一种电梯龙门架减震结构的制作方法

本实用新型涉及电梯部件技术领域，具体是指一种电梯龙门架减震结构。

背景技术：

龙门架(移动起吊小龙门架)是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。我们所知道的日常用的电梯的运行也少不了龙门架的支撑和协助。

现有的电梯中的龙门架的减震效果太差，给乘客带来了诸多不舒服的体验，对于儿童和老人来讲，减震效果不好的电梯，不光是乘坐不舒服，很有可能会发生危险，导致磕碰等情况的发生。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述的各种问题，提供了一种结构简单、操作便捷、可充分进行减震、可在危险情况下将伤害降至最小的电梯龙门架减震结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种电梯龙门架减震结构，包括龙门架本体，所述的龙门架本体的两个侧柱上套接设有柱套一，所述的柱套一的下面插接设有柱套二，所述的柱套一与柱套二之间设有用于连接二者的弹簧一，所述的柱套一位于龙门架本体的内侧固定设有壳体一，所述的壳体一内设有电梯，所述的电梯的下方且位于壳体一上设有凹槽一，所述的凹槽一内设有弹簧二，所述的弹簧二的另一端连接设有平板，所述的壳体一的下面设有支撑柱一，所述的支撑柱一的下面插接设有支撑柱二，所述的支撑柱一和支撑柱二之间设有用于连接二者的弹簧三，所述的支撑柱二远离支撑柱一的一端上设有支撑脚，所述的龙门架本体的侧柱上设有壳体二，所述的壳体二内设有电机，所述的龙门架本体的两侧柱中间且位于壳体一的上方设有卷筒，所述的电机为卷筒的转动提供动力，所述的卷筒上设有与壳体一相连的缆绳。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型在使用时，弹簧二的设置可使电梯在每层停止时，都可进行很好的减震，以防电梯的停止而造成很大的震动，此种设计会给乘客很舒适的体验；弹簧一和弹簧三的设置可使电梯在降到最下面时，可平稳的落地，同时也可在电梯发生危险情况以致电梯快速坠落时，最大程度的减缓电梯坠落的冲击力，以使所造成的伤害降至最小。

作为改进，所述的龙门架本体的下方设有底座，所述的底座上且位于龙门架本体两侧柱的中间设有凹槽二，所述的凹槽二内设有橡胶层，此种设计可进一步对电梯进行减震操作。

作为改进，所述的平板的一半伸出于凹槽一，此种设计为了保证平板在承受压力时，不会发生偏移。

作为改进，所述的支撑脚的数量为4个，此种设计可使电梯的减震更加稳定，效果更好。

附图说明

图1为本实用新型一种电梯龙门架减震结构的正视结构示意图。

图2为本实用新型一种电梯龙门架减震结构的左视结构示意图。

如图所示：1、龙门架本体；2、柱套一；3、柱套二；4、弹簧一；5、壳体一；6、电梯；7、凹槽一；8、弹簧二；9、平板；10、支撑柱一；11、支撑柱二；12、弹簧三；13、支撑脚；14、壳体二；15、电机；16、卷筒；17、缆绳；18、底座；19、凹槽二；20、橡胶层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1，一种电梯龙门架减震结构，包括龙门架本体1，所述的龙门架本体1的两个侧柱上套接设有柱套一2，所述的柱套一2的下面插接设有柱套二3，所述的柱套一2与柱套二3之间设有用于连接二者的弹簧一4，所述的柱套一2位于龙门架本体1的内侧固定设有壳体一5，所述的壳体一5内设有电梯6，所述的电梯6的下方且位于壳体一5上设有凹槽一7，所述的凹槽一7内设有弹簧二8，所述的弹簧二8的另一端连接设有平板9，所述的壳体一5的下面设有支撑柱一10，所述的支撑柱一10的下面插接设有支撑柱二11，所述的支撑柱一10和支撑柱二11之间设有用于连接二者的弹簧三12，所述的支撑柱二11远离支撑柱一10的一端上设有支撑脚13，所述的龙门架本体1的侧柱上设有壳体二14，所述的壳体二14内设有电机15，所述的龙门架本体1的两侧柱中间且位于壳体一5的上方设有卷筒16，所述的电机15为卷筒16的转动提供动力，所述的卷筒16上设有与壳体一5相连的缆绳17。

所述的龙门架本体1的下方设有底座18，所述的底座18上且位于龙门架本体1两侧柱的中间设有凹槽二19，所述的凹槽二19内设有橡胶层20。

所述的平板9的一半伸出于凹槽一7。

所述的支撑脚13的数量为4个。

本实用新型的具体实施方式：本实用新型在使用时，电机15将带动卷筒16转动，从而来通过缆绳17控制壳体5内电梯6的升降，当电梯6在每层暂停时，弹簧二8将带动平板9对电梯6进行减震，从而给乘客以最舒适的感受；当电梯6降落至最底层或者是当电梯6发生危险情况而快速坠落至地面时，柱套二3将压缩弹簧一4从而进行减震，支撑柱二11将压缩弹簧三12从而进行减震，同时，凹槽二19内设有的橡胶层20也有一定的减震效果，以此来最大程度的减少对乘客因电梯6坠落造成的伤害。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。