一种抱箍式嵌线定子起吊工装的制作方法

文档序号:18388270发布日期:2019-08-09 21:29阅读:431来源:国知局
一种抱箍式嵌线定子起吊工装的制作方法

本实用新型涉及吊装技术领域,是一种大型零件起吊工装,具体涉及为大型嵌线定子在包装过程中进行起吊、放置而设计的一种抱箍式嵌线定子起吊工装。



背景技术:

嵌线定子是由定子铁芯、线包、槽楔、绝缘纸等组成。由于本身的材质和结构限制,在很长的时间内,嵌线定子作为成品,都是人工抬进包装箱的。但是对于大型的嵌线定子,一个操作人员已经不能完成这个动作,需要多人协助。如何解放劳动力,使多人操作变成一人独立操作,对技术人员提出了要求。

另外,对于像嵌线定子这种机械产品,包装箱都是根据实物尺寸定制的,且为了防止产品在运输途中出现磕碰等意外,包装箱的设计一般是空间比较紧凑的四周密封框体。因此急需一种可以将嵌线定子平稳放置在有限的包装箱空间内的工装来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种抱箍式嵌线定子起吊工装,本抱箍式嵌线定子起吊工装能抱紧嵌线定子的定子铁芯外圈,通过起重链条和起重机完成起吊动作,将嵌线定子平稳放置在有限的包装箱空间内,且放置完成后,工装能安全退出;且夹紧牢固、吊装平稳,操作简单,易于拆卸,减少人工劳动力。

为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种抱箍式嵌线定子起吊工装,包括:工业卸扣、连接板、刹车带、夹紧环、螺母一、螺母二、手柄、焊接块一、焊接块二和丝杆,所述连接板有多个且连接板的一端开设有连接孔,所述连接板的连接孔位置安装有工业卸扣,所述连接板的另一端与夹紧环的外侧壁连接,所述刹车带与夹紧环的内侧壁固定连接,所述夹紧环为未封闭的环,所述夹紧环的两端分别焊接有焊接块一和焊接块二,所述焊接块一和焊接块二的中部均开设有通孔,所述焊接块二上固定有螺母一且螺母一的中心线与焊接块二的通孔中心线一致,所述丝杆的外壁设有螺纹,所述手柄与丝杆的一端固定连接,所述螺母二与丝杆靠近手柄的一端固定连接,所述丝杆的另一端依次穿过焊接块一和焊接块二的通孔并旋入螺母一上,所述夹紧环用于箍住嵌线定子外径。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述的连接板为不锈钢板,所述连接板的另一端与夹紧环的外侧壁通过焊接方式连接。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述连接板为4个且两两对称,相邻的两个连接板间隔45゜角。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述刹车带与夹紧环的内侧壁通过胶水连接且通过多个铆钉紧固,所述铆钉均匀分布在夹紧环上。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述焊接块二上通过焊接方式固定有螺母一。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述丝杆的一端铣有两个平面且平面中间开设有固定孔一,所述手柄的一端铣有与丝杆开设有固定孔一的一端的形状相匹配的槽,所述手柄铣有槽的一端开设有固定孔二且该固定孔二的延伸方向穿过槽的中心,所述丝杆开设有固定孔一的一端插入到手柄的槽内且固定孔一与手柄的固定孔二中心对齐,所述固定孔一与固定孔二通过销子连接且销子的上下两端与手柄的上下两端面通过点焊方式固定连接。

作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述螺母二与丝杆通过点焊方式固定连接。

本实用新型的有益效果为:本实用新型的起吊工装通过夹紧环能抱紧嵌线定子的定子铁芯外圈,通过起重链条和起重机完成起吊动作,能将嵌线定子平稳放置在有限的包装箱空间内,且放置完成后,通过手柄旋开丝杆,拿出起吊工装,工装能安全退出;且夹紧环夹紧牢固、吊装平稳,操作简单,易于拆卸,一人操作即可完成,减少多余人工劳动力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部结构放大图。

图3为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面根据图1至图3对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明:

参见图1和图2,一种抱箍式嵌线定子起吊工装,包括工业卸扣1、连接板2、刹车带4、夹紧环5、螺母一7、螺母二9、手柄8、焊接块一10、焊接块二11和丝杆12,所述连接板2有多个且连接板2的一端开设有连接孔,所述连接板2的连接孔位置通过螺栓和螺母安装有工业卸扣1,所述连接板2的另一端与夹紧环5的外侧壁连接,所述刹车带4与夹紧环5的内侧壁固定连接,所述夹紧环5为未封闭的环,所述夹紧环5的两端分别焊接有焊接块一10和焊接块二11,所述焊接块一10和焊接块二11的中部均开设有通孔,所述焊接块二11上固定有螺母一7且螺母一7的中心线与焊接块二11的通孔中心线一致,所述丝杆12的外壁设有螺纹,所述手柄8与丝杆12的一端固定连接,所述螺母二9与丝杆12靠近手柄8的一端固定连接,所述丝杆12的另一端依次穿过焊接块一10和焊接块二11的通孔并旋入螺母一7上,所述夹紧环5用于箍住嵌线定子外径。

本实施例中,所述的连接板2为不锈钢板,所述连接板2的另一端与夹紧环5的外侧壁通过焊接方式垂直连接。

本实施例中,参见图1,所述连接板2为4个且两两对称,相邻的两个连接板2间隔45゜角。

本实施例中,参见图1,所述刹车带4与夹紧环5的内侧壁通过工业强力胶水连接且通过多个铆钉3紧固,所述铆钉3均匀分布在夹紧环5上。

本实施例中,参见图2,所述焊接块二11上通过焊接方式固定有螺母一7。

本实施例中,参见图2,所述丝杆12的一端铣有两个平面且平面中间开设有固定孔一,所述手柄8的一端铣有与丝杆12开设有固定孔一的一端的形状相匹配的槽,所述手柄8铣有槽的一端开设有固定孔二且该固定孔二的延伸方向穿过槽的中心,所述丝杆12开设有固定孔一的一端插入到手柄8的槽内且固定孔一与手柄8的固定孔二中心对齐,所述固定孔一与固定孔二通过销子6连接且销子6的上下两端与手柄8的上下两端面通过点焊方式固定连接。

本实施例中,所述螺母二9与丝杆12通过点焊方式固定连接。

本实施例的组装过程为:将4个连接板2未打孔端与夹紧环5焊接,且两两对称,相邻两个安装间隔45゜角。连接板2打孔位置,即连接孔位置安装工业卸扣1。刹车带4与夹紧环5先用工业强力胶水粘牢,然后用铆钉3紧固。夹紧环5是留有一定空间的未封闭的环,且两端焊接有焊接块一10和焊接块二11。焊接块一10和焊接块二11中间位置打有通孔。焊接块11上面焊接有螺母一7,且螺母一7的中心线与焊接块二11上面的通孔中心线一致。丝杆12是带有螺纹的杆子,一头铣有两个平面,且平面中间打了固定孔一。手柄8一头铣了槽,并在适当位置打有固定孔二。丝杆12铣的一端插到手柄8的槽内,且丝杆12的固定孔一同手柄8的固定孔二中心对齐。然后将销子6插入固定孔一和固定孔二内,并使销子6上下两端同手柄8的上下两端面点焊。防止销子6在操作过程中掉落。将螺母二9锁入丝杆12,靠近手柄一端,将螺母二9同丝杆12点焊。将丝杆组件中的丝杆12通过焊接块一10和焊接块二11的通孔,慢慢旋入螺母7。组装完成。

本实施例的操作过程:参见图3,1、将本实施例的起吊工装14套入嵌线定子,使刹车带4同嵌线定子中的定子铁芯13外圈接触,慢慢旋丝杆12,使夹紧环5抱紧定子铁芯13外圈,使焊接块一10和焊接块二11不可靠近。起吊工装14的抱紧位置一般选择定子铁芯13高度的1/3~2/3处。2、将起重链条的钩分别钩住工业卸扣1,起重链条的强力卡环扣放入行车自带钩。然后起吊。3、将嵌线定子放入包装箱15,然后用手柄8旋开丝杆12,拿出起吊工装14。

本实用新型夹紧牢固、吊装平稳,操作简单,易于拆卸,而且不会使嵌线定子产生磕碰伤。基本实现要求。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式,本实用新型的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。

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