一种高载重扶梯从动轮结构的制作方法

本实用新型涉及高载重扶梯设备技术领域，尤其涉及一种高载重扶梯从动轮结构。

背景技术：

随着社会经济水平的发展，在商场等公共建筑中电动扶梯的应用越来越广泛，但是因为我国人口基数大，进入商场的人流量往往大于商场中电动扶梯的承载能力，在这一长期的高载重的运行状态下，扶梯的从动梯级链轮较易受压损坏。故需要一种可以承受较大的压力、运行状态平稳、不易损坏的高载重扶梯从动轮结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高载重扶梯从动轮结构，该高载重扶梯从动轮结构具有可承受较大的载荷、运行状态平稳、不易损坏等有益效果。

为实现实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高载重扶梯从动轮结构，包括设于扶梯桁架的从动轮组件，其特征在于，所述从动轮组件包括与所述桁架固接的连接组件、可转安装于所述连接组件的链轮组件和连接所述链轮组件的张紧组件；所述链轮组件包括横向设于所述桁架内的从动链轮轴，所述从动链轮轴两端设有与所述连接组件连接的滚轮组，所述从动链轮轴上对称设有两个梯级链轮。

由此，通过所述连接组件承载所述链轮组件可以分散的将扶梯梯级传递至所述从动轮组件的压力分散至所述桁架，使得其承载降低。

作为本实用新型的优选，所述梯级链轮节度圆直径为810.1mm。

由此，通过设置810.1mm这一较大的梯级链轮节度圆直径保证所述梯级链轮承载能力，同时不至于过大以至正常尺寸的桁架内无法放置。

作为本实用新型的优选，所述梯级链轮齿数为19齿。

由此，在19齿的所述梯级链轮安装后，在梯级链轮啮合端滚轮数量可达9个，相对现有技术中的啮合端梯级滚轮数量更多，使每个梯级滚轮受力大大减少，增加梯级滚轮使用寿命。同时，分散的受力结构也使得梯级链轮寿命增长。

作为本实用新型的优选，所述连接组件包括沿所述桁架水平方向设于两侧的导轨和设于所述导轨端部的限位块。

由此，所述链轮组件可在所述导轨内相对移动，在扶梯启动或功率提高时，可随之载荷在所述导轨内移动，避免突然增加的载荷对所述链轮组件造成损伤。

作为本实用新型的优选，所述滚轮组包括可转连接于所述从动链轮轴的环槽滚轮与嵌套设于所述导轨内的移动滚轮，所述环槽滚轮与所述移动滚轮同轴可转连接。

由此，所述链轮组件的从动链轮轴可于所述环槽滚轮内转动，同时所述移动滚轮可在所述轨道内以转动的形式相对移动，从而减少磨损、冲击。同轴可转连接的所述环槽滚轮和移动滚轮可以等效为可在所述轨道内移动的轴承，所述从动链轮轴两端都设有所述滚轮组的结构也有利于其减少受横向载荷时的偏移。

作为本实用新型的优选，所述环槽滚轮具有设于朝向所述梯级链轮一侧的环形槽。

由此，所述环形槽可以在所述链轮组件收到横向冲击位移时减少与所述环槽滚轮的冲击面积，所述环形槽优选设置于对应所述链轮组件于所述从动链轮轴的固定安装部分，从而使得发生冲击时固定安装部分由所述环形槽容纳，避免冲击损伤。

作为本实用新型的优选，所述张紧组件包括固接所述环槽滚轮的张紧杆和设于所述张紧杆端部的张紧器，所述张紧杆与所述限位块连接。

由此，所述张紧杆通过固接所述环槽滚轮为其提供张紧作用，使其可在所述张紧器的阻尼作用下，在移动后始终可以回到工作位置，同时通过所述张紧器的阻尼作用吸收其在扶梯启动等情况下受到的冲击载荷。从而提高寿命。

作为本实用新型的优选，所述张紧杆与所述环槽滚轮螺纹连接。

由此，螺纹连接的所述张紧杆与所述环槽滚轮易于装配、装配后装配状态稳固。

作为本实用新型的优选，所述张紧器为固定于所述张紧杆端部的限位片和弹簧，所述弹簧套接于所述张紧杆外侧，所述弹簧一端止抵于所述限位片，另一端止抵于所述限位块。

由此，限位于所述限位片与所述限位块之间的所述弹簧为所述张紧杆提供张紧、阻尼效果，通过弹簧的弹性势能与动能之间的能量转换，从而减少所述链轮组件以及其带动的梯级链所受的高载荷。

作为本实用新型的优选，所述张紧杆垂直于所述限位块高度方向，所述张紧杆在其轴线方向相对所述限位块可动，所述张紧杆还包括设于所述弹簧内侧的电磁缓冲器。

由此，所述张紧杆被限位为只可沿垂直所述限位块高度方向往复直线运动，使得其运动轨迹稳定。电磁缓冲器为具有电磁线圈的充盈电磁悬液的柔性柱体，随电磁线圈的电磁通量改变，其电磁悬液的阻尼力也随之相应改变，从而可以调节其阻尼力，从而适应更多的使用状况，如在高载荷下降低阻尼力以提高张紧器的动作形成，吸收更多的载荷，在低载荷下提高阻尼力至类似刚性连接，降低低载的爬行、蠕动等增加乘客不适感的状况。

本实用新型具有结构简单、承载效果好、寿命长的优点。

附图说明

图1为本实用新型的正视示意图；

图2为本实用新型的侧视示意图；

图中各项分别为：1桁架，2连接组件，21导轨，22限位块，3链轮组件，31从动链轮轴，32滚轮组，321环槽滚轮，322移动滚轮，33梯级链轮，4张紧组件，41张紧杆，42张紧器，421限位片，422弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细描述：

如图1、2所示的一种高载重扶梯从动轮结构，包括设于扶梯桁架1的从动轮组件，从动轮组件包括与桁架1固接的连接组件2、可转安装于连接组件2的链轮组件3和连接链轮组件3的张紧组件4；链轮组件3包括横向设于桁架1内的从动链轮轴31，从动链轮轴31两端设有与连接组件2连接的滚轮组32，从动链轮轴31上对称设有两个梯级链轮33。

本实施例中，梯级链轮33节度圆直径为810.1mm。

本实施例中，梯级链轮33齿数为19齿。

本实施例中，连接组件2包括沿桁架1水平方向设于两侧的导轨21和设于导轨21端部的限位块22。

本实施例中，滚轮组32包括可转连接于从动链轮轴31的环槽滚轮321与嵌套设于导轨21内的移动滚轮322，环槽滚轮321与移动滚轮322同轴可转连接。

本实施例中，环槽滚轮321具有设于朝向梯级链轮33一侧的环形槽。

本实施例中，张紧组件4包括固接环槽滚轮321的张紧杆41和设于张紧杆41端部的张紧器42，张紧杆41与限位块22连接。

本实施例中，张紧杆41与环槽滚轮321螺纹连接。

本实施例中，张紧器42为固定于张紧杆41端部的限位片421和弹簧422，弹簧422套接于张紧杆41外侧，弹簧422一端止抵于限位片421，另一端止抵于限位块22。

本实施例中，张紧杆41垂直于限位块22高度方向，张紧杆41在其轴线方向相对限位块22可动，张紧杆41还包括圆柱形的、设于弹簧422内侧的电磁缓冲器。

以上实施例只是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。