一种音响运输装置的制作方法

文档序号:16018434发布日期:2018-11-20 22:02阅读:411来源:国知局
一种音响运输装置的制作方法

本实用新型涉及运输装置技术领域,具体为一种音响运输装置。



背景技术:

运输装置受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的运输,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分,一般的运输装置大多不具有角度调节结构,或者角度调节的调节效果不好,不具有效果好的角度调节结构,就不能有效的根据需要来调节运输装置的角度,从而影响生产的效率,由于以上存在的问题,我们推出一种音响运输装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种音响运输装置,具备运输装置角度可以调节的优点,解决了运输装置角度不能调节的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种音响运输装置,包括底板,所述底板顶部的左侧固定连接有支架,所述底板左侧的顶部且位于支架的后方固定连接有支块,所述支块的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一转杆,所述第一转杆通过轴承与支架活动连接,所述第一转杆的表面且位于支架之间套设有主动轮,所述主动轮的表面套设有传送带,所述底板顶部的右侧固定连接有箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有第二转杆,所述第二转杆的顶部通过轴承与箱体内腔的顶部活动连接,所述第二转杆的表面套设有第一皮带轮,所述箱体内腔的底部且位于电机的右侧通过转轴活动连接有螺纹管,所述螺纹管的顶部贯穿箱体的内壁并延伸至箱体的外部,所述螺纹管的表面套设有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接,所述螺纹管的内腔设置有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部通过轴承活动连接有第三转杆,所述第三转杆的表面套设有从动轮,所述从动轮与主动轮通过传送带传动连接。

优选的,所述传送带的表面固定连接有放置板,所述放置板的表面设置有防滑纹。

优选的,所述第一电机的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的底部与支块的顶部固定连接。

优选的,所述主动轮的正面和背面均固定连接有限位板,所述从动轮的正面和背面均与限位板固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过底板、支架、支块、第一电机、第一转杆、主动轮、传送带、箱体、第二电机、第二转杆、第一皮带轮、螺纹管、第二皮带轮、螺纹杆、第三转杆和从动轮的进行配合,实现了音响运输装置的角度可以调节,具有角度调节结构就可以根据工作环境来调节运输装置的角度,从而扩大了音响运输装置的使用空间,给商家使用音响运输装置带来了方便,解决了运输装置角度不能调节的问题。

2、本实用新型通过设置支块,既起到支撑电机的作用,也起到固定电机的作用,通过设置放置板,用来承载音响,使音响的输送变得有条理,通过设置固定块,使第一电机在工作时不会发生晃动,增强了工作环境的稳定性,通过设置限位板,使传送带在工作时不会出现脱轨的现象,增强了音响运输时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构俯视图。

图中:1底板、2支架、3支块、4第一电机、5第一转杆、6主动轮、7传送带、8箱体、9第二电机、10第二转杆、11第一皮带轮、12螺纹管、13第二皮带轮、14螺纹杆、15第三转杆、16从动轮、17放置板、18固定块、19限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种音响运输装置,包括底板1,底板1顶部的左侧固定连接有支架2,底板1左侧的顶部且位于支架2的后方固定连接有支块3,通过设置支块3,既起到支撑第一电机4的作用,也起到固定第一电机4的作用,支块3的顶部固定连接有第一电机4,第一电机4的两侧均固定连接有固定块18,固定块18的底部与支块3的顶部固定连接,通过设置固定块18,使第一电机4在工作时不会发生晃动,增强了工作环境的稳定性,第一电机4的输出端固定连接有第一转杆5,第一转杆5通过轴承与支架2活动连接,第一转杆5的表面且位于支架2之间套设有主动轮6,主动轮6的表面套设有传送带7,传送带7的表面固定连接有放置板17,放置板17的表面设置有防滑纹,通过设置放置板17,用来承载音响,使音响的输送变得有条理,底板1顶部的右侧固定连接有箱体8,箱体8内腔的底部固定连接有第二电机9,第二电机9的输出端固定连接有第二转杆10,第二转杆10的顶部通过轴承与箱体8内腔的顶部活动连接,第二转杆10的表面套设有第一皮带轮11,箱体8内腔的底部且位于第二电机9的右侧通过转轴活动连接有螺纹管12,螺纹管12的顶部贯穿箱体8的内壁并延伸至箱体8的外部,螺纹管12的表面套设有第二皮带轮13,第一皮带轮11与第二皮带轮13通过皮带传动连接,螺纹管12的内腔设置有螺纹杆14,螺纹杆14的顶部通过轴承活动连接有第三转杆15,第三转杆15的表面套设有从动轮16,主动轮6的正面和背面均固定连接有限位板19,所述从动轮16的正面和背面均与限位板19固定连接,通过设置限位板19,使传送带7在工作时不会出现脱轨的现象,增强了音响运输时的安全性,从动轮16与主动轮6通过传送带7传动连接,通过底板1、支架2、支块3、第一电机4、第一转杆5、主动轮6、传送带7、箱体8、第二电机9、第二转杆10、第一皮带轮11、螺纹管12、第二皮带轮13、螺纹杆14、第三转杆15和从动轮16的进行配合,实现了音响运输装置的角度可以调节,具有角度调节结构就可以根据工作环境来调节运输装置的角度,从而扩大了音响运输装置的使用空间,给商家使用音响运输装置带来了方便,解决了运输装置角度不能调节的问题。

使用时,通过第一电机4驱动第一转杆5转动,通过第一转杆5带动主动轮6转动,主动轮6通过传送带7带动从动轮16转动,通过从动轮16带动第三转杆15转动,实现对音响的运输,通过第二电机9驱动第二转杆10转动,通过第二转杆10带动第一皮带轮11转动,第一皮带轮11通过皮带带动第二皮带轮13转动,第二皮带轮13带动螺纹管12转动,螺纹管12转动带动螺纹杆14上下移动,螺纹杆14通过第三转杆15带动从动轮16上下移动。

综上所述:该音响运输装置,通过底板1、支架2、支块3、第一电机4、第一转杆5、主动轮6、传送带7、箱体8、第二电机9、第二转杆10、第一皮带轮11、螺纹管12、第二皮带轮13、螺纹杆14、第三转杆15和从动轮16的配合,解决了运输装置角度不能调节的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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