一种石油沥青罐式集装箱卸料装置的制作方法

本实用新型是一种石油沥青罐式集装箱卸料装置，属于集装箱卸料设备领域。

背景技术：

石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。

现有技术公开了申请号为：CN201320519731.8的一种石油沥青集装箱卸料装置。针对现有石油沥青罐式集装箱卸料装置中的卸料阀由于卸料口为螺纹口，卸料口与密封盖采用螺纹连接，使得密封盖安装和拆卸较慢,密封盖与卸料口螺纹连接处容易被冷却的沥青粘连,难以拧紧、操作不灵活，卸料口不易与卸料连接装置螺纹连接问题。阀体的外圆周侧壁上均布固定有三个耳架，耳架的两个销轴孔内穿设有销轴，活节螺栓的一端套设在销轴上，销轴通过径向穿过销轴上的销轴向限位；在非卸料状态下，阀体的卸料口通过三个活节螺栓与密封盖可拆卸连接，在卸料状态下，阀体的卸料口通过三个活节螺栓与卸料连接装置的连接板可拆卸连接。本实用新型用于石油沥青罐式集装箱卸料。但是其不足之处在于仅依靠两边固定架无法稳固支撑集装箱的下滑力度，且容易受弯矩断裂而使集装箱撞击地面，导致内部石油沥青冲撞阀口喷洒至地面造成浪费。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种石油沥青罐式集装箱卸料装置，以解决仅依靠两边固定架无法稳固支撑集装箱的下滑力度，且容易受弯矩断裂而使集装箱撞击地面，导致内部石油沥青冲撞阀口喷洒至地面造成浪费的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种石油沥青罐式集装箱卸料装置，其结构包括扶手柄、固定架、上台板梁、叉臂搭板、移动脚轮、液压缸、底架梁、液压泵机、油管，所述底架梁左右两侧边沿前后端固定设有移动脚轮，并通过侧方轴杆与移动脚轮相互紧固嵌合活动连接，所述扶手柄分别对称焊接在上台板梁前后两侧边沿中央偏右距离，且固定架固定焊接在上台板梁中央并与扶手柄为同一水平直线，所述叉臂搭板采用过渡配合方式嵌入设在上台板梁左侧末端活动连接，所述液压缸上下端分别与上台板梁、底架梁采用过渡配合活动连接，所述液压泵机通过底端扣板紧固嵌合设在底架梁表面外壁右侧支座顶部，且底架梁固定通过左侧末端上方转轴与上台板梁相互嵌合活动连接，所述油管前后上下端分别贯穿嵌入设在液压缸与液压泵机内部紧固连接；所述叉臂搭板由传动轴、六方柱、锁紧螺母、带孔平键、从动齿轮、推力轴承、固定支座组成，所述传动轴采用过渡配合方式垂直嵌入设在六方柱内部中央，并与从动齿轮采用过渡啮合方式活动连接，所述锁紧螺母固定嵌入设在六方柱内部顶端中央，且六方柱内部上方顶层固定设有带孔平键，所述固定支座通过内部中央推力轴承与六方柱紧密嵌合活动连接。

进一步地，所述扶手柄与固定架分别对称焊接在上台板梁前后两侧边沿。

进一步地，所述固定支座通过内部传动轴过渡嵌合连接设在上台板梁顶部左侧末端边沿。

进一步地，所述移动脚轮呈等距环形排列设在底架梁底端边沿活动连接。

进一步地，所述液压缸上下端分别嵌入连接设在上台板梁与底架梁上下端截面。

进一步地，所述液压泵机固定通过油管与液压缸相连接。

有益效果

本实用新型一种石油沥青罐式集装箱卸料装置，如图1所示在上台板梁末端增加叉臂搭板，通过固定支座牵动内部推力轴承沿着壁端中设有的滚动体与上台板梁侧方轴座进行组合成整体，再转动中央从动齿轮产生驱动力使传动轴相对下移带动六方柱往前翻转靠合在集装箱前端，然后通过带孔平键传递转矩使将锁紧螺母下压用以轴向固定，提高六方柱的阻力以承受集装箱的倾斜力度冲击，再配合固定架施力加固避免集装箱滑脱撞地。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种石油沥青罐式集装箱卸料装置的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的叉臂搭板剖面结构示意图。

