斜拉固定机构及具有其的可折叠式集装箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及集装箱领域，尤其涉及一种斜拉固定机构及具有其的可折叠式集装箱。
【背景技术】
[0002]干货集装箱是集装箱中应用最广、用量最大的一种大型容器，其中20英尺、40英尺和40英尺高箱应用最为普遍，相应的运输车、船及装卸设备均已标准化。传统的干货集装箱结构是固定式的，它结构简单、成本低、重量轻、强度高、刚性好、易维修、装卸货物方便，具有众多的优点，但也有明显的缺点。干货集装箱卸完货后经常需要空箱堆放暂存，由于传统的固定式结构干货集装箱体积巨大，所以将占用大量的堆放空间，存储成本大。当从一个地点到另一个地点进行货物运输时，也经常有空箱的传送，由于传统的固定式结构干货集装箱体积巨大，虽然空箱的重量并不大，但卡车或集装箱船运输空箱的装载量与运输重箱相同，并不能因重量小而增大装载量。这使得运输成本不能降低，造成巨大浪费。
[0003]由于传统的干货集装箱存在上述缺点，现在市场对能够解决空箱搬运的方案的需求非常高，运费和存储成本可大幅降低是其最主要的推动力，环境问题，低碳经济的发展趋势，是其第二推动力。折叠式集装箱因其可以大幅度降低空箱运输费用和空箱存储费用，因此受到世界范围内广泛的关注和很多专业公司的持续研发。经过几十年的努力，已研发出了很多形式的折叠式集装箱，申请了大量专利，但到目前为止还没有一款设计大量应用。主要是折叠式集装箱的折叠功能带来的一些问题没有得到很好地解决。例如折叠之后的多个折叠箱堆码时，常在端面采用斜拉杆固定，但是斜拉杆位于运输单元的外侧，超出了运输单元的外尺寸，不符合集装箱的使用要求。
【发明内容】
[0004]在
【发明内容】
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本发明的
【发明内容】
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]本发明公开了一种斜拉固定机构，用于固定多个堆码后的处于折叠状态的可折叠式集装箱，所述可折叠式集装箱包括顶盖和底盘，所述顶盖的四角设置有顶角件，所述底盘的四角设置有底角件，其特征在于，所述斜拉固定机构包括:拉座和斜拉杆，所述拉座设置在所述集装箱的外端面的四角处，在所述可折叠式集装箱的长度方向上，所述拉座和所述斜拉杆不突出于所述顶角件和所述底角件，所述斜拉杆的两端与所述拉座可拆卸地连接。
[0006]可选地，所述斜拉杆包括:第一拉杆、第二拉杆和连接件，所述连接件连接所述第一拉杆和所述第二拉杆，所述连接件可调整，以改变所述斜拉杆的长度。
[0007]可选地，所述连接件为紧固螺丝，所述紧固螺丝的第一端和第二端中的至少一个设置有螺纹部；所述第一拉杆的第一端与所述紧固螺丝的第一端连接；所述第二拉杆的第一端与所述紧固螺丝的第二端连接。
[0008]可选地，所述连接件为蜗轮连接件，所述蜗轮连接件的第一端的外部设置有蜗轮，所述蜗轮连接件的第一端的内径小于所述蜗轮连接件的第二端的内径，所述蜗轮连接件的第二端设置有螺纹部；所述第一拉杆上设置有支座，所述支座支撑有蜗杆，所述蜗杆与所述蜗轮齿接，所述第一拉杆的第一端设置在所述蜗轮连接件的第一端内，所述第一拉杆的第一端的直径大于所述蜗轮连接件的第一端的内径；所述第二拉杆的第一端与所述蜗轮连接件的第二端螺纹连接。
[0009]可选地，所述连接件为锥齿轮连接件，所述锥齿轮连接件的第一端的外部设置有锥齿轮，所述锥齿轮连接件的第一端的内径小于所述锥齿轮连接件的第二端的内径，所述锥齿轮连接件的第二端设置有螺纹部；所述第一拉杆连接有锥齿轮连接杆，所述锥齿轮连接杆与所述锥齿轮齿接，所述第一拉杆的第一端设置在所述锥齿轮连接件的第一端内，所述第一拉杆的第一端的直径大于所述锥齿轮连接件的第一端的内径；所述第二拉杆的第一端与所述锥齿轮连接件的第二端螺纹连接。
