一种汽车全轮毂加装用防错装置的制作方法

文档序号:16488498发布日期:2019-01-04 23:16阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车全轮毂加装用防错装置,包括转运架(1),所述转运架(1)由两个结构相同且互相平行的中空方管组成,其特征在于:所述转运架(1)上的每一个方管侧面均固定有C字型的支架(6),方管与支架(6)之间并排等间隔转动连接有滚轮(5),所述滚轮(5)铰接在方管上的一端端头位于方管内部,且端部固定有链轮,同一方管上的滚轮(5)通过链条连接,所述转运架(1)的右端部固定有进料导板(3),所述转运架(1)的右端上部固定有防错板(2),所述防错板(2)的下表面设置有凹槽;所述转运架(1)上的方管下表面固定有支腿(8),所述支腿(8)上固定有横板(10),所述横板(10)上设置有传动机构。

2.如权利要求1所述的汽车全轮毂加装用防错装置,其特征在于,所述传动机构包括电机(7)、传动杆(9),所述传动杆(9)通过轴承座安装在横板(10)上,所述电机(7)通过支架固定在横板(10)上,且电机(7)的主轴端通过锥齿轮连接传动杆(9)。

3.如权利要求2所述的汽车全轮毂加装用防错装置,其特征在于,所述传动杆(9)的两端固定有链轮,链轮通过链条连接转运架(1)上右端端部的滚轮(5)。

4.如权利要求3所述的汽车全轮毂加装用防错装置,其特征在于,所述传动杆(9)与滚轮(5)连接的链条外侧固定有防护壳(4)。

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