一种省力的手动夹轨器的制作方法

本实用新型涉及夹轨器技术领域，更具体的是涉及一种省力的手动夹轨器。

背景技术：

夹轨器可将起重机锁定在轨道上，以防止受意外推力时而滑动。目前常用的夹轨器主要分为三大类即自动夹轨器、半自动夹轨器、手动夹轨器，自动的夹轨器在起重机停止运行或断电及突发暴风情况下能自动工作，不能阻止起重机滑行，并且他们一般构造复杂、自重大、体积大、成本高，常用于大型起重机；半自动夹轨器平时主要是电动工作，遇到电气故障或断电时，并不能自动夹紧，还要用手轮夹紧，因此，这种夹轨器必须是电动手动两用的；手动夹轨器需人工拧紧手轮使其工作，操作简单易行，可以灵活的安装和拆卸，结构紧凑，有效地降低生产成本。

现有技术中手动夹轨器包括左夹钳和右夹钳，左夹钳和右夹钳之间设置有螺杆，在起重机停止使用时，可以旋转螺栓，取下扳手，用扳手拧动螺杆，从而使得左夹钳和右夹钳向着中间运动，从而对轨道抱死，保证起重机不会移动，完成作业后，该夹紧器可以对轨道进行夹紧，但是在手动夹紧的过程中需要使用较大的力，甚至使用扳手作为铺助工具，对于工作人员来说是非常费力气的。

故如何解决上述技术问题，对于本领域技术人员来说很有现实意义。

技术实现要素：

基于以上问题，本实用新型提供了一种省力的手动夹轨器。本实用新型两个夹紧板下部通过转轴十字交叉连接，利用杠杆原理，使用较小的力就可以夹紧轨道，夹紧后利用立杆与套筒间螺纹的自锁原理即可保持夹紧器对轨道的夹紧，从而解决了手动夹紧器在夹紧过程中需要使用较大的力的问题。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种省力的手动夹轨器，包括立杆和夹紧板，两个所述夹紧板下部通过转轴十字交叉连接，两个所述夹紧板的顶端分别固定连接有连接板；所述立杆上设有外螺纹，所述立杆上还套有可沿立杆上下旋转且带有内螺纹的套筒，所述套筒圆周面上安装有轴承，所述轴承的圆周面上套有连接环，所述连接环与所述连接板固定连接。

在本实用新型中，当要夹紧轨道时，将套筒沿顺时针方向旋转，套筒带动轴承和连接环沿立杆向下运动，从而带动连接板与连接环接触端向下移动，由于连接板与夹紧板是固定连接的，从而带动两个所述动夹紧板的顶端靠近立杆移动，由于两个所述夹紧板的下部是通过转轴连接的，故两个所述夹紧板的下端会相向靠近立杆从而夹紧轨道，夹紧后利用立杆和套筒间的螺纹连接的自锁功能，夹紧器对轨道的夹紧保持原状，不会发生自动松懈的现象；当要松开轨道的时候，将套筒向逆时针方向旋转，套筒带动轴承和连接环沿立杆向上运动，从而带动连接板与连接环接触端向上移动，从而带动两个所述动夹紧板的顶端远离立杆，两个所述夹紧板的下端会相向远离立杆，从而松开轨道。本实用新型利用杠杆原理，使用较小的力就可以夹紧轨道，解决了手动夹紧器在夹紧过程中需要使用较大的力的问题。

作为一种优选的方式，所述轴承为滚动轴承，所述滚动轴承包括外圈、内圈和滚动体，所述外圈与连接环接触，所述内圈与套筒接触。

作为一种优选的方式，所述套筒固定连接有内部带有空腔的旋转体。

作为一种优选的方式，所述旋转体顶部设有旋转盘。

作为一种优选的方式，所述旋转盘顶面中部开有能让所述立杆穿过的通孔。

作为一种优选的方式，所述通孔与所述立杆为过度配合。

作为一种优选的方式，两个所述夹紧板的下端分别设有夹紧脚。

作为一种优选的方式，所述夹紧脚的厚度比所述夹紧板的厚度厚。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型两个夹紧板下部通过转轴十字交叉连接，利用杠杆原理，使用较小的力就可以夹紧轨道，夹紧后利用立杆与套筒间螺纹的自锁原理即可保持夹紧器对轨道的夹紧，从而解决了手动夹紧器在夹紧过程中需要使用较大的力的问题。

(2)本实用新型的轴承为滚动轴承，滚动轴承的外圈与连接环接触，内圈与套筒接触，使得套筒旋转的时候不会带动连接环和连接板旋转。

(3)本实用新型通过在连接环上固定连接有旋转体，以及在旋转体顶部设有旋转盘，从而使得旋转套筒的时候更省力更轻松。

(4)本实用新型旋转盘顶面中部开有能让立杆穿过的通孔，使得旋转盘与立杆不会发生干涉；通孔与立杆为过度配合，可以对立杆起到限位的作用，防止立杆受到外界因素而发生偏转。

