一种管线用扎带卡扣结构的制作方法

本实用新型属于汽车电气部件领域，具体涉及一种管线用扎带卡扣结构，适用于改善扎带的受力、拓宽卡扣结构的适用范围。

背景技术：

汽车管线是车辆上用来输送液/气体的管路和电线的总称。汽车管路线束分布在整车的各个区域，管线布置是否合理、固定是否安全可靠、间隙设定是否合理等直接影响着整车零部件的布局美观性以及安全可靠性。

目前，常用的管线固定件包括管线扎带，如中国专利：授权公告号CN204937876U、授权公告日2016年1月6日的实用新型公开的一种管线扎带。其包括基体，基体连接有扎带本体、第一锁扣、第二锁扣，第一锁扣包括第一通孔和连接于第一通孔内的第一卡爪，第二锁扣包括第二通孔和连接于第二通孔内的第二卡爪，扎带本体均分布有若干个与第一卡爪卡接的第一卡槽和若干个与第二卡爪卡接的第二卡槽，扎带本体依次穿过第一通孔和第二通孔后分别与第一卡爪、第二卡爪卡接锁紧。虽然该结构能够同时绑接两条管线，减少了管线扎带的数量，但这种设计只能实现两条管线的平行捆扎，无法根据管线的走向进行适应性调整，不利于管线的分离，在目前车辆中管线众多的情况下容易造成管线之间相互缠绕或与周边部件产生干涉，适用范围窄。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的适用范围窄的问题，提供一种能够拓宽其适用范围的管线用扎带卡扣结构。

为实现以上目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种管线用扎带卡扣结构，包括固定管线扎带的卡扣本体；

所述卡扣本体为筒状结构，包括外壳体及其内部设置的挡板，所述挡板将卡扣本体分隔成卡扣上部、卡扣下部，所述卡扣上部的侧部沿其周圈开设有一号扎带穿入口、二号扎带穿入口、一号扎带穿出口、二号扎带穿出口，所述卡扣下部的侧部沿其周圈开设有三号扎带穿入口、四号扎带穿入口、三号扎带穿出口、四号扎带穿出口，且所述一号扎带穿入口、二号扎带穿入口、一号扎带穿出口、二号扎带穿出口均与卡扣上部的内腔相通，所述三号扎带穿入口、四号扎带穿入口、三号扎带穿出口、四号扎带穿出口均与卡扣下部的内腔相通。

所述外壳体的侧部为封闭型多面体结构，包括弧面、一号平面、二号平面，所述弧面的一端通过一号连接平面与一号平面的一端相连接，一号平面的另一端依次通过二号连接平面、二号平面、三号连接平面与弧面的另一端相连接，所述一号扎带穿入口、二号扎带穿入口、三号扎带穿入口、四号扎带穿入口均位于弧面上，所述一号扎带穿出口、三号扎带穿出口均位于一号平面上，所述二号扎带穿出口、四号扎带穿出口均位于二号平面上。

所述一号扎带穿出口、二号扎带穿出口、三号扎带穿出口、四号扎带穿出口中的至少三个出口处设置有与管线扎带上的卡槽相配合的限位倒齿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种管线用扎带卡扣结构中卡扣本体为筒状结构，包括外壳体及其内部设置的挡板，挡板将卡扣本体分隔成卡扣上部、卡扣下部，且卡扣上部的侧部沿其周圈开设有一号扎带穿入口、二号扎带穿入口、一号扎带穿出口、二号扎带穿出口，卡扣下部的侧部沿其周圈开设有三号扎带穿入口、四号扎带穿入口、三号扎带穿出口、四号扎带穿出口，一方面，该设计将一根长扎带设计更改为两根短扎带，不仅便于扎紧，而且改善了扎带的受力，另一方面，当需要对管线束进行平行捆扎时，将一扎带从一号扎带穿入口穿入、由一号扎带穿出口穿出，另一扎带从三号扎带穿入口、由三号扎带穿出口穿出即可，当需要对管线束进行交叉捆扎时，将一扎带从一号扎带穿入口穿入、由一号扎带穿出口穿出，另一扎带从四号扎带穿入口、由四号扎带穿出口穿出即可，两者的角度可根据管线的走向进行适应性调整，有效防止了管线相互缠绕，避免与周边部件之间产生干涉，从而拓宽了卡扣结构的适用范围。因此，本实用新型不仅改善了扎带的受力，而且拓宽了卡扣结构的适用范围。