图中：扶手柄-1、固定架-2、上台板梁-3、叉臂搭板-4、传动轴-401、六方柱-402、锁紧螺母-403、带孔平键-404、从动齿轮-405、推力轴承-406、固定支座-407、移动脚轮-5、液压缸-6、底架梁-7、液压泵机-8、油管-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种石油沥青罐式集装箱卸料装置，其结构包括扶手柄1、固定架2、上台板梁3、叉臂搭板4、移动脚轮5、液压缸6、底架梁7、液压泵机8、油管9，所述底架梁7左右两侧边沿前后端固定设有移动脚轮5，并通过侧方轴杆与移动脚轮5相互紧固嵌合活动连接，所述扶手柄1分别对称焊接在上台板梁3前后两侧边沿中央偏右距离，且固定架2固定焊接在上台板梁3中央并与扶手柄1为同一水平直线，所述叉臂搭板4采用过渡配合方式嵌入设在上台板梁3左侧末端活动连接，所述液压缸6上下端分别与上台板梁3、底架梁7采用过渡配合活动连接，所述液压泵机8通过底端扣板紧固嵌合设在底架梁7表面外壁右侧支座顶部，且底架梁7固定通过左侧末端上方转轴与上台板梁3相互嵌合活动连接，所述油管9前后上下端分别贯穿嵌入设在液压缸6与液压泵机8内部紧固连接；所述叉臂搭板4由传动轴401、六方柱402、锁紧螺母403、带孔平键404、从动齿轮405、推力轴承406、固定支座407组成，所述传动轴401采用过渡配合方式垂直嵌入设在六方柱402内部中央，并与从动齿轮405采用过渡啮合方式活动连接，所述锁紧螺母403固定嵌入设在六方柱402内部顶端中央，且六方柱402内部上方顶层固定设有带孔平键404，所述固定支座407通过内部中央推力轴承406与六方柱402紧密嵌合活动连接。

本专利所说的推力轴承406一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。

在进行使用时，在进行卸料时先将集装箱体平靠在上台板梁3上，结合两端扶手柄1与固定架2进行固定，然后通过液压泵机8供油至油管9带动液压缸6，沿着底架梁7上升推动上台板梁3使集装箱呈倾斜来进行取料，通过固定支座407牵动内部推力轴承406沿着壁端中设有的滚动体与上台板梁3侧方轴座进行组合成整体，再转动中央从动齿轮405产生驱动力使传动轴401相对下移带动六方柱402往前翻转靠合在集装箱前端，然后通过带孔平键传递转矩使将锁紧螺母403下压用以轴向固定，提高六方柱402的阻力以承受集装箱的倾斜力度冲击，再配合固定架2施力加固避免集装箱滑脱撞地。

本实用新型解决的问题是仅依靠两边固定架无法稳固支撑集装箱的下滑力度，且容易受弯矩断裂而使集装箱撞击地面，导致内部石油沥青冲撞阀口喷洒至地面造成浪费的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过固定支座牵动内部推力轴承沿着壁端中设有的滚动体与上台板梁侧方轴座进行组合成整体，再转动中央从动齿轮产生驱动力使传动轴相对下移带动六方柱往前翻转靠合在集装箱前端，然后通过带孔平键传递转矩使将锁紧螺母下压用以轴向固定，提高六方柱的阻力以承受集装箱的倾斜力度冲击，再配合固定架施力加固避免集装箱滑脱撞地，具体如下所述:

传动轴401采用过渡配合方式垂直嵌入设在六方柱402内部中央，并与从动齿轮405采用过渡啮合方式活动连接，所述锁紧螺母403固定嵌入设在六方柱402内部顶端中央，且六方柱402内部上方顶层固定设有带孔平键404，所述固定支座407通过内部中央推力轴承406与六方柱402紧密嵌合活动连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。