(5)本实用新型夹紧板的下端分别设有夹紧脚，且夹紧脚的厚度比夹紧板的厚度厚，相当于加长了夹紧板，加大了夹紧脚与轨道的接触面积，使得夹紧器更容易夹紧轨道。

附图说明

图1为本实用新型夹紧轨道的正面结构简图；

图2为本实用新型未夹紧轨道的正面结构简图；

图3为本实用新型的侧视结构简图；

图4为本实用新型的俯视结构简图；

图5为本实用新型图1中A-A的剖视结构简图。

附图标记：1夹紧脚，2转轴，3夹紧板，4立杆，5连接板，6旋转体，7旋转盘，8通孔，9连接环，10轴承，101外圈，102滚动体，103内圈，11套筒。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

如图1～3所示，一种省力的手动夹轨器，包括立杆4和夹紧板3，两个夹紧板3下部通过转轴2十字交叉连接，两个夹紧板3的顶端分别固定连接有连接板5；立杆4上设有外螺纹，立杆4上套还有可沿立杆4上下旋转且带有内螺纹的套筒11，套筒11圆周面上安装有轴承10，轴承10的圆周面上套有连接环9，连接环9与连接板5固定连接。

在本实用新型中，当要夹紧轨道时，将套筒11沿顺时针方向旋转，套筒11带动轴承10和连接环9沿立杆4向下运动，从而带动连接板5与连接环9接触端向下移动，由于连接板5与夹紧板3是固定连接的，从而带动两个动夹紧板3的顶端靠近立杆4移动，由于两个夹紧板3的下部是通过转轴2连接的，故两个夹紧板3的下端会相向靠近立杆4从而夹紧轨道，夹紧后利用立杆4和套筒11间的螺纹连接的自锁功能，夹紧器对轨道的夹紧保持原状，不会发生自动松懈的现象；当要松开轨道的时候，将套筒11向逆时针方向旋转，套筒11带动轴承10和连接环9沿立杆4向上运动，从而带动连接板5与连接环9接触端向上移动，从而带动两个动夹紧板3的顶端远离立杆4，两个夹紧板3的下端会相向远离立杆4，从而松开轨道。本实用新型利用杠杆原理，使用较小的力就可以夹紧轨道，解决了手动夹紧器在夹紧过程中需要使用较大的力的问题。

实施例2

如图1～5所示，一种省力的手动夹轨器，包括立杆4和夹紧板3，两个夹紧板3下部通过转轴2十字交叉连接，两个夹紧板3的顶端分别固定连接有连接板5；立杆4上设有外螺纹，立杆4上还套有可沿立杆4上下旋转且带有内螺纹的套筒11，套筒11圆周面上安装有轴承10，轴承10的圆周面上套有连接环9，连接环9与连接板5固定连接。轴承10为滚动轴承，滚动轴承包括外圈101、内圈103和滚动体102，外圈101与连接环9接触，内圈103与套筒11接触，通过在套筒11和连接环9间设置有滚动轴承，套筒11旋转的时候滚动轴承的内圈103顺着套筒11一起旋转，而外圈101不会顺着内圈103一起旋转，从而使得套筒11旋转的时候不会带动连接环9和连接板5旋转。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里就不再赘述。

实施例3

如图1～4所示，一种省力的手动夹轨器，包括立杆4和夹紧板3，两个夹紧板3下部通过转轴2十字交叉连接，两个夹紧板3的顶端分别固定连接有连接板5；立杆4上设有外螺纹，立杆4上还套有可沿立杆4上下旋转且带有内螺纹的套筒11，套筒11圆周面上安装有轴承10，轴承10的圆周面上套有连接环9，连接环9与连接板5固定连接。套筒11固定连接有内部带有空腔的旋转体6，旋转体6顶部设有旋转盘7，旋转盘7的形状可以设置成多种样式，主要功能就是旋转套筒11的时候更省力更轻松。

优选的，旋转盘7顶面中部开有能让立杆4穿过的通孔8，当套筒11带动旋转盘7沿立杆4上下移动的时候，立杆4会穿过通孔8，从而避免了旋转盘7与立杆4发生干涉。

优选的，通孔8与立杆4为过度配合，可以对立杆4起到限位的作用，防止立杆4受到外界因素而发生偏转，从而影响到夹紧器对轨道的夹紧。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里就不再赘述。

实施例4

如图1～4所示，一种省力的手动夹轨器，包括立杆4和夹紧板3，两个夹紧板3下部通过转轴2十字交叉连接，两个夹紧板3的顶端分别固定连接有连接板5；立杆4上设有外螺纹，立杆4上还套有可沿立杆4上下旋转且带有内螺纹的套筒11，套筒11圆周面上安装有轴承10，轴承10的圆周面上套有连接环9，连接环9与连接板5固定连接。两个夹紧板3的下端分别设有夹紧脚1，相当于加长了夹紧板5，使得转轴2可以在夹紧板5的下部连接两个夹紧板5，利用杠杆原理，力臂越长力越小，从而可以更加的节省使用着的力。

优选的，夹紧脚1的厚度比夹紧板3的厚度厚，加大了夹紧脚1与轨道的接触面积，使得夹紧器更容易夹紧轨道，这里的夹紧脚1样式可以设计成多种，使用者可以自行选择。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型发明的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。