2、本实用新型一种管线用扎带卡扣结构中外壳体的侧部为封闭型多面体结构，包括弧面、一号平面、二号平面，弧面的一端通过一号连接平面与一号平面的一端相连接，一号平面的另一端依次通过二号连接平面、二号平面、三号连接平面与弧面的另一端相连接，且一号扎带穿入口、二号扎带穿入口、三号扎带穿入口、四号扎带穿入口均位于弧面上，一号扎带穿出口、三号扎带穿出口均位于一号平面上，二号扎带穿出口、四号扎带穿出口均位于二号平面上，该设计以弧面作为扎带穿入端、多折弯平面作为扎带穿出端，不仅能够起到防止扎带穿入方向错误导致的限位倒齿无法与扎带配合的问题，而且有利于产品的轻量化。因此，本实用新型不仅能够实现防错的功能，而且有利于产品的轻量化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的后视图。

图3为本实用新型的装配示意图。

图中，卡扣本体1、外壳体11、弧面111、一号平面112、二号平面113、一号连接平面114、二号连接平面115、三号连接平面116、挡板12、卡扣上部13、一号扎带穿入口131、二号扎带穿入口132、一号扎带穿出口133、二号扎带穿出口134、卡扣下部14、三号扎带穿入口141、四号扎带穿入口142、三号扎带穿出口143、四号扎带穿出口144、限位倒齿2、管线扎带3。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

参见图1至图3，一种管线用扎带卡扣结构，包括固定管线扎带3的卡扣本体1；

所述卡扣本体1为筒状结构，包括外壳体11及其内部设置的挡板12，所述挡板12将卡扣本体1分隔成卡扣上部13、卡扣下部14，所述卡扣上部13的侧部沿其周圈开设有一号扎带穿入口131、二号扎带穿入口132、一号扎带穿出口133、二号扎带穿出口134，所述卡扣下部14的侧部沿其周圈开设有三号扎带穿入口141、四号扎带穿入口142、三号扎带穿出口143、四号扎带穿出口144，且所述一号扎带穿入口131、二号扎带穿入口132、一号扎带穿出口133、二号扎带穿出口134均与卡扣上部13的内腔相通，所述三号扎带穿入口141、四号扎带穿入口142、三号扎带穿出口143、四号扎带穿出口144均与卡扣下部14的内腔相通。

所述外壳体11的侧部为封闭型多面体结构，包括弧面111、一号平面112、二号平面113，所述弧面111的一端通过一号连接平面114与一号平面112的一端相连接，一号平面112的另一端依次通过二号连接平面115、二号平面113、三号连接平面116与弧面111的另一端相连接，所述一号扎带穿入口131、二号扎带穿入口132、三号扎带穿入口141、四号扎带穿入口142均位于弧面111上，所述一号扎带穿出口133、三号扎带穿出口143均位于一号平面112上，所述二号扎带穿出口134、四号扎带穿出口144均位于二号平面113上。

所述一号扎带穿出口133、二号扎带穿出口134、三号扎带穿出口143、四号扎带穿出口144中的至少三个出口处设置有与管线扎带3上的卡槽相配合的限位倒齿2。

本实用新型的原理说明说明如下：

本实用新型所述卡扣本体1用在管线束固定支架上，管线扎带3依次穿过管线束固定支架、卡扣本体1再对管线束进行捆扎。

限位倒齿2：本实用新型所述限位倒齿2与管线扎带3上的卡槽相配合可起到防止管线扎带3蹿动的作用。

实施例1：

参见图1至图3，一种管线用扎带卡扣结构，包括固定管线扎带3的卡扣本体1，所述卡扣本体1为筒状结构，包括外壳体11及其内部设置的挡板12，所述挡板12将卡扣本体1分隔成卡扣上部13、卡扣下部14，所述卡扣上部13的侧部沿其周圈开设有一号扎带穿入口131、二号扎带穿入口132、一号扎带穿出口133、二号扎带穿出口134，所述卡扣下部14的侧部沿其周圈开设有三号扎带穿入口141、四号扎带穿入口142、三号扎带穿出口143、四号扎带穿出口144，所述外壳体11的侧部为封闭型多面体结构，包括弧面111、一号平面112、二号平面113，所述弧面111的一端通过一号连接平面114与一号平面112的一端相连接，一号平面112的另一端依次通过二号连接平面115、二号平面113、三号连接平面116与弧面111的另一端相连接，所述一号扎带穿入口131、二号扎带穿入口132、一号扎带穿出口133、二号扎带穿出口134均与卡扣上部13的内腔相通，所述三号扎带穿入口141、四号扎带穿入口142、三号扎带穿出口143、四号扎带穿出口144均与卡扣下部14的内腔相通，且一号扎带穿入口131、二号扎带穿入口132、三号扎带穿入口141、四号扎带穿入口142均位于弧面111上，一号扎带穿出口133、三号扎带穿出口143均位于一号平面112上，二号扎带穿出口134、四号扎带穿出口144均位于二号平面113上，一号扎带穿出口133、二号扎带穿出口134、三号扎带穿出口143、四号扎带穿出口144处均设置有与管线扎带3上的卡槽相配合的限位倒齿2。