一种纸张定位装置的制作方法

文档序号:16560937发布日期:2019-01-08 22:10阅读:318来源:国知局
一种纸张定位装置的制作方法

本实用新型涉及印刷加工送料设备,特别涉及一种纸张定位装置。



背景技术:

在纸张印刷的生产线中,待印刷的剪裁完成的纸张一般均采用各种运送装置运送至进料机构的进料口处,并通过进料口进入后续的印刷工艺,从而完成完整的印刷流程。

由于纸张是印刷的载体,因此纸张的消耗速度和消耗数量都相当可观,剪裁后的纸张往往均为成堆运送,不过在运送成堆并失去束缚的纸张时,往往会造成纸张在竖直方向凹凸不平,再加上人工在搬运堆叠时也会不可避免的造成纸张在竖直方向上堆叠的不整齐,最终导致将成堆的纸张运送至进料机构的进料口处时,纸张上下之间容易出现分层、堆叠错乱、甚至参差不齐的情况,导致部分纸张不能和进料口的横截面尺寸相契合,造成纸张无法顺利推送进料的情况,影响印刷作业的正常进行。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种纸张定位装置,具有能够使运送的纸张进入进料口时保持整齐的效果,有利于印刷作业的正常进行。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种纸张定位装置,包括支架,所述支架至少包括两根竖直设置的立柱,至少一根所述立柱上设置有推动组件,所述推动组件包括一根竖直的推动杆、用于驱动所述推动杆水平运动的驱动组件和用于保持所述推动杆竖直的限位组件。

通过采用上述技术方案,限位组件保证了推动杆在水平运动的过程中能够保持竖直,而通过驱动组件驱动推动杆水平运动的过程中,即可完成对成堆纸张的侧面的挤压,从而使其在左右两侧上保持了整齐平整,符合进料口处的水平尺寸,能够顺利推送进料,有利于印刷作业的正常进行。

本实用新型的进一步设置为:所述推动杆的横截面呈匚形设置,包括缺口空腔、两个相互平行设置的推杆侧面、推动面,所述推动面为竖直设置。

通过采用上述技术方案,推动杆本身保持竖直且推动面也为竖直设置,从而才能在推动纸张的过程中提供一个竖直的抵接面,才能使得挤压之后的纸张在左右两侧保持平整。

本实用新型的进一步设置为:所述限位组件为两根相互平行设置的转动杆,所述转动杆的一端转动连接于所述立柱上,且另一端通过缺口空腔与所述推动杆转动连接。

通过采用上述技术方案,限位组件采用两根转动杆,且相互平行设置,从而当转动杆开始同步转动时,推动杆即产生水平和竖直方向的运动,且能够有效的保持竖直的状态。

本实用新型的进一步设置为:所述驱动组件包括一根水平设置并转动连接于立柱上的驱动杆、上下两端分别与驱动杆和转动杆连接的传动杆,所述立柱上还设有用于使所述传动杆保持竖直的限位环,所述传动杆滑动连接于所述限位环内。

本实用新型的进一步设置为:所述转动杆杆身上开设有缓冲槽,所述传动杆的端部穿过并滑动连接于所述缓冲槽中。

通过采用上述技术方案,驱动杆转动连接于立柱上,因此当驱动杆一端产生升降时,即可在另一端同步产生反向的位移,进而通过传动杆将该位移传递至转动杆上,由于传动杆为竖直设置,所以会带动转动杆发生转动,继而实现了对推动杆的水平位移的驱动。

本实用新型的进一步设置为:所述驱动杆的端部设有脚踏部。

通过采用上述技术方案,脚踏部的设置可以根据使用者的具体要求,一方面是方便操作人员的施加作用力,省力又方便,另一方面添加脚踏部能够进一步增大力矩,便于驱动推动杆的水平运动。

本实用新型的进一步设置为:两根所述立柱之间铺设有输送轨道,所述输送轨道上滑动连接有输送小车,所述输送小车顶端水平设置,所述输送轨道的长度方向与所述推动面平行。

本实用新型的进一步设置为:所述输送轨道至少在以两根立柱的连线为对称轴、以输送小车长度为对称长度的区域内为内凹设置,所述滑动小车上设有与所述输送轨道配合的滑动滚轮,所述滑动滚轮的圆周面为内凹设置,且所述滑动滚轮的宽度小于所述输送轨道的宽度。

