一种润滑油半成品储罐的制作方法

本实用新型涉及储存罐技术领域，具体是一种润滑油半成品储罐。

背景技术：

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。因此被广泛的应用于机械领域，因此润滑油的需求量大，从原材料到半成品以及成品部分渠道加工和运输都需要。

现有技术中，桶装润滑油在存放或运输时，往往将多个润滑油储存桶以码垛的形式集中放置，当成跺码放的桶装润滑油在存放过程中受到外力干扰或在运输过程中遇车辆行驶不平稳时，成垛码放的润滑油储存桶容易发生倾倒或散落，甚至在运输过程中易发生碰撞，使储存石油的储存罐破裂导致润滑油半成品泄露，致使存放或运输的安全性及稳定性大大降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种润滑油半成品储罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种润滑油半成品储罐，包括罐体和设置在罐体外部的外壳体，所述罐体内壁为螺纹状，罐体上方设有进油口，罐体底部设有锥形出油口，所述罐体底部与外壳体底部内壁间设有支撑组件，所述支撑组件包括焊接在罐体底部的上安装座和焊接在外壳体底部内壁的下安装座，上安装座与下安装座上均设有凹槽，上安装座的凹槽底面与下安装座的凹槽底面通过焊接弹簧一弹性连接，所述罐体两侧与外壳体侧壁间设有减震组件，所述减震组件包括焊接在外壳体侧壁上的滑动轴套，焊接在罐体外侧的滑动杆且一端套入滑动轴套内，以及滑动杆顶部与滑动轴套底部固定连接的弹簧二，所述外壳体一侧底部焊接有限位板，外壳体另一侧对称设有限位槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位板上开设有安装孔，安装孔底部固定连接有弹簧三，弹簧三顶部固定连接有挡板，挡板上焊接有定位销，所述安装孔口径处还固定连接有用于防止定位销弹出的挡圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位槽上设有配合定位销的定位孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动轴套端部设有防止滑动杆脱离的收紧口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动杆背离罐体且套入滑动轴套的一端设有凸台，凸台的直径大于收紧口直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过罐体内壁设计呈螺纹状，使得在运输过程中的润滑油半成品产生的晃动减少对罐体内壁的冲击力；通过外壳体和罐体间设置的支撑组件和减震组件，可大大的减少运输或搬运过程中产生的晃动使得罐体破裂造成半成品润滑油的泄露；通过限位板和限位槽的配合，可使得多个本装置进行码垛时进行拼接且限位，提高运输过程中的稳定性，同时大大的降低了运输中的损耗。

附图说明

图1为润滑油半成品储罐的结构示意图。

图2为图1中A的放大结构示意图。

图3为润滑油半成品储罐中限位板的剖视图。

图中：1、罐体；2、外壳体；3、进油口；4、锥形出油口；5、支撑组件；6、上安装座；7、下安装座；8、凹槽；9、弹簧一；10、减震组件；11、滑动轴套；12、滑动杆；13、弹簧二；14、限位板；15、限位槽；16、安装孔；17、弹簧三；18、挡板；19、定位销；20、挡圈；21、定位孔；22、收紧口；23、凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种润滑油半成品储罐，包括罐体1和设置在罐体1外部的外壳体2，罐体1内壁为螺纹状，罐体1上方设有进油口3，罐体1底部设有锥形出油口4，罐体1底部与外壳体2底部内壁间设有支撑组件5，支撑组件5包括焊接在罐体1底部的上安装座6和焊接在外壳体2底部内壁的下安装座7，上安装座6与下安装座7上均设有凹槽8，上安装座6的凹槽8底面与下安装座7的凹槽8底面通过焊接弹簧一9弹性连接，通过罐体1与外壳体2间设置的支撑组件5，可对罐体1装载润滑油后进行运输或者搬运中产生的晃动，进行一定范围的减震（本专利中并未对支撑组件5的数量进行限定，支撑组件5数量最优为4个，呈矩形分布在四个角）。

罐体1两侧与外壳体2侧壁间设有减震组件10，减震组件10包括焊接在外壳体2侧壁上的滑动轴套11，焊接在罐体1外侧的滑动杆12且一端套入滑动轴套11内，以及滑动杆12顶部与滑动轴套11底部固定连接的弹簧二13，滑动轴套11端部设有防止滑动杆12脱离的收紧口22，滑动杆12背离罐体1且套入滑动轴套11的一端设有凸台23，凸台23的直径大于收紧口22直径，罐体1在装载润滑油后运输或者搬运过程中产生晃动，向外壳体内壁两侧晃动，通过滑动杆12挤压弹簧二13可对罐体1进行缓冲，同时凸台23又避免弹簧二13进行复位时弹出滑动杆12。

外壳体2一侧底部焊接有限位板14，外壳体2另一侧对称设有限位槽15，限位板14上开设有安装孔16，安装孔16底部固定连接有弹簧三17，弹簧三17顶部固定连接有挡板18，挡板18上焊接有定位销19，安装孔16口径处还固定连接有用于防止定位销19弹出的挡圈20，限位槽15上设有配合定位销19的定位孔21，多个本装置进行码垛时，相邻的两个装置可通过前一个外壳体2上的限位板14插入后一个外壳体上的限位槽15，通过拉动外壳体即可使定位销19与定位孔21的限位工作，提高运输过程中的稳定性，同时大大的降低了运输中的损耗。

本实用新型的工作原理是：将润滑油半成品从进油口3加注到罐体1中，罐体1内壁为螺纹状，可减轻润滑油半成品在罐体中产生的晃动，加注完毕后，封上进油口3，在润滑油半成品的搬运时，相邻的两个装置可通过前一个外壳体2上的限位板14插入后一个外壳体上的限位槽15，通过拉动外壳体即可使定位销19与定位孔21的限位工作，在运输过程中，纵向方向上，支撑组件5中的上下固定连接的上安装座6与下安装座7通过弹簧一9，可对罐体1装载润滑油后进行运输或者搬运中产生的晃动，进行一定范围的减震；横向方向上，通过通过滑动杆12挤压弹簧二13可对罐体1进行缓冲，同时凸台23又避免弹簧二13进行复位时弹出滑动杆12。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。