一种汽车顶棚模压调幅输送装置的制作方法

文档序号:16944940发布日期:2019-02-22 21:31阅读:244来源:国知局
一种汽车顶棚模压调幅输送装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车顶棚自动生产线装置,尤其是一种汽车顶棚模压调幅输送装置。



背景技术:

汽车顶棚在汽车内饰件生产中占比较大,采用顶棚自动化生产的目的是节省人工、提高效率、提高安全性。但现有的顶棚模压自动生产线都是针对模压机最大容模的产品宽度设计,幅宽可调范围很小,要在一条线上生产幅宽变化较大的产品时,产品的边角料会很大,产生大量的材料浪费,材料浪费大大超出使用人工的费用,这就极大的削弱了顶棚自动生产线在实际生产使用中的优势;而传统的做法是由人工将面料挂在模具的挂料框上,再将加热的麻纤板置于面料上,模压机合模压制成产品,这种做法耗费人工、劳动强度大、效率低、而且存在安全隐患。



技术实现要素:

为了解决现有自动化生产技术中的不足,解决自动化生产中面料浪费的问题,提供一种适用于自动化生产、效率高、操作安全的模压幅宽调整及料框输送装置,本实用新型所采用的技术方案为:

一种汽车顶棚模压调幅输送装置,包括升降支架和驱动升降支架垂直移动的升降驱动装置,在所述的升降支架上活动设置有能沿水平方向移动的平移支架,在所述的升降支架上设有驱动平移支架水平移动的平移驱动装置,在所述的平移支架上设有搭载传送挂料框的传送带,在所述的平移支架上设有驱动传送带工作的电机。

所述的升降驱动装置为气缸或油缸,所述的平移驱动装置为手动丝杆或电动丝杆。

在所述的平移支架上设有定位挂料框的限位开关。

在所述的升降支架上设有稳固平移支架的导滑轮。

在所述的升降支架上设有与导柱配合的导滑套。

采用上面结构的模压幅宽调整装置,由于在模压机两侧均设有输送装置,该输送装置升降支架能够实现自动化升降调整、平移支架能够调整宽度尺寸,同时能够通过传送带将挂料框送出到挂料位置实施挂面料及热态麻纤板的放置,再送入到压制位置压制产品。该装置既能根据产品模具尺寸来调整输送装置匹配,满足不同规格尺寸顶棚产品使用,保证每种产品生产中边角料最优化,材料浪费最小,又可以实现自动化输送挂料框,减少了人工投入、降低了劳动强度、提高了效率、减少了安全隐患且实现了自动化。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型使用状态结构示意图。

具体实施方式

如图1所示该调幅输送装置包括升降支架1,在升降支架1上活动设置有能沿水平方向移动的平移支架3,在平移支架3上设有传送带5,该传送带5通过设置在平移支架3上的电机6驱动工作,在该调幅输送装置还设有升降驱动装置2,升降驱动装置2为气缸或油缸,通过升降驱动装置2驱动升降支架1沿垂直方向上下运动,在升降支架1上设有驱动平移支架3水平移动的平移驱动装置4,平移驱动装置4为手动丝杆或电动丝杆,通过平移驱动装置4能够调整传送带5的位置,该调幅输送装置实际应用中如图2所示:在模压机两侧对称设置一对调幅输送装置,通过水平驱动装置调整两侧传送带5位置,来调整传送带5之间的间距,从而可以满足不同挂料框的尺寸要求,在平移支架3上还设有限位开关7,该限位开关7能够感应到挂料框位置,当传送带5将挂料框输送到指定位置后被限位开关感应到后使电机6停止工作保持挂料框处于模压机中心位。在升降支架1上设有导滑套9,导滑套9能够套设在模压机自身的导滑柱11上,或者在没有导柱的模压机上加设导滑杆来设置导滑套9,用于引导升降支架1沿垂直方向活动,在升降支架1上还设有导滑轮8,导滑轮8压住平移支架3使平移支架3在移动中更加稳固且动作更加顺滑。

如图2所示的调幅输送装置在模压机上的使用状态图,模压机包括下平台10,导滑柱11,沿导滑柱11上下滑动的滑块12,驱动滑块12上下滑动的液压缸13。该实施例中在下平台10上固定产品模具的下模,在滑块12上固定产品模具的上模,调幅输送装置包括一对设置在模压机两侧且对称设置,该调幅输送装置在工作时用于将挂有面料和热态麻纤板的挂料框输送到上下模具之间,之后模压机合模压制成产品,工作时升降驱动装置2将升降支架1抬升至高于下模的位置,在这之前通过平移驱动装置4移动平移支架3调整好传送带5之间的距离。该实施中挂料框两边的滑脚在传送带5上滑动,且间距大于模具外形宽度,故传送带5处于模具边缘以外,不会影响模压机合模,通过传送带5将挂料框输送到指定位置后限位开关7感应到挂料框使传送带5停止工作,挂料框定位之后升降驱动装置2带动升降支架1缓慢降下使挂料框定位放置在下模具上,之后液压缸13驱动模压机滑块12下滑,上下模合模压制成产品。

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