防波板组件及罐车的制作方法

文档序号:16784470发布日期:2019-02-01 19:20阅读:354来源:国知局
防波板组件及罐车的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域,具体而言,涉及一种防波板组件,同时涉及一种具备防波板组件的罐车。



背景技术:

液罐车在运行过程中,液体波动将对罐体产生冲击力,为减小这种冲击力,需要在罐内设置若干防波板。新版国家标准GB/T 19905关于防波板面积占罐体横截面积百分比的要求从40%提高到70%。由于防波板截面积的增大,汽车罐车罐内的液态介质因惯性而作用在防波板上的冲击力也会加大。

目前现有的防波板的安装方式多为焊接固定,经过长时间的冲击之后焊缝容易撕裂;在新标准的规定下,防波板需要承受更大的冲击,将会导致焊缝撕裂的风险更高,影响液罐车的正常使用。而且一旦出现焊缝撕裂,维修非常困难,费用也较高。



技术实现要素:

本实用新型的一个目的在于提供一种防波板组件,能够有效地解决传统防波板连接焊缝容易撕裂而导致的维修困难以及维修费用较高的问题。

本实用新型的另一个目的在于提供一种具有上述防波板组件的罐车。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种应用于罐体的防波板组件,包括:防波板主体,其两端分别设有配合部;连接板,其为一体成型结构,包括沿长度方向连接的配合端板和固定端板;配合端板呈矩形,且其矩形长边与连接板的长度方向一致,配合端板与防波板主体的配合部贴合并可分离地连接;固定端板远离配合端板的一端构成用于与罐体主体固定连接的固定端,该固定端的宽度大于配合端板的宽度。

在本实用新型的一个实施例中,防波板主体包括防波板基板以及至少两根支撑杆件;各支撑杆件平行间隔排布,其两端超出防波板基板且分别构成配合部;配合部和配合端板上开设有适配的通孔,而通过螺栓形成可分离地连接。

在本实用新型的一个实施例中,防波板基板包括多个并排相连的槽型板件,各槽型板件沿支撑杆件长度方向排布,并分别与支撑杆件连接固定。

在本实用新型的一个实施例中,槽型板件包括沿支撑杆件长度方向间隔排列的多个槽型段和连接相邻两槽型段开口处的直线段,各槽型段和直线段连接呈弓字形;直线段与支撑杆件贴合并连接固定,槽型段的开口面向支撑杆件。

在本实用新型的一个实施例中,连接板与防波板基板垂直。

在本实用新型的一个实施例中,配合端板上的通孔至少包括两个,并沿配合端板的矩形长边的方向上间隔分布;通孔呈腰形或圆形。

在本实用新型的一个实施例中,固定端板呈矩形,其矩形长边与连接板的宽度方向一致,其一矩形长边与配合端板的矩形短边相接,固定端板的矩形长边的长度大于配合端板的矩形短边的长度。

在本实用新型的一个实施例中,固定端板呈楔形,在由固定端向靠近配合端板的方向上,固定端板的宽度逐渐减小。

在本实用新型的一个实施例中,固定端板上还开设有应力释放槽,应力释放槽沿连接板宽度方向延伸。

本实用新型还提供一种罐车,包括车体和设置于车体上的罐体,罐体包括罐体主体以及设于罐体主体上的如上述的防波板组件;防波板组件的防波板主体沿罐体主体的横截面设置,防波板组件的连接板的固定端与罐体主体的内壁固定连接。

由上述技术方案可知,本实用新型至少具有如下优点和积极效果:

本实用新型中的防波板的连接方式,相比现有技术中的焊接固定,是通过连接板与罐体主体固定。防波板本体具备配合部,连接板具备用于与配合部配合连接的配合端板,以及用于与罐体主体固定连接的固定端;其中,配合端板与防波板的连接宽度窄,固定端与罐体的连接宽度宽,连接板的这种类T形结构设计受力好,具备耐液体冲击的性能,能够防止防波板脱落,避免影响罐体的使用。而且连接板结构简单,使用方便,仅需要替换连接板就可以轻松完成防波板的安装及维修,极大地提高了工作效率,降低了维修成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例中防波板组件的主视图。

图2为本实用新型实施例中防波板主体的侧视图。

图3为图2的A处放大图。

图4为本实用新型实施例中连接板的第一种结构示意图。

图5为本实用新型实施例中连接板的第二种结构示意图。

附图标记说明如下:1000-罐体;100-防波板组件;200-罐体主体;X-长度方向;Y-宽度方向;10-防波板本体;101-支撑杆件;102-配合部;103-防波板基板;104-槽型板件;1041-槽型段;1042-直线段;20-连接板;201-配合端板;202-固定端板;2021-固定端;203-通孔;204-应力释放槽;205-中心轴线;30-垫板。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本实用新型的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本实用新型。

针对于目前的防波板的横截面增大而导致承压变大的状况,本实用新型提供一种应用于罐体1000的防波板组件100以及具有该防波板组件100的罐车,其中,罐车包括车体和设置于车体上的罐体1000,罐体1000包括罐体主体200,防波板组件100连接罐体主体200的内壁,在沿罐体主体200的纵向上,防波板组件100可间隔设置有多组。

图1示出了本实施例提供的一种防波板组件100的具体结构。

防波板组件100沿罐体主体200的横截面设置,其包括防波板本体10与连接板20,其中连接板20用于实现防波板本体10与罐体主体200的连接,有效地防止了防波板本体10因承压变大而容易脱落。

