一种筒仓装煤感应装置的制作方法

本实用新型属于冶金焦化生产技术领域，涉及配煤炼焦工艺中一种筒仓装煤感应装置。

背景技术：

焦炭是炼铁主要原料，主要通过配煤炼焦进行生产。目前钢铁厂主要采用以主焦煤为主，配加低程度弱黏结性煤为辅的炼焦煤结构。由于涉及煤种较多，钢铁企业一般根据焦煤性质指标将同类焦煤通过皮带传送至筒仓进行生产前储存，对于筒仓内料面储存量的测量多采用筒仓顶部人工肉眼观察、料位计探测。另外由于人为操作失误或者机械故障会发生装错煤现象，并且装错量、装错筒仓编号、装错时间等并不可知，往往会造成后续配煤结果失真，进而焦炭质量变差。

为了更好准确掌握筒仓装煤情况，结合现有筒仓通过上料小车进行装煤情况，通过上料小车加装小车定位装置，判断小车装煤情况和筒仓内煤量存储情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种筒仓装煤感应装置，通过小车定位感应装置对上料小车感应，准确掌握筒仓装煤情况，为生产操作提供数据支撑，无需人工或者机械测量。

一种筒仓装煤感应装置，包括皮带托辊、上料皮带、上料小车，上料皮带通过皮带托辊带动运转，上料小车在筒仓顶部走行轨道(7)上走行，上料皮带经由上料小车运转并由上料小车改变上料皮带运转方向，其特征在于：在筒仓顶盖上安装有上料小车定位感应装置、装煤信号处理器，小车定位感应装置位于每个筒仓轴中心线与上料小车走行轨道交点处，小车定位感应装置通过装煤信号处理器连接于筒仓控制室的计算机系统。

进一步的，小车定位感应装置感应距离正好为小车定位感应装置与对应筒仓垂直边缘的距离。

进一步的，小车定位感应装置通过装煤信号处理器将感应信号转换为电信号进而传输至控制室的计算机系统实时显示。

本实用新型的一种筒仓装煤感应装置，通过小车定位感应装置对上料小车感应，准确掌握筒仓装煤情况，为生产操作提供数据支撑，无需人工或者机械测量。

附图说明

图1筒仓装煤示意图；

图2筒仓装煤感应系统示意图。

注：1.皮带托辊，2.上料皮带，3.小车定位感应装置，4.筒仓，5.上料小车，6.装煤信号处理器，7.走行轨道，8.计算机系统。

具体实施方式

一种筒仓装煤感应装置包括有皮带托辊1，上料皮带2，小车定位感应装置3，上料小车5，装煤信号处理器6，走行轨道7，计算机系统8。特征在于在筒仓顶盖上安装有上料小车定位感应装置3、装煤信号处理器6，小车定位感应装置3位于每个筒仓轴中心线与上料小车走行轨道7交点处，小车定位感应装置3通过装煤信号处理器6连接于筒仓控制室的计算机系统8，小车定位感应装置3感应距离正好为小车定位感应装置3与对应筒仓4垂直边缘的距离。

所述的上料皮带2通过皮带托辊1带动运转，通过上料小车5改变上料皮带2运转方向，进而将上料皮带2中的煤装入筒仓内。

所述的上料小车5在筒仓4顶部走行轨道7上走行，来煤料通过上料小车5的移动实现不同筒仓4装煤。

所述的小车定位感应装置3位于每个筒仓4轴中心线与上料小车5走行轨道7交点处，小车定位感应装置3感应距离正好为小车定位感应装置3与对应筒仓4垂直边缘的距离。小车定位感应装置3通过装煤信号处理器6将感应信号转换为电信号进而传输至控制室的计算机系统8实时显示。

上料小车5与筒仓顶部的小车定位感应装置3产生感应，通过上料小车5走行方向和感应时间，进而判断筒仓4装煤状况。所述上料小车5从筒仓4一端走行至另外一端所需时间，包括装煤起止时间，进一步计算出装煤量，上料小车5所在筒仓4位置为筒仓顶部，上料小车5工作状态，同时将装煤信息经过装煤信号处理器6输入至筒仓装煤计算机系统8中，实时显示在筒仓4操作室的计算机界面上。

所述小车定位感应装置3感应到上料小车5时间大于小车在筒仓4顶部走行时间，说明上料小车5为装煤状态，装煤时间为装煤小车定位感应装置3感应到小车时间减去走行时间，进一步通过计算上料小车5在某一筒仓停留时间进而计算出上料小车5在该筒仓4装煤量及装煤结束后筒仓4内储煤量。当小车定位感应装置3感应时间小于或者等于上料小车5从筒仓4一端走行至另一端所需时间，说明上料小车仅为路过该筒仓顶部，并未进行装煤。

当筒仓4存煤量大于筒仓最大料位存储量时，系统发出警报，上料小车5停止装煤，上料小车5移动至检修位；当筒仓4存煤量小于筒仓4最低料位存煤量，系统发出警报，筒仓4底部斗嘴停止放煤。