一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置。
【背景技术】
[0002]汽轮机转子与叶片接配是通过加工不同类型的轮槽与叶片的叶根配合实现的，构成汽轮机动子部分，转子轮槽多以纵树型为主，纵树型轮槽按加工型线分为直线型轮槽、斜线型轮槽和圆弧型轮槽，轮槽铣床加工斜线型轮槽是通过机床的靠模，进行仿形加工的，加工斜线型轮槽的型线直线度与斜率都是依据仿形靠模保证的，由于靠模用久了会有磨损，会影响加工轮槽的上述技术指标，也存在着靠模安装选择的人为错误的风险。通常的检测方法是用轮槽粗铣刀加工一个很浅的“V”斜线槽作为检测槽，用角度尺对准“V”斜线槽槽边检测加工的型线角度是否和图纸一致，这样的目测检测存在人为目测的误差较大，且不能检测整条斜线的直线度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决使用现有的检测方法在检测斜线型轮槽的型线斜率时存在人为目测误差大，且不能检测型线直线度的问题，提供一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置。
[0004]本实用新型为了解决上述技术问题采取的技术方案是:本实用新型的汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置包括长条形键和两个L形板，长条形键为平行六面体结构，长条形键的两端分别与一个L形板的短边板底面固接，两个L形板的长边板外侧面与长条形键的其中一个侧面位于同一平面，长条形键的侧棱与水平方向之间的锐角和现有叶轮上的检测槽与水平方向之间的锐角相等，长条形键的纵截面宽度与检测槽的宽度相等，长条形键的长度与检测槽的长度相等；
[0005]L形板包括矩形板和圆弧板，矩形板和圆弧板垂直固接并制成一体，长条形键的两端分别与一个矩形板固接。
[0006]本实用新型的有益效果是:
[0007]1、本实用新型的长条形键的侧棱与水平方向之间的锐角和现有叶轮上的检测槽与水平方向之间的锐角相等，长条形键的纵截面宽度与检测槽的宽度相等，长条形键的长度与检测槽的长度相等，当检测斜线型轮槽时，只需将长条形键嵌入叶轮上已加工好的检测槽中，若长条形键与检测槽紧密配合，且两个L形板与叶轮的两侧面贴紧，不卡涩，则证明所加工的斜线型轮槽的型线直线度和斜率均合格，检测精度高，保证了图纸技术要求；
[0008]2、本实用新型结构简单，生产制造容易，成本低，便于大范围推广使用；
[0009]3、本实用新型易于操作使用，对检测人员的技术水平要求低，检测效率高。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视图；
[0011]图2是图1的俯视图；
[0012]图3是图1的仰视图；
[0013]图4是图1的轴侧立体视图；
[0014]图5是转子叶轮以及其上加工的检测槽示意图；
[0015]图6是图5中K区域的放大图；
[0016]图7是本实用新型的使用状态不意图；
[0017]图8是图7中M区域的放大图。
【具体实施方式】
[0018]【具体实施方式】一:结合图1至图6说明本实施方式，本实施方式的一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置包括长条形键2和两个L形板I，长条形键2为平行六面体结构，长条形键2的两端分别与一个L形板I的短边板底面固接，两个L形板I的长边板外侧面与长条形键2的其中一个侧面位于同一平面，长条形键2的侧棱AB与水平方向之间的锐角α和现有叶轮3上的检测槽4与水平方向之间的锐角β相等，长条形键2的纵截面宽度wl与检测槽4的宽度w2相等，长条形键2的长度LI与检测槽4的长度L2相等。
[0019]【具体实施方式】二:结合图4说明本实施方式，本实施方式的L形板I包括矩形板1-1和圆弧板1-2，矩形板1-1和圆弧板1-2垂直固接并制成一体，长条形键2的两端分别与一个矩形板1-1固接。如此设计便于对本装置的抓取和使用。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0020]【具体实施方式】三:结合图2、图3或图4说明本实施方式，本实施方式的长条形键2的两端分别与一个矩形板1-1的中部固接。满足设计和使用要求。其它组成及连接关系与【具体实施方式】二相同。
[0021]【具体实施方式】四:本实施方式的长条形键2的纵截面宽度wl为10mm。满足设计和使用要求。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一、二或三相同。
[0022]【具体实施方式】五:结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式的长条形键2和两个L形板I制成一体。如此设计，便于使用。其它组成及连接关系与【具体实施方式】四相同。
[0023]工作原理:
[0024]本实用新型的一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置，长条形键2的纵截面宽度wl选取10mm，检测前，先在机床主轴上装一个(MOmm的键槽铣刀，按加工轮槽型线在叶轮3上加工一个深度小于轮槽端铣加工余量(一般小于3mm)的斜线槽作为检测槽4(如图5所示)，然后用双手分别拿住本装置的两个圆弧板1-2，将本装置对准检测槽4，将长条形键2嵌入检测槽4内(如图7所示)，如果长条形键2与检测槽4紧密配合，且两个矩形板1-1分别与叶轮3的两侧面贴紧，不卡涩，即为检测合格。
【主权项】
1.一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置，其特征在于:它包括长条形键(2)和两个L形板(I)，长条形键(2)为平行六面体结构，长条形键(2)的两端分别与一个L形板(I)的短边板底面固接，两个L形板(I)的长边板外侧面与长条形键(2)的其中一个侧面位于同一平面，长条形键(2)的侧棱(AB)与水平方向之间的锐角(α)和现有叶轮(3)上的检测槽(4)与水平方向之间的锐角(β)相等，长条形键(2)的纵截面宽度(wl)与检测槽(4)的宽度(w2)相等，长条形键(2)的长度(LI)与检测槽(4)的长度(L2)相等。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置，其特征在于:所述L形板(I)包括矩形板(1-1)和圆弧板(1-2)，矩形板(1-1)和圆弧板(1-2)垂直固接并制成一体，长条形键(2)的两端分别与一个矩形板(1-1)固接。3.根据权利要求2所述的一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置，其特征在于:长条形键(2)的两端分别与一个矩形板(1-1)的中部固接。4.根据权利要求1、2或3所述的一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置，其特征在于:长条形键(2)的纵截面宽度(wl)为10_。5.根据权利要求4所述的一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置，其特征在于:长条形键(2)和两个L形板(I)制成一体。
【专利摘要】一种汽轮机转子斜线型轮槽铣削用型线检测装置，它涉及一种检测装置。本实用新型解决了使用现有的检测方法在检测斜线型轮槽的型线斜率时存在人为目测误差大，且不能检测型线直线度的问题。本实用新型包括长条形键和两个L形板，长条形键为平行六面体结构，长条形键的两端分别与一个L形板的短边板底面固接，两个L形板的长边板外侧面与长条形键的其中一个侧面位于同一平面，长条形键的侧棱与水平方向之间的锐角和现有叶轮上的检测槽与水平方向之间的锐角相等，长条形键的纵截面宽度与检测槽的宽度相等，长条形键的长度与检测槽的长度相等。本实用新型用于汽轮机转子斜线型轮槽的型线检测。
【IPC分类】B23Q17/20
【公开号】CN205342673
【申请号】CN201620147210
【发明人】白宇光, 高岩, 鞠凤鸣, 周健龙, 张德宇, 王其江, 刘东滨, 韩金鑫, 靳朝辉
【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月26日