一种超高分子量聚乙烯磁性导轨的制作方法

本实用新型专利涉及超高分子量聚乙烯技术领域，尤其是一种超高分子量聚乙烯磁性导轨。

背景技术：

超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是分子量100万以上的聚乙烯，热变形温度为85℃(0.46MPa)，熔点在130～136℃之间，是一种线型结构的、具有优异综合性能的热塑性工程塑料。超高分子量聚乙烯是一种高分子化合物，具有超强的耐磨性和自润滑性，还具有强度比较高、化学性质稳定和抗老化性能强能优点。

磁性导轨是现代化工业运输装置中的重要部件，现有的磁性导轨通常采用一般材质的普通装置，例如，一般的塑料材质，不仅会导致运输装置的运行效率低、运行速度低、稳定性差，而且，因为材质受损严重导致的生命周期较短，这在一定程度上导致了现有的运输装置的成本较高。

基于此，如何提高现有的运输装置的运行效率和降低成本是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的是要提供一种超高分子量聚乙烯磁性导轨。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种超高分子量聚乙烯磁性导轨，包括：上轨和下轨；

所述上轨的底部设有磁铁槽，所述磁铁槽内放入磁铁后通过金属盖板将所述磁铁槽封住；

所述上轨的下表面和下轨的上表面对应地设有上轨固定孔和下轨固定孔，通过自锁螺栓穿过所述上轨固定孔和下轨固定孔将所述上轨和下轨进行固定；

所述上轨的上表面设有输送链板滑槽，所述下轨的下表面设有回程链板滑槽；

所述上轨和下轨的材质均为超高分子量聚乙烯。

进一步，本实用新型的超高分子量聚乙烯磁性导轨，所述自锁螺栓为不锈钢自锁螺栓。

进一步，本实用新型的超高分子量聚乙烯磁性导轨，所述磁铁槽内放置的磁铁为永久性强力磁性材料。

进一步，本实用新型的超高分子量聚乙烯磁性导轨，所述磁铁槽内放置的磁铁由所述金属盖板通过专用螺钉将其固定在磁铁槽内。

与现有技术相比，本实用新型提供的超高分子量聚乙烯磁性导轨的结构与众不同，通过采用超高分子量聚乙烯的上轨和下轨，且所述上轨的底部设有磁铁槽，所述磁铁槽内放入磁铁后通过金属盖板将所述磁铁槽封住；所述上轨的下表面和下轨的上表面对应地设有固定孔，通过自锁螺栓穿过所述固定孔将所述上轨和下轨进行固定；所述上轨的上表面设有输送链板滑槽，所述下轨的下表面设有回程链板滑槽。

在实际应用本装置时，待输送的输送链板在上轨上运行，再通过下轨回程，该输送链板在输送过程中，由放入磁铁槽内的磁铁产生的磁场力吸附在上轨的表面，能够有效防止输送链板在转弯时发生侧翻。另外，使用本装置，能够保证输送链板运行稳定且运行速度较快；使用超高分子量聚乙烯材质制成的上轨和下轨，还具有自润滑、运行阻力小、节能降耗、抗冲击、耐磨损、自缓冲、降噪、耐酸碱、防腐蚀、化学性能稳定等功能，提高运输装置的运行效率；再者，还能够保护待输送的输送链板，有效降低输送链板磨损，延长输送链板的使用寿命，进一步降低运输装置的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为本实用新型的其中一个实施例的超高分子量聚乙烯磁性导轨的结构示意图；

附图2为本实用新型的其中一个实施例的超高分子量聚乙烯磁性导轨的上轨的结构示意图；

附图3为本实用新型的其中一个实施例的超高分子量聚乙烯磁性导轨的下轨的结构示意图。

图中：1-上轨，101-磁铁槽，102-金属盖板，103-上轨固定孔，2-下轨，201-下轨固定孔，3-输送链板滑槽，4-回程链板滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1、2和3所示，附图1为本实用新型的其中一个实施例的超高分子量聚乙烯磁性导轨的结构示意图，附图2为本实用新型的其中一个实施例的超高分子量聚乙烯磁性导轨的上轨的结构示意图，附图3为本实用新型的其中一个实施例的超高分子量聚乙烯磁性导轨的下轨的结构示意图。

在上述实施例中，本实用新型的超高分子量聚乙烯磁性导轨，包括：上轨1和下轨2；

所述上轨1的底部设有磁铁槽101，所述磁铁槽101内放入磁铁后通过金属盖板102将所述磁铁槽101封住；

所述上轨1的下表面和下轨2的上表面对应地设有上轨固定孔103和下轨固定孔201，通过自锁螺栓穿过所述上轨固定孔103和下轨固定孔201将所述上轨1和下轨2进行固定；

所述上轨1的上表面设有输送链板滑槽3，所述下轨2的下表面设有回程链板滑槽4；

所述上轨1和下轨2的材质均为超高分子量聚乙烯。

在其中一个实施例中，本实用新型所述的超高分子量聚乙烯磁性导轨，所述自锁螺栓为不锈钢自锁螺栓。

在其中一个实施例中，本实用新型所述的超高分子量聚乙烯磁性导轨，所述磁铁槽101内放置的磁铁为永久性强力磁性材料。

在其中一个实施例中，本实用新型所述的超高分子量聚乙烯磁性导轨，所述磁铁槽101内放置的磁铁由所述金属盖板102通过专用螺钉将其固定在磁铁槽101内。

本实用新型的超高分子量聚乙烯磁性导轨，通过采用超高分子量聚乙烯的上轨和下轨，且所述上轨的底部设有磁铁槽，所述磁铁槽内放入磁铁后通过金属盖板将所述磁铁槽封住；所述上轨的下表面和下轨的上表面对应地设有固定孔，通过自锁螺栓穿过所述固定孔将所述上轨和下轨进行固定；所述上轨的上表面设有输送链板滑槽，所述下轨的下表面设有回程链板滑槽。

在实际应用本装置时，待输送的输送链板在上轨上运行，再通过下轨回程，该输送链板在输送过程中，由放入磁铁槽内的磁铁产生的磁场力吸附在上轨的表面，能够有效防止输送链板在转弯时发生侧翻。另外，使用本装置，能够保证输送链板运行稳定且运行速度较快；使用超高分子量聚乙烯材质制成的上轨和下轨，还具有自润滑、运行阻力小、节能降耗、抗冲击、耐磨损、自缓冲、降噪、耐酸碱、防腐蚀、化学性能稳定等功能，提高运输装置的运行效率；再者，还能够保护待输送的输送链板，有效降低输送链板磨损，延长输送链板的使用寿命，进一步降低运输装置的成本。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。