一种大扭矩手摇卷扬装置的制作方法

本实用新型涉及散料牵引
技术领域：
，特别涉及一种大扭矩手摇卷扬装置。
背景技术：
：目前，在建筑、水利工程、林业、矿山码头港口等行业中，卷扬机的应用比较广泛，卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件。卷扬机一般分为三种：手动卷扬机、电动卷扬机和液压卷扬机。其中电动卷扬机居多，但是电动卷扬机由电机、制动器、减速器和卷筒组成，所以占据空间比较大，如果想在小范围空间内提取较重的物体显然无法实现，普通手动卷扬机也无法输出较大扭矩。因此，研制开发一种大扭矩占地空间小的卷扬设备变成了一种急需解决的新课题。技术实现要素：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大扭矩手摇卷扬装置，以解决如何能够在小范围的空间内提取较重物体的问题。本实用新型涉及的大扭矩手摇卷扬装置，包括底座、齿轮箱、开式小齿轮、开式大齿轮和卷筒；齿轮箱包括箱体、手柄和位于箱体内部的齿轮传动装置，箱体固定在底座上，手柄位于箱体的侧壁上，手柄与齿轮传动装置的输入端驱动连接；开式小齿轮位于箱体的侧壁上，且与齿轮传动装置的输出端驱动连接，开式大齿轮放置在底座之上，且与开式小齿轮啮合连接，卷筒位于底座上，且与开式大齿轮驱动连接。所述齿轮传动装置包括输出轴、一档齿轮轴、一档齿轮、二档齿轮轴、二档齿轮、齿轮轴、输出齿轮；一档齿轮轴、二档齿轮轴和齿轮轴上均设有齿部，一档齿轮轴与所述箱体转动连接，且与所述输出轴并行放置，一档齿轮轴的两端分别伸出至所述箱体外部，且均分别与所述手柄相连；二档齿轮轴与所述箱体转动连接，且与一档齿轮轴并行放置，二档齿轮轴的两端均伸出至所述箱体外部，一档齿轮与二档齿轮轴固定连接，且一档齿轮与一档齿轮轴上的齿部啮合连接；一档齿轮轴和二档齿轮轴为齿轮传动装置的输入端，所述手柄与一档齿轮轴的两端或二档齿轮轴的两端驱动连接；齿轮轴与所述箱体转动连接，且与二档齿轮轴并行放置，二档齿轮与齿轮轴固定连接，且二档齿轮与二档齿轮轴上的齿部啮合连接；输出轴与所述箱体转动连接，且与齿轮轴并行放置，输出齿轮与输出轴固定连接，且与齿轮轴上的齿部啮合连接；输出轴为齿轮传动装置的输出端，输出轴的一端伸出至所述箱体的外部，且与所述开式小齿轮驱动连接。所述手柄为摇臂式手柄，所述手柄的一端设有开孔，所述手柄的开孔均能够与所述一档齿轮轴的两端和所述二档齿轮轴的两端配合连接。所述二档齿轮轴在所述箱体外部的两端均设有护套。所述箱体在所述一档齿轮轴的两端处设有第一端盖，第一端盖与所述箱体通过螺栓连接，第一端盖上设有通孔，所述一档齿轮轴的两端均穿过第一端盖上的通孔与所述手柄相连。所述箱体在所述二档齿轮轴的两端处设有第二端盖，第二端盖与所述箱体通过螺栓连接，第二端盖上设有通孔，所述二档齿轮轴的两端均穿过第二端盖上的通孔至所述箱体外部。所述箱体在在所述齿轮轴的两端处设有第三端盖，所述箱体在述输出轴的另一端处设有第四端盖，第三端盖和第四端盖与所述箱体均通过螺栓连接。所述一档齿轮与所述二档齿轮轴、所述二档齿轮与所述齿轮轴、所述输出齿轮与所述输出轴、所述输出轴与所述开式小齿轮和所述卷筒与所述开式大齿轮均通过平键固定相连。所述装置还包括齿轮护罩，齿轮护罩位于所述开式小齿轮和所述开式大齿轮的外部，且与所述底座固定连接。所述装置还包括轴承座，所述卷筒设置在轴承座上，轴承座与所述底座固定连接。本实用新型涉及的一种大扭矩手摇卷扬装置，与现有技术相比，具有将齿轮箱和卷筒合二为一的特点，尤其适用于在小空间内提取较重的物体，且易于生产制造，节约工时和成本，提高效率，并且精度高误差小，现场安装方便，将广泛的应用于建筑、水利工程、林业、矿山码头港口等行业中。附图说明图1是本实用新型提供的一种大扭矩手摇卷扬装置的结构示意图；图2是本实用新型提供的一种大扭矩手摇卷扬装置的侧视示意图；图3是本实用新型提供的一种大扭矩手摇卷扬装置剖视示意图；其中，1底座，2齿轮箱，3开式小齿轮，4开式大齿轮，5卷筒，6箱体，7手柄，8输出轴，9一档齿轮轴，10一档齿轮，11二档齿轮轴，12二档齿轮，13齿轮轴，14输出齿轮，15护套，16第一端盖，17第二端盖，18第三端盖，19第四端盖，20齿轮护罩，21轴承座。具体实施方式需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。