玻璃包装用铁箱的制作方法

本实用新型涉及出玻璃包装技术领域，特别是一种玻璃包装用铁箱。

背景技术：

玻璃是属于易碎产品，玻璃再运输时多装载在木箱内，如果没有通过合理的方式及打包结构将玻璃打包固定，运输到达客户处玻璃将严重的移位造成破损或磨划伤。

但是用木箱进行玻璃的包装时，具有以下多个缺点：

1、使用了较多的木材，消耗了大量的森林资源；

2、成本较高，除木箱成本外还有一些包装钢带、辅料及大量的人工成本；

3、环节多，易出现质量问题，整个包装环节繁琐，操作不当极易损伤玻璃，对操作者来说，具有较高的危险性；

4、出口时对采用木材包装也有种种限制，如需熏蒸，免疫等，需要花费大量的财力、物力以及时间，增加了生产成本。

此外，使用木箱进行玻璃的包装堆垛时，用吊车一次只能够起吊一个装有玻璃的木箱，起吊速度低下。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种玻璃包装用铁箱，以解决采用木箱进行玻璃的包装增加生产成本以及起吊速度低下的问题，以节约包装成本，使得包装箱得以循环使用，提高包装箱的起吊速度。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

玻璃包装用铁箱，包括用于盛放玻璃的铁制架体、插装设置在铁制架体底端的木制底板以及插装设置在铁制架体顶端的木制顶板，铁制架体上设置有用于连接吊车吊线的吊耳以及通过插管将多个相同的铁箱插接用于一起进行同步起吊作业的拼接管。

进一步优化技术方案，所述铁制架体包括顶部矩形框体、通过多个同层设置的焊接角件固定设置在顶部矩形框体下方的多个中部矩形框体以及通过多个同层设置的焊接角件固定设置在中部矩形框体下方的底部矩形框体，相邻两中部矩形框体之间也通过多个同层设置的焊接角件固定连接。

进一步优化技术方案，所述顶部矩形框体的两短管侧壁上分别相应设置有木制顶板插入孔，顶部矩形框体的两长管的内侧壁上分别开设有用于将木制顶板卡持在顶部矩形框体两长管上的木制顶板插入槽。

进一步优化技术方案，所述底部矩形框体的两短管侧壁上分别相应设置有木制底板插入孔，底部矩形框体的两长管的内侧壁上分别开设有用于将木制底板卡持在底部矩形框体长管上的木制底板插入槽。

进一步优化技术方案，所述吊耳分别设置在顶部矩形框体顶端面的四个拐角处。

进一步优化技术方案，所述拼接管包括固定设置在顶部矩形框体顶端面上的拼接管a以及固定设置在顶部矩形框体底端面与顶部矩形框体相邻的中部矩形框体顶端面上的拼接管b。

进一步优化技术方案，同层设置的焊接角件上套装有绑带。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型结构简单，结构受力合理，能够满足堆垛，通过在铁制架体上插装木制底板和木制顶板的方式，使得本实用新型能够进行组装拆卸，且铁制架体不易在运输过程中受损，能够循环使用，降低了生产成本；且铁制架体上设置的拼接管通过插管将多个相同的铁箱插接，使得本铁箱能够进行多个同步进行起吊作业，大大地提高了包装效率。

附图说明

图1为本实用新型未加绑带的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型所述铁制架体的结构示意图；

图4为多个铁箱连接结构示意图；

图5为多个铁箱连接的另一视角结构示意图。

其中：1、铁制架体，11、顶部矩形框体，111、木制顶板插入孔，112、木制顶板插入槽，12、中部矩形框体，13、底部矩形框体，131、木制底板插入孔，132、木制底板插入槽，14、焊接角件，15、吊耳；2、木制底板；3、木制顶板；4、拼接管，41、拼接管a，42、拼接管b；5、插管；6、绑带；7、玻璃。

具体实施方式

下面将结合具体实用新型对本实用新型进行进一步详细说明。

一种玻璃包装用铁箱，结合图1至图5所示，包括铁制架体1、木制底板2、木制顶板3、吊耳15和拼接管4。

铁制架体1用于盛放玻璃7，铁制架体1包括顶部矩形框体11、中部矩形框体12以及底部矩形框体13。多个中部矩形框体12通过多个同层设置的焊接角件14固定设置在顶部矩形框体11的下方，底部矩形框体13通过多个同层设置的焊接角件14固定设置在中部矩形框体12的下方，相邻两中部矩形框体12之间也通过多个同层设置的焊接角件固定连接。同层设置的焊接角件上套装有绑带6，绑带6用于对铁制架体1内盛放的玻璃7进一步进行固定，更加有效地防止了玻璃从铁制架体内滑出。

顶部矩形框体11的两短管侧壁上分别相应设置有木制顶板插入孔111，顶部矩形框体11的两长管的内侧壁上分别开设有木制顶板插入槽112，木制顶板插入槽112用于将木制顶板3卡持在顶部矩形框体11两长管上。

底部矩形框体13的两短管侧壁上分别相应设置有木制底板插入孔131，底部矩形框体13的两长管的内侧壁上分别开设有木制底板插入槽132，木制底板插入槽132用于将木制底板2卡持在底部矩形框体13两长管上。

木制底板2插装设置在铁制架体1底端的木制底板插入孔131和木制底板插入槽132内。

木制顶板3插装设置在铁制架体1顶端的木制顶板插入孔111和木制顶板插入槽112内。

吊耳15设置在铁制架体1上，共设置有四个，用于连接吊车吊线，四个吊耳15分别设置在顶部矩形框体11顶端面的四个拐角处。

拼接管4设置在铁制架体1上，通过插管5将多个相同的铁箱插接，用于一起进行同步起吊作业。拼接管4包括拼接管a41以及拼接管b42，拼接管a41固定设置在顶部矩形框体11顶端面上，拼接管b42固定设置在顶部矩形框体11底端面与顶部矩形框体11相邻的中部矩形框体12顶端面上。

本实用新型在进行组装时，将木制底板2插装到铁制架体1底端的木制底板插入孔131和木制底板插入槽132内，然后将玻璃7盛装到铁制架体1内，装满后再将木制顶板3插装到铁制架体1顶端的木制顶板插入孔111和木制顶板插入槽112内，而后用绷带6对焊接角件进行缠绕，实现对玻璃的固定。

当单个铁箱进行起吊时，将吊车的起吊线绑在铁制架体1上方的四个吊耳15上，也可将起吊线绑在铁制架体1上方一侧的拼接管a41上以及铁制架体1上方另一侧的吊耳上。

当铁箱需要进行多个一起进行起吊时，将盛装有玻璃的铁箱进行拼接对齐，使得两铁箱中的拼接管a41分别对齐，两铁箱中的拼接管b42分别对齐，而后，用插管5将两铁箱中的两个拼接管a41进行插接，再用另一插管将两铁箱中的两个拼接管b42进行插接。进行起吊时，将吊车的起吊线绑在铁制架体1上方的吊耳15上，也可将起吊线绑在铁制架体1上方一侧的插管5上以及铁制架体1上方另一侧的吊耳上。