[0010]可选地，其特征在于，所述第一拉杆的第二端和所述第二拉杆的第二端设置有拉杆头，所述拉杆头与所述拉座可拆卸地连接。
[0011]可选地，所述第一拉杆和所述第二拉杆中的至少一个可伸缩。
[0012]可选地，所述第一拉杆和所述第二拉杆中的至少一个包括筒和杆，所述杆的第一端插入所述筒的第一端并在所述筒中可滑动，所述杆的第一端的横截面外尺寸大于所述杆的横截面外尺寸，所述筒的第一端的孔尺寸小于所述筒的横截面内尺寸，所述筒的第二端或所述杆的第二端与所述连接件连接。
[0013]可选地，所述集装箱的端壁上设置有容纳所述斜拉杆的端壁凹槽。
[0014]可选地，所述拉座上设置有挡沿。
[0015]可选地，所述拉座分别紧贴所述顶角件和/或所述底角件设置。
[0016]可选地，所述拉座分别与所述顶角件和/或所述底角件间隔设置。
[0017]可选地，所述拉座和相邻的所述顶角件和/或所述底角件构造为单个的整体构件。
[0018]可选地，所述拉座和相邻的所述顶角件和/或所述底角件可拆卸地连接。
[0019]本发明还公开了一种可折叠式集装箱，包括上述的斜拉固定机构。
[0020]可选地，所述顶角件的下方设置有顶盖角立柱，所述底角件的上方设置底盘角立柱，所述顶盖角立柱和所述底盘角立柱的堆码接触处设置有凸凹堆码配合结构。
[0021]可选地，所述凸凹堆码配合结构包括凸块和凹槽，所述凸块设置在所述底盘角立柱上，所述凹槽设置在所述顶盖角立柱上，所述凸块能够与所述凹槽配合，使所述顶盖角立柱和所述底盘角立柱嵌套在一起。
[0022]可选地，相邻的上下两个所述可折叠式集装箱的所述底角件和所述顶角件之间设置有扭锁。
[0023]可选地，相邻的上下两个所述可折叠式集装箱的所述底角件和所述顶角件之间设置有定位块，所述定位块上设置有凸起。
[0024]根据本发明的折叠堆码的集装箱的斜拉固定机构，可以满足折叠集装箱运输单元的吊装与运输要求，且强度、刚度大，安全可靠；结构简单，操作方便，不超出集装箱外尺寸。
【附图说明】
[0025]本发明实施方式的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，
[0026]图1为本发明所用于的可折叠式集装箱的结构示意图；
[0027]图2为本发明所用于的可折叠式集装箱的另一结构示意图；
[0028]图3为图1所TJK的集装箱折置后的结构TJK意图；
[0029]图4为图3的放大示意图；
[0030]图5为本发明安装到可折叠式集装箱后的堆码示意图；
[0031]图6为本发明的第一实施方式的斜拉杆的结构示意图；
[0032]图7为本发明的第一实施方式的斜拉杆相互扣合的结构示意图；
[0033]图8为本发明的第一实施方式的拉杆头与拉座配合的结构示意图；
[0034]图9为本发明的一种定位块的结构示意图；
[0035]图10为本发明的第二实施方式的斜拉杆的结构示意图；
[0036]图11为本发明的斜拉杆容纳在端壁凹槽内的示意图；
[0037]图12为本发明的第三实施方式的斜拉杆的爆炸视图；
[0038]图13为图12的内部结构示意图；
[0039]图14为本发明的第四实施方式的斜拉杆的立体视图；以及
[0040]图15为图14的内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0041]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0042]为了彻底了解本发明实施方式，将在下列的描述