请参照图1并结合图2所示,防波板本体10包括防波板基板103以及两根支撑杆件101。

两根支撑杆件101竖直且平行间隔设置,用于固定支撑防波板基板103;支撑杆件101的杆体上开设有多个间隔分布的安装孔,供防波板基板103采用紧固螺栓贯穿该安装孔实现固定,方便防波板基板103的拆卸维修。支撑杆件101的两端超出防波板基板103且分别构成用于与连接板20相连接的配合部102,各配合部102上设置有通孔,以与连接板20通过螺栓可分离地连接。其中,通孔与安装孔分列于支撑杆件相互垂直的两个表面上。

值得注意的是,支撑杆件101应竖直布置在使防波板基板103因受液体冲击载荷而产生弯矩最小的位置。在其他具体实施例中,支撑杆件101的数量不限;支撑杆件101可以为槽钢、角钢、工字钢和H型钢;支撑杆件101的材料可以为碳钢、不锈钢、铝合金和复合材料。

防波板基板103由多个并排布置的槽型板件104构成,各所述槽型板件104沿支撑杆件101长度方向排布,并分别与支撑杆件101连接固定。槽型板件104的长度方向上的两端沿罐体1000的横向延伸,且与罐体主体200保持一定间距,从而形成一个类矩形的用于适应罐体主体200结构的板块。值得说明的是,防波板基板103的面积占罐体1000横截面积百分比的70%及以上。进一步地,由于支撑杆件101的两端超出防波板基板103用于与罐体主体200连接,保证了防波板基板103的上、下边缘与罐体主体200之间具有一定的间隙,该间隙的高度大于或等于450mm,以便于工作人员可以通过该防波板基板103进入罐内进行清洗和检修,且不会阻碍罐内液、气相介质的流动。值得说明的是,相邻两个槽型板件104之间可以贴紧安装,也可以间隔一定距离进行安装。

进一步地,请参照图3,图3为图2的A处放大图,槽型板件104呈弓字形结构,该结构具备刚性好、耐液体冲击、使用寿命长等优点。

槽型板件104包括沿支撑杆件101的长度方向间隔排列的多个槽型段1041和连接相邻两槽型段1041开口处的直线段1042,各槽型段1041和直线段1042连接呈弓字形,且连接处均为圆弧过渡。直线段1042与支撑杆件101贴合并通过螺栓实现固定连接,槽型段1041的开口面向支撑杆件101,从而与支撑杆件101之间围合形成空隙。

仍然参阅图1和图2,连接板20整体为一体成型的板块,其与支撑杆件101的配合部102相贴合,并通过螺栓连接形成可分离式连接。连接板20与支撑杆件101连接后,连接板20与防波板基板103垂直。如图1所示,当防波板组件100安装在罐体主体200内时,连接板20与罐体主体200的纵向平行,因此,连接板20所受液体的冲击力小,有效避免脱落,进一步提高使用寿命。

参阅图2,本实施例中,连接支撑杆件101上端和连接支撑杆件101下端的连接板20具有不同的形状,该结构设计使得连接板20具备受力好、使用寿命长的特点。

具体地,参阅图4,连接支撑杆件101上端的连接板20呈T形,包括沿连接板长度方向X连接的配合端板201和固定端板202。其中,配合端板201与固定端板202均为矩形结构,固定端板202与配合端板201的对称轴线一致,并构成连接板20的中心轴线205。

配合端板201的矩形长边与长度方向X一致,矩形短边与宽度方向Y一致,其一矩形短边与固定端板202的矩形长边相接,且相接处圆弧过渡。其中,固定端板202的矩形长边的长度大于配合端板201的矩形短边的长度,该结构设计使得连接板20能够具备更好的承受液体冲击力的性能。

配合端板201上开设有两个沿中心轴线205间隔分布的呈腰形的通孔203,两通孔203用于与支撑杆件101的配合部102上所开设的通孔适配对齐,再通过螺栓实现可分离地连接。该腰形通孔203的结构设计可以减少支撑杆件101的组装难度,提高装卸效率。

固定端板202远离配合端板201的一端为固定端2021,该固定端2021与罐体主体200设置的垫板30(图2示出)焊接固定,增加了固定端2021与垫板30之间的焊缝连接面积,提高了连接强度。

进一步地,图4所示的连接板20中,其固定端板202上还开设有应力释放槽204,应力释放槽204呈细长型,其两端沿宽度方向Y延伸。应力释放槽204可以有效释放连接板的内应力,而且可以增加罐体1000与支撑杆件101之间的柔性,从而可以间接的保护罐体1000。

再参阅图5,连接支撑杆件101下端的连接板20与图4提供的连接板20相比,不同之处在于固定端板202为楔形结构,沿连接板20的宽度方向Y上,固定端板202的宽度从与配合端板201连接处向远离配合端板201的方向上逐渐增大。其中,固定端板202与配合端板201的连接处的边长大于配合端板201的矩形短边的长度。

综上,为了解决现有技术中防波板在长时间承受增大的冲击力后容易松动掉落以及后续维修操作复杂及费用高的问题;本实施例提供的防波板组件100,相比现有技术中的防波板与罐体1000的焊接固定,是通过连接板20与罐体1000实现固定连接。其中,防波板本体10具备配合部102,连接板20具备用于与配合部102配合的配合端板201,以及用于与罐体主体200固定连接的固定端2021;其中,固定端2021与罐体主体200的内壁的连接处的宽度较大,增加了与罐体主体200之间的焊接面积,提高了连接强度。连接板20的这种类T形结构设计受力好,使用寿命长,具备耐液体冲击的性能,能够防止防波板容易脱落,避免影响罐体1000的使用。而且连接板20结构简单,使用方便,仅需要替换连接板20就可以轻松完成防波板的安装及维修,极大地提高了工作效率,降低了维修成本。

虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施方式不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

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