一种便于石油沥青储存的输送罐的制作方法

本实用新型涉及一种输送罐，具体是一种便于石油沥青储存的输送罐。

背景技术：

输送罐钢衬塑(龟甲衬里—钢、网、塑三合一)是钢塑复合系列产品的精华。它是将钢网(龟甲)焊接于钢体表面，使用滚塑工艺将钢板、钢网(龟甲)与聚乙烯有机结合成一体。聚乙烯牢固沾钢体表面。储罐塑料层具有无焊接缝、不渗漏、无毒性、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长、符合卫生标准等特性。它弥补了全塑滚塑储罐刚性强度差，不耐压，耐温差的缺点。产品内衬面平整、光滑、坚固，与传统的钢衬塑料板运输槽、钢衬橡胶运输罐、钢衬玻璃钢运输槽相比，具有更良好的耐腐蚀、不渗漏、不剥离、耐磨损、可耐一定压力、可耐较高温度、寿命更长等优点，其价格低于同规格的传统储罐，是运载腐蚀液体的理想容器。可应用于90℃以下化学溶液的汽车运输。

现有输送罐存在在运输过程在输送罐颠簸从动的问题，并且现有输送罐次年在石油和沥青在运输过程中易挥发的问题和输送罐本体局部着火发生的爆炸问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于石油沥青储存的输送罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于石油沥青储存的输送罐，包括输送罐本体、进液口、抽吸泵、罐体固定架、梯子和控制箱，所述输送罐本体顶端均嵌入设置有两个进液口，所述进两个进液口之间嵌入设置有抽吸泵，所述输送罐本体正表面中部固定连接有梯子，且梯子呈“弧形”状，所述输送罐本体右侧固定连接有控制箱，且控制箱与抽吸泵之间电性连接，所述输送罐本体底端固定连接有罐体固定架，所述罐体固定架中部均固定连接有若干个减震器，所述输送罐本体内壁由防腐层、减震层和钢板组成，所述输送罐本体内壁固定连接有钢板，所述钢板表面固定连接有减震层，所述减震层表面固定连接有防腐层，所述输送罐本体内部靠近左右两侧固定连接滑槽，且滑槽的长度与输罐本体内部的宽度一致，所述输罐本体中部设有储存舱，所述储存舱通过左右侧固定连接的卡箍与滑槽滑动连接，所述储存舱内壁固定连接有冷凝管。

作为本实用新型进一步的方案，所述减震器与输罐本体底端连接的部分呈“弧形”状，且若干个减震器之间的间距相等。

作为本实用新型进一步的方案，所述滑槽上下两端设有凸出的卡槽，且滑槽绝缘耐腐蚀。

作为本实用新型进一步的方案，所述储存舱均由绝缘板隔成若干个密封且互不相同的独立舱，且储存舱每个舱室均设有检查人孔。

作为本实用新型进一步的方案，所述冷凝管呈“蛇形”状紧密缠绕在储存舱的内壁，且冷凝管的直径为一厘米。

作为本实用新型进一步的方案，所述输送罐本体内壁分三层，第一层为防腐层，第二层为减震层，其三次为钢板，且钢板减震层和防腐层的总厚度为四厘米。

作为本实用新型进一步的方案，所述所述储存舱每段的容量不同，且输送罐本体内壁与储存舱的距离为二十厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种便于石油沥青储存的输送罐，减震器与输罐本体底端连接的部分呈“弧形”状，且若干个减震器之间的间距相等，通过罐体固定架中部均固定连接的若干个减震器抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，从而让减震器缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使输送罐本体恢复到正常运输的状态，有效的解决了现有输送罐在运输过程在输送罐颠簸从动的问题，输送罐本体内壁分三层，第一层为防腐层，第二层为减震层，其三次为钢板，且钢板减震层和防腐层的总厚度为四厘米，通过输送罐本体内壁的防腐层、减震层和钢板对氧化腐蚀进行抑制，从而提高了输送罐本体的使用寿命，滑槽上下两端设有凸出的卡槽，且滑槽绝缘耐腐蚀，通过输送罐本体内部靠近左右两侧均固定连接的两条滑槽和储存舱通过左右侧固定连接的卡箍限制储存舱滑动的距离，使储存舱只能在限定的路径中运动，从而解决了储存舱与输送罐本体碰撞的问题，储存舱均由绝缘板隔成若干个密封且互不相同的独立舱，储存舱每段的容量不同，且输送罐本体内壁与储存舱的距离为二十厘米，储存舱与输送罐本体没有直接接触，大大降低输送罐本体局部着火发生的爆炸问题，且储存舱每个舱室均设有检查人孔，通过绝缘板将储存舱隔成若干个密封且互不相同的独立舱，若储存舱发生渗漏，其他舱室还可以继续保持浮顶稳定漂浮的作用，从而保证了储存舱正常工作，储存舱表面的冷凝管冷凝，使储存舱内部的温度始终保持在一个低温状态，从而防止了石油和沥青的挥发，解决了石油和沥青在运输过程中易挥发的问题。

综上，整个装置结构稳定，安全系数高，使用寿命长，可以有效的输送石油和沥青，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的输送罐本体剖面示意图；

