1.一种适用于岸桥上的小车轨道起升装置，其特征在于，包括：框架，设于框架内的升降机构，及设于框架顶部的丝杠副压板；
所述框架，包括：框架本体，框架本体内开设有导向槽，框架本体的顶部设有丝杠座；
所述升降机构，包括：升降丝杠、正反丝杠和一对卡爪，升降丝杠的上端通过丝杠副设于丝杠座上，升降丝杠的下端连有导向板，导向板设于导向槽内，一对卡爪的上端与导向板活动相连，正反丝杠上连有一对滑块，每个滑块与对应的卡爪活动相连，正反丝杠的一端还连有丝杠帽，丝杠帽上连有手柄；
所述丝杠副压板设于丝杠座上，用于限制升降丝杠。
2.如权利要求1所述的一种适用于岸桥上的小车轨道起升装置，其特征在于：所述的框架本体顶部设有一对把手，分别位于丝杠座的两侧。
3.如权利要求1所述的一种适用于岸桥上的小车轨道起升装置，其特征在于：所述的一对卡爪的上端通过圆柱开口销与导向板活动相连。
4.如权利要求1所述的一种适用于岸桥上的小车轨道起升装置，其特征在于：所述的每个滑块通过卡爪挡片及紧固螺丝与对应的卡爪活动相连。
5.如权利要求1所述的一种适用于岸桥上的小车轨道起升装置，其特征在于：所述的框架本体上连有限位板，用于限制升降机构无限下行。
6.如权利要求1所述的一种适用于岸桥上的小车轨道起升装置，其特征在于：所述的正反丝杠的一端通过圆柱销连有丝杠帽。