通过采用上述技术方案,输送轨道和滑动小车均设有内凹,从而减少了滚动连接中的接触面积,降低了滚动摩擦的大小,便于输送小车的移动;同时滑动滚轮的宽度小于输送轨道的宽度,所以滑动滚轮可以滑动卡合在输送轨道的内凹处,当推动杆从侧面施力推动纸张时,不会使输送小车产生偏移。

本实用新型的进一步设置为:所述输送轨道的一端设置有定位抵紧件,所述定位抵紧件与所述立柱之间的距离在输送轨道上的投影大于所述输送小车的长度。

通过采用上述技术方案,有效防止输送小车脱轨。

本实用新型的进一步设置为:两根所述立柱相靠近的一侧侧面均为竖直设置且均与所述推动面平行。

通过采用上述技术方案,当两根立柱均设置有推动组件时,则两侧可同时对纸张的两侧施力并达到整理的效果,当只有一根立柱设置有推动组件时,另一根立柱的侧面可直接作为一个竖直的抵接面,便于对纸张的整理。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:限位组件保证了推动杆在水平运动的过程中能够保持竖直,而通过驱动组件驱动推动杆水平运动的过程中,即可完成对成堆纸张的侧面的挤压,从而使其在左右两侧上保持了整齐平整,符合进料口处的水平尺寸,能够顺利推送进料,有利于印刷作业的正常进行。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图;

图2是省略掉输送小车、输送轨道和一侧支架及立柱后的结构示意图;

图3是图2的A处放大图。

图中:1、支架;2、立柱;21、限位环;3、推动杆;31、缺口空腔;32、推杆侧面;33、推动面;4、转动杆;41、缓冲槽;5、驱动杆;6、传动杆;7、输送轨道;8、输送小车;9、定位抵紧件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例:一种纸张定位装置,如图1所示,包括两根竖直设置并与底面固定连接的立柱2,两根立柱2之间铺设有输送轨道7,输送轨道7上滑动连接有一个输送小车8,输送小车8的顶面为水平设置,可用于运送成堆的纸张。

如图2和图3所示,一根立柱2上转动连接有两根相互平行、长度相同的转动杆4,转动杆4的另一端转动连及有一根竖直的推动杆3,推动杆3的横截面呈匚形设置,包括缺口空腔31、两个相互平行设置的推杆侧面32、推动面33,推动面33为竖直设置。其中,转动杆4穿过缺口空腔31通过螺栓与两个推杆侧面32实现了转动连接,两根立柱2相靠近的一侧侧面均为竖直设置且均与推动面33平行。

为了方便驱动推动杆3水平运动,如图2和图3所示,在立柱2上还设有驱动组件,驱动组件包括一根转动连接于立柱2上的驱动杆5,驱动杆5为水平设置,且驱动杆5一端连接有脚踏部(图中未示出)而另一端铰接有一根传动杆6,传动杆6的上端与转动杆4滑动连接,且为了保持传动杆6的竖直,在立柱2上还设有限位环21,传动杆6穿过限位环21并上下滑动连接。

如图2和图3所示,转动杆4的杆身上沿长度方向开设有一道缓冲槽41,传动杆6的顶端穿出缓冲槽41并滑动连接于缓冲槽41中。

如图2和图3所示,为了避免在推动杆3整理纸张过程中使输送小车8产生偏移,因此输送轨道7在以两根立柱2的连线为对称轴、以输送小车8的长度为对称长度的区域内为内凹设置,同样的,滑动小车上设有与输送轨道7配合的滑动滚轮,滑动滚轮的圆周面为内凹设置,且滑动滚轮的宽度小于输送轨道7的宽度,使得滑动滚轮滑动卡合于输送轨道7的内凹部内。

如图2和图3所示,输送轨道7的长度方向与推动面33平行,输送轨道7的一端设置有定位抵紧件9,定位抵紧件9与立柱2之间的距离在输送轨道7上的投影大于输送小车8的长度,能够有效防止输送小车8脱轨的情况发生。

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