图3为本实用新型的图2A处放大示意图。

图中：1-输送罐本体；101-防腐层；102-减震层；103-钢板；2-进液口；3-抽吸泵；4-罐体固定架；401-减震器；5-梯子；6-控制箱；7-滑槽；8-卡箍；9-储存舱；901-冷凝管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种便于石油沥青储存的输送罐，包括输送罐本体1、进液口2、抽吸泵3、罐体固定架4、梯子5和控制箱6，输送罐本体1顶端均嵌入设置有两个进液口2，进两个进液口2之间嵌入设置有抽吸泵3，输送罐本体1正表面中部固定连接有梯子5，且梯子5呈“弧形”状，输送罐本体1右侧固定连接有控制箱6，且控制箱6与抽吸泵3之间电性连接，输送罐本体1底端固定连接有罐体固定架4，罐体固定架4中部均固定连接有若干个减震器401，输送罐本体1内壁由防腐层101、减震层102和钢板103组成，输送罐本体1内壁固定连接有钢板103，钢板103表面固定连接有减震层102，减震层102表面固定连接有防腐层101，输送罐本体1内部靠近左右两侧均固定连接有两条滑槽7，且滑槽7的长度与输罐本体1内部的宽度一致，输罐本体1中部设有储存舱9，储存舱9通过左右侧固定连接的卡箍8与滑槽7滑动连接，储存舱9内壁固定连接有冷凝管901。

进一步的，减震器401与输罐本体1底端连接的部分呈“弧形”状，且若干个减震器401之间的间距相等，通过罐体固定架4中部均固定连接的若干个减震器401抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，从而让减震器401缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使输送罐本体1恢复到正常运输的状态，有效的解决了现有输送罐在运输过程在输送罐颠簸从动的问题。

进一步的，滑槽7上下两端设有凸出的卡槽，且滑槽7绝缘耐腐蚀，通过输送罐本体1内部靠近左右两侧均固定连接的两条滑槽7和储存舱9通过左右侧固定连接的卡箍8限制储存舱9滑动的距离，使储存舱9只能在限定的路径中运动，从而解决了储存舱9与输送罐本1体碰撞的问题。

进一步的，储存舱9均由绝缘板隔成若干个密封且互不相同的独立舱，且储存舱9每个舱室均设有检查人孔，通过绝缘板将储存舱9隔成若干个密封且互不相同的独立舱，若储存舱9发生渗漏，其他舱室还可以继续保持浮顶稳定漂浮的作用，从而保证了储存舱9正常工作。

进一步的，冷凝管901呈“蛇形”状紧密缠绕在储存舱的内壁，且冷凝管901的直径为一厘米，通过储存舱9内壁固定连接的冷凝管901冷凝，使储存舱9内部的温度始终保持在一个低温状态，从而防止了石油和沥青的挥发，解决了石油和沥青在运输过程中易挥发的问题。

进一步的，输送罐本体1内壁分三层，第一层为防腐层101，第二层为减震层102，其三次为钢板103，且钢板103减震层102和防腐层101的总厚度为四厘米，通过输送罐本体1内壁的防腐层101、减震层102和钢板103对氧化腐蚀进行抑制，从而提高了输送罐本体1的使用寿命。

进一步的，储存舱9每段的容量不同，且输送罐本体1内壁与储存舱9的距离为二十厘米，储存舱9与输送罐本体1没有直接接触，大大降低输送罐本体1局部着火发生的爆炸问题。

工作原理，首先该种便于石油沥青储存的输送罐，减震器401与输罐本体1底端连接的部分呈“弧形”状，且若干个减震器401之间的间距相等，通过罐体固定架4中部均固定连接的若干个减震器401抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，从而让减震器401缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使输送罐本体1恢复到正常运输的状态，同时该种输送罐，输送罐本体1内壁分三层，第一层为防腐层101，第二层为减震层102，其三次为钢板103，且钢板103减震层102和防腐层101的总厚度为四厘米，通过输送罐本体1内壁的防腐层101、减震层102和钢板103对氧化腐蚀进行抑制，从而提高了输送罐本体1的使用寿命，然后该输送罐滑槽7上下两端设有凸出的卡槽，且滑槽7绝缘耐腐蚀，通过输送罐本体1内部靠近左右两侧均固定连接的两条滑槽7和储存舱9通过左右侧固定连接的卡箍8限制储存舱9滑动的距离，使储存舱9只能在限定的路径中运动，储存舱9均由绝缘板隔成若干个密封且互不相同的独立舱，且储存舱9每个舱室均设有检查人孔，通过绝缘板将储存舱9隔成若干个密封且互不相同的独立舱，储存舱9每段的容量不同，且输送罐本体1内壁与储存舱9的距离为二十厘米，储存舱9与输送罐本体1没有直接接触，若储存舱9发生渗漏，其他舱室还可以继续保持浮顶稳定漂浮的作用，最后该输送罐，冷凝管901呈“蛇形”状紧密缠绕在储存舱的内壁，且冷凝管901的直径为一厘米，通过储存舱9内壁固定连接的冷凝管901冷凝，使储存舱9内部的温度始终保持在一个低温状态，从而防止了石油和沥青的挥发。

该便于石油沥青储存的输送罐，还包括用于对抽吸泵3和冷凝管901进行控制的控制器，具体型号和连接结构为本领域的常规技术手段，不再进行赘述。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。