度感应器14均与温控开关15通信连接。多个温度感应器14间隔地布置在箱体11内表面的不同位置，从而获取箱体11内部不同位置的感应温度。

具体地，温度感应器14分布在箱体11的前部、中部以及后部。其中，至少部分温度感应器14对箱体11顶部及底部的温度进行检测，以检测箱体11内部区域的具有代表性的温度。

较佳地，多个温度感应器14布置在箱体11的两侧，且靠近箱体11的顶角和底角设置。此时布置方式可以实现在使用最少数量的温度感应器14的基础上，满足对箱体11内部代表性区域温度的获取。

在本实施例中，温度感应器14共设有两组，每组包括三个温度感应器14。两组温度感应器14分别布置在箱体11的两侧墙113上。其中一侧墙113上的温度感应器14分别靠近侧墙113的两顶角以及侧墙113底部的中间位置设置；另一侧墙113上的温度感应器14分别靠近侧墙113的两底角以及侧墙113顶部的中间位置设置。

本实施例的散热系统在具体工作过程中，多个温度感应器14得到的感应温度的最小值大于温控开关15的设定温度时，该温控开关15接通，风扇12开启，从而促进箱体11内外的空气流通，以加快箱体11内部的散热。

在其他一些较优的实施例中，散热系统还可做以下的程序设定：多个温度感应器14得到的感应温度的最大值大于温控开关15的设定温度时，温控开关15接通，从而控制风扇12开启；或者当多个温度感应器14得到的感应温度的平均值大于温控开关15的设定温度时，温控开关15接通，从而控制风扇12开启。

此外，参阅图1和图2，本实施例的散热系统还包括充电单元。该充电包括太阳能板16和控制器17，太阳能板16和控制器17分别与电池13电连接，该控制器17用于控制太阳能板16对电池13的充电。

其中，太阳能板16固定在顶板112的外表面，以便于吸收太阳能，从而将太阳能转化为电能。电池13及控制器17固定在前墙114的外板上，以避免对箱体11内部空间的占用。本实施例的电池13为锂电池，其他一些实施例中，电池13还可以为其他类型的蓄电池。

当电池13内部电量不足时，控制器17控制太阳能板16对电池13进行充电。当电池13内部电量充足时，控制器17则切断太阳能板16与电池13之间的连接。散热系统通过电池供电，干货箱1在甩挂后，即脱离牵引车时，散热系统仍能工作，从而保证装卸货过程中的箱体11内部能够较好地散热，以适宜装卸工人的使用，确保装卸货作业的顺利进行。采用太阳能的充电模式，不仅节约成本，而且环保。

对于本申请的干货箱，温控开关可以根据温度感应器得到的感应温度，控制风扇的打开或关闭。待箱体内部的温度过高时，温控开关接通，风扇开启，从而促进箱体内外空气的流通，以降低箱体内部的温度，有效地解决了干货箱在夏季通风不畅时箱内温度过高的问题，确保了客户较优的使用体验。此外，散热系统通过电池供电，干货箱在甩挂后，即脱离牵引车时，散热系统仍能工作，从而保证在装卸货过程中箱体内部能够较好地散热，以适宜装卸工人的使用。

虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。