一种托架的制作方法

本实用新型涉及预制构件领域，特别涉及一种托架。

背景技术：

现阶段我国装配式建筑处于起步阶段，很多方面正在发展中，关于叠合板吊运的问题一直都存在，传统吊运方式是行车吊钩固定在叠合板构件桁架筋上，一块一块吊运，一块一块冲洗，大大影响了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述问题，提供一种托架，对叠合板整体吊运和冲洗，节省工作时间，大大提高工作效率。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种托架，包括平行布置的底梁，垂直于底梁的方向等间距设有多道支撑横梁，相邻的支撑横梁之间设有托架体，托架体和支撑横梁均焊接在所述底梁上，底梁的两端还固定有吊耳。

进一步地，托架体为矩形管托架且上端与支撑横梁持平。

进一步地，底梁为HW100*100H型钢，支撑横梁为10#槽钢，托架体为100*100*8矩形管。

综上所述，本实用新型具备以下优点：

本实用新型对叠合板整体吊运和冲洗，节省工作时间，大大提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

一种托架，如图1所示，包括平行布置的底梁1，具体的，底梁为HW100*100H型钢，而垂直于底梁1的方向等间距设有多道支撑横梁2，且支撑横梁为10#槽钢，相邻的支撑横梁2之间设有托架体3，托架体3和支撑横2均焊接在底梁1上，具体的，托架体3为100*100*8矩形管。

其中，托架体3为矩形管托架且上端与支撑横梁持平。

而底梁1的两端还固定有吊耳4。

使用过程中，当叠合板强度达到75%后，可以整体放置到托架上，支撑横梁和托架体3作为支撑结构，承载叠合板构件，单次吊运可以运输5-7块，同时吊耳为吊运的支点，四个端角均有设置，稳定性高，而整体吊运5-7块，可以整体冲洗粗糙面，工作效率高。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。