一种汽轮机和发电机的转子及主轴装载装置的制作方法

本实用新型属于转运装置领域，具体涉及一种汽轮机和发电机的转子及主轴装载装置。

背景技术：

转子以及主轴是汽轮机和发电机中的重要部件。在加工的过程中，在数道工序之间，需要对转子以及主轴进行转运。目前，常见的转运是通过一个顶部开有开口的箱子来进行装载及转运。在这个过程中，由于装载方式和运输方式均不合适，在转运时会造成一定的磕碰甚至会造成倾倒，从而造成不必要的经济损失。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种汽轮机和发电机的转子及主轴装载装置，在转子及主轴转运的过程中避免磕碰等对转子及主轴自身造成的损伤。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽轮机和发电机的转子及主轴装载装置，包括长方体形的底座，所述底座两面积较小的侧面向内凹陷形成安装槽，所述安装槽内通过锁紧组件设有配重块，所述底座上表面设有顶部开有开口的长方体形的放置箱，所述放置箱内侧壁通过连接块设有数个沿其长边方向设有数个长方体形的放置座，数个所述放置座上表面沿其长边方向开有竖直向下的调节通槽，所述调节通槽内底面设有滑轨，所述滑轨内通过滑块滑动连接有两个弧形托，所述弧形托上表面通过数个强力弹簧设有内托，所述内托上表面设有棉布层，所述放置箱顶部铰接有防尘板，所述底座下表面通过连接片分别设有主驱动轮和辅助驱动轮，所述主驱动轮和辅助驱动轮通过传送皮带连接，所述底座下表面设有驱动主驱动轮运转的驱动电机，所述底座下表面还设有控制器和驱动器，所述控制器通过驱动器与驱动电机连接。

其中一个实施例中，所述安装槽深度为底座长度的五分之一。

其中一个实施例中，所述锁紧组件包括对称设置的固定座，所述固定座相对的侧面通过伸缩弹簧设有夹板。

其中一个实施例中，所述棉布层与内托厚度一致。

本实用新型的有益效果在于：通过可贴合转子及主轴的弧形托举组件的托举，可有效解决在转运过程中出现的磕碰等问题；同时驱动组件配合主驱动轮和辅助驱动轮，可实现本装载的移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、底座；2、安装槽；3、锁紧组件；4、配重块；5、放置箱；6、连接块；7、放置座；8、调节通槽；9、滑轨；10、滑块；11、弧形托；12、强力弹簧；13、内托；14、棉布层；15、防尘板；16、主驱动轮；17、辅助驱动轮；18、传送皮带；19、驱动电机；20、控制器；21、驱动器；31、固定座；32、伸缩弹簧；33、夹板。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种汽轮机和发电机的转子及主轴装载装置，包括长方体形的底座1，所述底座1两面积较小的侧面向内凹陷形成安装槽2，所述安装槽2内通过锁紧组件3设有配重块4，所述底座1上表面设有顶部开有开口的长方体形的放置箱5，所述放置箱5内侧壁通过连接块6设有数个沿其长边方向设有数个长方体形的放置座7，数个所述放置座7上表面沿其长边方向开有竖直向下的调节通槽8，所述调节通槽8内底面设有滑轨9，所述滑轨9内通过滑块10滑动连接有两个弧形托11，所述弧形托11上表面通过数个强力弹簧12设有内托13，所述内托13上表面设有棉布层14，所述放置箱5顶部铰接有防尘板15，所述底座1下表面通过连接片分别设有主驱动轮16和辅助驱动轮17，所述主驱动轮16和辅助驱动轮17通过传送皮带18连接，所述底座1下表面设有驱动主驱动轮16运转的驱动电机19，所述底座1下表面还设有控制器20和驱动器21，所述控制器20通过驱动器21与驱动电机19连接。

本实施例中，所述安装槽2深度为底座1长度的五分之一。

本实施例中，所述锁紧组件3包括对称设置的固定座31，所述固定座31相对的侧面通过伸缩弹簧32设有夹板33。

本实施例中，所述棉布层14与内托13厚度一致。

本装载装载在装载时，首先根据转子及主轴的长度，可通过滑块10在滑槽内的滑动，以调节弧形托11和内托13的位置。调节到位后，将转子及主轴放置在棉布层14上。由于弧形托11和内托13均为弧形，因此可贴合转子及主轴的外径，保证在转运过程中转子及主轴的磕碰。由于通过锁紧组件3设有配重块4，可保证装入转子及主轴时不至于侧翻。转运时，控制器20通过驱动器21带动驱动电机19运转，从而带动主驱动轮16的旋转。主驱动轮16通过传送皮带18带动辅助驱动轮17旋转，从而实现运行。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。