一种快递盒的制作方法

文档序号:16296446发布日期:2018-12-18 21:11阅读:285来源:国知局
一种快递盒的制作方法

本实用新型涉及物流领域,特别涉及一种快递盒。



背景技术:

随着电子商务的快速发展,我国近几年网上购物迅速增长,快递量显著增加。快递企业在对物品进行运送时需要对其进行包装,以免造成物品损坏。现在包装大多采用内部用发泡塑料将物品包裹好,外部再用硬纸箱包裹,最后用胶带固定,物品到顾客手中后包装被遗弃,造成资源的浪费、环境的污染和成本的升高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:针对现有技术中的缺陷进行改进。本实用新型的目是提供一种气囊式快递包装箱。该包装箱由内外层组成。外层为坚固箱体,内层是气囊。将物品放在气囊式快递包装箱中,将外层箱体封闭后对气囊充气,达到一定压力后停止充气,再进行运输。

本实用新型的有益效果是,气囊式快递包装箱可以反复使用,成本低;没有废弃物,保护环境;气囊式包裹使其中的物品固定,振动时产生缓冲,物品不易破损;气囊式包裹不受物品形状限制;包装速度快,效率高;箱体结构简单,易于操作;标准的几何箱体能够有效利用空间,便于管理和运输,提高运输效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种快递盒,其设有加长盒体,能够调整快递盒的的高度。

本实用新型还有一个目的在于提供一种快递盒,其内部设有气囊能够提供缓冲力。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括:

下盒体;

上盒体,其设置在所述下盒体的上方,在所述上盒体的上方设有铰接的盒盖;以及

加长盒体,其上端与所述上盒体固接,下端通过伸缩装置与所述下盒体滑动连接,用于增加快递盒的高度;

充气气囊,其设置在所述下盒体和上盒体内,用于提供缓冲力;

所述伸缩装置包括:

多道滑槽,其分别设置在所述下盒体的侧壁上;

多个滑块,其设置在所述加长盒体的下端,并分别与所述多道滑槽相匹配;

多对电动伸缩杆,其分别竖直设置在相对的滑槽内,底端与所述下盒体的盒底固定连接,上端与对应的滑块固定连接。

优选的是,还包括:

多个导向柱,其设置在未设置电动伸缩杆的滑槽内;

多个导向孔,其分别设置在对应的滑块上,用于与所述导向柱相配合,对滑块进行进一步限位。

优选的是,还包括:

限位凹槽,其设置在所述上盒体的内周;

限位凸缘,其设置在所述加长盒体的上端,并与所述限位凹槽相匹配,用于将上盒体与加长盒体固定连接。

优选的是,在所述盒盖与上盒体之间设有电磁锁。

优选的是,还包括:

扫码器,其设置在所述盒盖上,并与所述电磁锁电连接,用于控制所述电磁锁的开关。

优选的是,所述充气气囊包括:

气囊本体,其设置在所述下盒体的盒底和盒盖的内端面上,用于提供缓冲力;

充气气泵,其设置在所述下盒体内,并与所述气囊本体的充气口连接,用于为气囊本体充气。

优选的是,所述气囊本体边缘隆起,中心凹陷,便于固定物品。

本实用新型的有益效果是:设有气囊,能够提供缓冲力。

附图说明

图1是本实用新型一种快递盒在收缩状态的立体图。

图2是本实用新型一种快递盒在伸展状态的立体图。

图3是本实用新型一种快递盒在收缩状态的俯视图。

图4是本实用新型一种快递盒在伸展状态的俯视图。

图5是图3的A-A剖视图(不含气囊)。

图6是图3的B-B剖视图(不含气囊)。

图7是图4的C-C剖视图(不含气囊)。

图8是图4的D-D剖视图(不含气囊)。

图9是本实用新型中下盒体的立体图。

图10是本实用新型中上盒体和盒盖的立体图。

图11是本实用新型中加长盒体的立体图。

图12是图4的E-E剖视图(含气囊)。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-12所示,本实用新型的一种实现形式,为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括:

下盒体110,长方形盒体结构,上端设有开口,由塑料制成。上盒体120,长方形盒体结构,由塑料制成。上盒体120设置在所述下盒体110的上方,在所述上盒体120的上方设有铰接的盒盖130;加长盒体140,其上端与所述上盒体固接,下端通过伸缩装置与所述下盒体滑动连接,用于增加快递盒的高度;充气气囊150分别设置在所述下盒体和上盒体内,用于提供缓冲力。作为一种优选,所述下盒体110、上盒体120、加长盒体140由聚苯乙烯制成。

所述伸缩装置包括:多道滑槽111,其分别设置在所述下盒体110的侧壁上;多个滑块141,其设置在所述加长盒体140的下端,并分别与所述多道滑槽111相匹配;电动伸缩杆112,其分别竖直设置在相对的滑槽111内,底端与所述下盒体110的盒底固定连接,上端与对应的滑块141固定连接。在所述下盒体110的底面设有与所述电动伸缩杆112电连接的控制开关,用于控制所述电动伸缩杆112的长度。作为一种优选,在所述滑槽111上端设有限位挡块114。

在另一个实施例中,还包括:多个导向柱113,其设置在位设置电动伸缩杆的滑槽内;多个导向孔141a,其分别设置在对应的滑块141上,用于与所述导向柱113相配合,对滑块141进行进一步限位。作为一种优选,在所述导向孔141a内设有直线轴承,能够减小导向柱113与滑块141间的摩擦力。

在另一个实施例中,还包括:

限位凹槽121,其设置在所述上盒体120的内周;限位凸缘142,其设置在所述加长盒体140的上端,并与所述限位凹槽121相匹配,用于将上盒体120与加长盒体140固定连接。作为一种优选。所述限位凹槽121与限位凸缘142过盈配合。

在另一个实施例中,在所述盒盖130与上盒体120之间设有电磁锁。在所述盒盖130上设有控制装置与所述电磁锁电连接,用于控制所述电磁锁的开关。作为进一步优选,所述,控制装置包括:扫码器,其设置在所述盒盖上,并与控制器电连接,用于扫描识别二维码;控制器,其设置在所述盒盖上,并分别与所述扫码器和电磁锁电连接,用于控制所述电磁锁的开关。

在另一个实施例中,所述充气气囊包括:气囊本体设置在所述下盒体110的盒底和盒盖130的内端面上,用于提供缓冲力;充气气泵设置在所述下盒体110内,并与所述气囊本体的充气口连接,用于为气囊本体充气。

在另一个实施例中,所述气囊本体边缘隆起,中心凹陷,便于固定物品。

综上所述,本实用新型一种快递盒1,设有加长盒体和伸缩装置装置,能够调整盒体的高度;设有气囊,能够提供缓冲力。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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