为了解决现有技术存在的问题，如图1至图3所示，本实用新型提供了一种大扭矩手摇卷扬装置，包括底座1、齿轮箱2、开式小齿轮3、开式大齿轮4和卷筒5；齿轮箱2包括箱体6、手柄7和位于箱体6内部的齿轮传动装置，箱体6固定在底座1上，手柄7位于箱体6的侧壁上，手柄7与齿轮传动装置的输入端驱动连接；开式小齿轮3位于箱体6的侧壁上，且与齿轮传动装置的输出端驱动连接，开式大齿轮4放置在底座1之上，且与开式小齿轮3啮合连接；该装置还包括齿轮护罩20，齿轮护罩20位于开式小齿轮3和开式大齿轮4的外部，且与底座1固定连接；齿轮护罩20能够保护开式小齿轮3和开式大齿轮4，对其起到防护作用。卷筒5位于底座1上，且与开式大齿轮4通过平键驱动连接；该装置还包括轴承座21，轴承座21与底座1固定连接，筒5设置在轴承座21上，轴承座21内设有轴承，卷筒5通过轴承与轴承座21转动连接，能够降低卷筒5的磨损，增加使用寿命。齿轮传动装置包括输出轴8、一档齿轮轴9、一档齿轮10、二档齿轮轴11、二档齿轮12、齿轮轴13、输出齿轮14；一档齿轮轴9、二档齿轮轴11和齿轮轴13上均设有齿部，一档齿轮轴9与箱体6转动连接，且与输出轴8并行放置，一档齿轮轴9的两端分别伸出至箱体6外部，且均分别与手柄7相连；箱体6在一档齿轮轴9的两端处设有第一端盖16，第一端盖16与箱体6通过螺栓连接，第一端盖16上设有通孔，一档齿轮轴9的两端均穿过第一端盖16上的通孔与手柄7相连。二档齿轮轴11与箱体6转动连接，且与一档齿轮轴9并行放置，二档齿轮轴11的两端均伸出至箱体6外部，二档齿轮轴11在箱体6外部的两端均设有护套15。箱体6在二档齿轮轴11的两端处设有第二端盖17，第二端盖17与箱体6通过螺栓连接，第二端盖17上设有通孔，二档齿轮轴11的两端均穿过第二端盖17上的通孔至箱体6外部。一档齿轮10与二档齿轮轴11通过平键固定连接，且一档齿轮10与一档齿轮轴9上的齿部啮合连接；一档齿轮轴9和二档齿轮轴11为齿轮传动装置的输入端，手柄7能够与一档齿轮轴9的两端或二档齿轮轴11的两端驱动连接；手柄7为摇臂式手柄，手柄7的一端设有开孔，手柄7的开孔均能够与一档齿轮轴9的两端和二档齿轮轴11的两端配合连接。齿轮轴13与箱体6转动连接，且与二档齿轮轴11并行放置，二档齿轮12与齿轮轴13通过平键固定连接，且二档齿轮12与二档齿轮轴11上的齿部啮合连接；箱体6在齿轮轴13的两端处设有第三端盖18，第三端盖18与箱体6通过螺栓连接。输出轴8与箱体6转动连接，且与齿轮轴13并行放置，输出齿轮14与输出轴8通过平键固定连接，且与齿轮轴13上的齿部啮合连接；输出轴8为齿轮传动装置的输出端，输出轴8的一端伸出至箱体6的外部，且与开式小齿轮3通过平键驱动连接。箱体6在输出轴8的另一端处设有第四端盖19，第四端盖19与箱体6通过螺栓连接。第一端盖16、第二端盖17、第三端盖18和第四端盖19均能够拆卸，便于观察齿轮情况，以及维修更换。本实用新型涉及的大扭矩手摇卷扬装置，工作原理如下：齿轮箱2中，一档齿轮轴9和二档齿轮轴11分别是两个速比，形成了2档扭矩；当手柄7与一档齿轮轴9驱动连接时，为第一档扭矩，当手柄7与二档齿轮轴11驱动连接时，为第二档扭矩；齿轮箱2和卷筒5分别和开式小齿轮3和开式大齿轮4连接，这样就形成了动力传递装置；工作人员可以手柄7驱动齿轮箱2，齿轮箱2带动开式小齿轮3，开式小齿轮3带动开式大齿轮4，开式大齿轮4带动卷筒5，卷筒5上饶有钢丝绳，这样就实现了手动卷扬工作。由于齿轮箱里的齿轮速比不同，所以随着速比的增加扭矩也增大，从而实现手摇就可以拉动很重物体的目的。卷扬机轴承座同过螺栓与齿轮箱底座连接，这样便于卷筒的安装维护这样就形成齿轮传递系统，从而传递动力，具体参数详见表1。表1速比每个手柄拉力(N)工作拉力(T)第一档232302.5t第二档602005t本实用新型涉及的手摇卷扬装置的使用方法如下：在工况条件很小的空间内，需要提升重力很大的物体。首先可以把大扭矩卷扬装置固定在地面上，然后把卷扬机轴承座21和卷筒5先装配到一起，再通过螺栓固定在底座1上，最后工作人员根据提升重力的不同，选择性的将手柄7套在齿轮传动装置的输入端，从而得到不同的拉力拉不同重量的物体。本使用新型涉及的一种大扭矩手摇卷扬装置与现有技术相比，具有将齿轮箱和卷筒合二为一的特点，这样能够提高工作效率，节约成本的优点，此装置重量轻、占地空间小、使用方便、传递拉力大，将广泛的应用于建筑、水利工程、林业、矿山码头港口等行业中。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。当前第1页1 2 3